Bazen bir hafta içinde o kadar çok şey birikir ki… Yol görürsünüz, şehir görürsünüz, insan görürsünüz, haber görürsünüz. Bir bakarsınız ki turizmden ekonomiye, havacılıktan adalete kadar aynı sorular dönüp duruyor. Haydi gelelim bu haftanın notlarına…
Takvim yaprakları değişiyor. Dünya ise yerinde durmuyor. Bir yanda Orta Doğu’da barut kokusu… Diğer yanda mahkeme koridorlarında bekleyen dosyalar… Bir köşede şehit haberinin ağırlığı… Öbür tarafta kulis bilgileri, beklentiler, umutlar…
Takvim yaprakları değişiyor. Havacılıkta rüzgâr aynı rüzgâr ama yönü farklı. Kimi yukarı taşıyor, kimi yerinde saydırıyor, kimi de bile bile aşağı çekiyor.
Yeni bir haftadayız. Memlekette her şey aynı anda oluyor. Aynı karede hem alkış var, hem utanç… Hem vizyon var, hem itibar suikastı… Hem Atatürk var, hem unutanlar. Haydi başlayalım…
Bazı yerler vardır… Gitmeden anlamazsınız. Bazı sistemler vardır… Kâğıt üstünde kusursuzdur ama içinde insan yoktur. Bazı kararlar vardır… Çok mantıklı anlatılır ama adaletle ilgisi yoktur. Geçen hafta İstanbul Havalimanı’ndaki Medicana Airport’a gittim.
Uçak iner.İnmez.Pas geçer.Bir daha pas geçer. Geçtiğimiz haftalarda başımdan geçen bir Sinop macerasını sizlerle paylaşmıştım. Saat 19:10 civarı İstanbul’dan kalkış.
Kış geldi mi, memleket ikiye ayrılıyor. Bir taraf camdan dışarı bakıp “uçak niye inmedi” diye söyleniyor. Diğer taraf… Pist başında, rüzgârın yönünü, görüşüve uçağın limitlerini okuyor.
Türkiye turizmi geçen hafta İzmir’de vitrine çıktı… ya da çıkmaya çalıştı diyelim. TTI İzmir Fuarı… Hani şu kâğıt üzerinde Ege’nin turizm kalbinin attığı, pratikte ise nabzın biraz düşük seyrettiği etkinlik.
10 Kasım sabahı… Öncelikle Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Ata’mızı büyük bir törenle andık. Sonra… Pegasus’un Cumhuriyet uçağı Çanakkale’ye süzülürken, kabine bir sessizlik çöktü.
Türkiye semalarında uçan uçaklar, bazen ülkenin aynası gibidir. Bir bakarsınız gökyüzünde Pegasus’un Cumhuriyet uçağı Atatürk’ü anmak için Çanakkale semalarında süzülür.
Bazı insanlar yere basmaz. Bazı kurumlar da öyle. AYJET Uçuş Okulu (Anadolu Yıldızları Hava Taşımacılığı ve Uçuş Eğitim Hizmetleri A.Ş) 20 yaşına bastı.
Türkiye’de havacılık sektörü, genellikle rüzgârın yönüne göre şekillenir. Bir gün iniş, bir gün kalkış… Ama bazen vardır öyle kaptanlar, türbülansın içinde bile burnu doğru yöne çevirirler.
Türk Hava Yolları son yıllarda sadece uçak değil, vizyon da büyütüyor. Herkes Boeing siparişlerini konuşuyor… Efendim, “politika mı vardı işin içinde?”
