17 Kasım 2025, Pazartesi
Ali KIDIK
Ali KIDIK [email protected]
  • adamsın, Ali Kıdık.
  • Shgm ctm sistemi tam bir devlet dairesi mentalitesi ile çalışıyor lisansınızı beklerken yaşlanıyorsunuz bir lisans 5-6 ayda gelmesi normal mi çay kahvenize ara verip bu işlere mi baksanız sayın yetkililer EASA lisansı almanız zaten engelleniyorken bir de lisansın gelmesi için aylarca bekletiliyorsunuz söyle uçak alıyoruz böyle büyüyoruz diyorsunuz ama uçak teknisyenini lisanslandırma sisteminiz kangren olmuş durumda.
  • Sayın genel müdürümüz cov isyasyondaki temizlik ne zaman başlayacak idari kadtoda 10 katı fazla personel var kimse bunlara bisey demiyecekmi adaletsizlik bâşıni almiş burda herkez tutturmuş bir türküdür böyle gidiyor
  • Noldu niye pilot dostu oldun aniden? R mi yapiyoruz ?
  • Benzer krizi atc'ler de yaşadı, tıp fakültesi mezunu iki ATC shgm'de görevlendirilerek sorun çözüldü. Geçici de olsa böyle bir çözüm denenebilir.
  • Doktora gerek var mı ki, yeni sistemi kimse anlamamış
  • Tgsli arkadaslar banka promosyonu ikinci taksiti ne zaman yatacak bilginiz varmi
  • Yahu devlet işinden anlamazsınız, ama yorum yapmaktan da imtina etmezsiniz. Bilmediğiniz işlere burnunuzu sokmayın. İşiniz gücünüz fitne fesat. Bırakın insanlar işlerini yapsın canım.
  • Prim varmı yakın zamanda
  • 5 ayda lisans çıkmaz mı. Bu CTM denen sistem işlemleri kolaylaştıracak iken daha da zorlaştırdı. Bu da Kemal Yüksek in projesi SHGM de yanlış olan çok şey var

SHGM’de Doktor Krizi: HAVACILIĞI PİLOTLAR TAŞIYOR, BÜROKRASİ ÇÖKERTİYOR

Türkiye’de gökyüzü büyüyor, uçaklar doluyor, pilotlar canıyla, aklıyla, disipliniyle bu ülkenin havacılığını taşımaya çalışıyor.

Ama zeminde öyle bir çürüme var ki, tüm sistemi tek bir noktadan çökertmiş durumda:

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nde üç aydır doktor yok.

Evet, yanlış duymadınız.
Bu ülkenin pilotlarının uçuşa elverişlilik raporunu imzalayacak bir tek doktor bile yok!
Bu, havacılık sektörünün değil, devlet yönetiminin ayıbıdır.

Onaylı hastaneler rapor veriyor, SHGM imza atacak doktor bulamıyor

Pilotun MR’ı çekilmiş, EMG’si tamamlanmış, KBB ve nöroloji “tamamen iyileşti” diyor.
Hastane raporu: “Kısıtsız elverişli”
Ama SHGM’nin cevabı:
“Doktor yok, uçamazsın.”

Bu nasıl bir devlet ciddiyetidir?
Bu milletin pilotu eğitimine milyonlarca lira harcarken, koskoca SHGM’de tek bir doktorun yokluğu yüzünden insanlar yerden kaldırılamıyorsa ortada sadece kriz değil, iflas etmiş bir yönetim aklı vardır.

Havacılık böyle mi yönetilir?

SHGM’nin görevi gökyüzünü yönetmektir.
Pilotun, teknisyenin, kabin memurunun kaderiyle oynayan bir memuriyet değildir.

Ama bugün Ankara’da olan tam olarak budur:

Pilotlar raporlarını almış, uçmaya hazır.
Ama SHGM masasında imza atacak kimse yok.

Havayolları plan yapamıyor.
Personel açığı büyüyor.
Sektör zarar ediyor.
Ama masasında oturan kimse çıkıp “Bu krizi çözeceğim” demiyor.

Bu, görmezden gelinemez bir rezalettir.

Doktorlar neden istifa etti? Kimse neden hesap sormuyor?

SHGM’den ardı ardına istifalar oldu.
Şimdi tek bir doktor yok.
Yerine atama yok.
Planlama yok.
Takvim yok.

Pilotlara söylenen tek şey şu:

“Bekleyin… Ne zaman çözülür bilmiyoruz.”

Şaka mı bu?
Havacılık sektörü beklemez.
Uçuş düzeni beklemez.
Yolcu beklemez.
Bu ülkenin itibarı beklemez.

Ama SHGM bekliyor.
Ve bekledikçe çöküyor.

Ulaştırma Bakanı’nın duymadığı tek konu bu olamaz

Sayın Bakan Abdülkadir Uraloğlu’nun bu krizden habersiz olması imkânsız.
Eğer haberdarsa ve hâlâ çözüm üretilmemişse, durum çok daha vahimdir.

