Rusya, yabancı şirketlerden kiralanan uçakların ülkede tutulmasına imkan tanıyan özel düzenlemenin süresini iki yıl daha uzatma kararı aldı.
Vedomosti gazetesinin haberine göre düzenleme, 2028 yılının sonuna kadar yürürlükte kalacak. Böylece Rus hava yolu şirketleri, yabancı leasing firmalarının iade taleplerine rağmen Airbus, Boeing ve diğer üreticilere ait kiralık uçakları operasyonlarında kullanmaya devam edebilecek.
Düzenleme 2022’de yürürlüğe girmişti
Söz konusu uygulama, Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik saldırısının ardından Batılı ülkelerin uyguladığı yaptırımlar ve leasing şirketlerinin uçaklarını geri istemesi üzerine Mart 2022’de devreye alınmıştı.
Düzenleme kapsamında yabancı şirketlerden kiralanan uçakların Rusya’da tutulmasına ve bu uçakların Rus mevzuatına göre sigortalanmasına izin verildi.
407 uçak hala Rusya’da
Savaş öncesinde Rus hava yolu şirketlerinin yabancı leasing firmalarından kiraladığı Airbus, Boeing ve Embraer üretimi toplam 515 uçak bulunuyordu.
Rus basınında yer alan bilgilere göre bu uçaklardan 407’si halen Rusya’da bulunuyor.
Bununla birlikte 202 uçak için leasing şirketleriyle yaşanan mülkiyet ve tazminat anlaşmazlıklarının sözleşmeler yoluyla çözüme kavuşturulduğu belirtiliyor.
Gerekçe: Rus şirketlerini korumak
Rusya Ulaştırma Bakanlığı, düzenlemenin 2028 sonuna kadar uzatılmasına gerekçe olarak Rus hava yolu şirketlerinin ve diğer ilgili kuruluşların ekonomik çıkarlarının korunmasını gösterdi.
Kararla birlikte Rus hava yolu şirketlerinin Batı yapımı uçakları filolarında tutmaya devam etmesinin önü açık kalırken, yabancı leasing şirketleriyle devam eden hukuki ve ticari uyuşmazlıkların da gündemde kalması bekleniyor.
Yorumlar