Bu soruların cevabı artık kaçınılmazdır:

  • SHGM’de doktor neden yok?
  • Neden aylarca atama yapılmıyor?
  • Pilotlar niçin sistemsizliğin kurbanı haline getiriliyor?
  • Onaylı hastanelerin verdiği raporlar neden çöpe dönüşüyor?

Bu sorular cevapsız kaldıkça, havacılık yönetimi ciddiyetini kaybediyor.

Bu sadece pilot krizi değil; devlet yönetimi krizidir

SHGM bugün doktor olmadığı için imza atamıyor.
Yarın Avrupa, ICAO, EASA “Türkiye’nin tıbbi sertifikasyon sistemi güvenilir değil” derse ne olacak?
Bir imzanın yokluğu tüm ülkenin havacılık itibarını tehlikeye atıyor.

Bu krizin faturası sadece pilotlara değil, Türkiye’nin hava sahasına, Türk havacılığının uluslararası prestijine kesiliyor.

Türkiye bunu hak etmiyor.
Pilotlar bunu hak etmiyor.
Havayolları bunu hak etmiyor.

SHGM ya görevini yapacak, ya da bu koltuğu taşıyamayanlar gereğini yapacaktır.

SHGM’de Doktor Krizi: HAVACILIĞI PİLOTLAR TAŞIYOR, BÜROKRASİ ÇÖKERTİYOR

Yorumlar Tüm Yorumlar (30)

adsız ~ 1 ay önce
adamsın, Ali Kıdık.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Adamsın ~ 1 ay önce
Ali Kıdık can dır bu sektörde ..
Havacı ~ 1 ay önce
Birde Tgs nin durumunu haber yaparmısınız Ali bey lütfen.Güzel bir Genel müdür atandı fakat pazara halkın içine inmesi lazım.Pazar esnafı tezgahın önüne taze meyve sebzeleri koyuyor göz kamaştırıyor. Tezgahın arkası nı görmesi lazım
Uçak Bakım Lisans ~ 1 ay önce
Shgm ctm sistemi tam bir devlet dairesi mentalitesi ile çalışıyor lisansınızı beklerken yaşlanıyorsunuz bir lisans 5-6 ayda gelmesi normal mi çay kahvenize ara verip bu işlere mi baksanız sayın yetkililer EASA lisansı almanız zaten engelleniyorken bir de lisansın gelmesi için aylarca bekletiliyorsunuz söyle uçak alıyoruz böyle büyüyoruz diyorsunuz ama uçak teknisyenini lisanslandırma sisteminiz kangren olmuş durumda.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kim bunlari yonetiyor ~ 1 ay önce
Genel mudurluk ve personeli ozellikle bakim lisanstakiler sektor dusmani oldu cikti.
Çukirova havalimanı tgs ~ 1 ay önce
Sayın genel müdürümüz cov isyasyondaki temizlik ne zaman başlayacak idari kadtoda 10 katı fazla personel var kimse bunlara bisey demiyecekmi adaletsizlik bâşıni almiş burda herkez tutturmuş bir türküdür böyle gidiyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bagaj ist ~ 1 ay önce
Kimse karışmaz . Bizde de yılardır çöktüler bagaj hizmetlerine , kimse karışamıyor adamlara . İngilizce bile bilmeyen adamlar yönetici oldu hep torpille …
Vizeci ~ 1 ay önce
Noldu niye pilot dostu oldun aniden? R mi yapiyoruz ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ATC ~ 1 ay önce
Benzer krizi atc'ler de yaşadı, tıp fakültesi mezunu iki ATC shgm'de görevlendirilerek sorun çözüldü. Geçici de olsa böyle bir çözüm denenebilir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Doktor ~ 1 ay önce
Doktora gerek var mı ki, yeni sistemi kimse anlamamış

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tgs ~ 1 ay önce
Tgsli arkadaslar banka promosyonu ikinci taksiti ne zaman yatacak bilginiz varmi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kartal Kurtuluş ~ 1 ay önce
Fazla baharatlı tam damardan yazmışsın. Hani tutmasan pilotlar uzaya çıkacak ama sanki sivil havacılık adamları paçalarından aşağı çekiyor kıvamında bir yazı olmuş.Bunlar Türkiyenin halleri hoş geldin memlekete...
Bol kepçe ~ 1 ay önce
Yahu devlet işinden anlamazsınız, ama yorum yapmaktan da imtina etmezsiniz. Bilmediğiniz işlere burnunuzu sokmayın. İşiniz gücünüz fitne fesat. Bırakın insanlar işlerini yapsın canım.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bagajci Koord ~ 1 ay önce
Prim varmı yakın zamanda

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Doyumsuz Koord ~ 1 ay önce
Allah gözünüzü doyursun . Yattığı yerden para alıp hayrını görmeyen haramzadeler . Torpille çöktünüz tepelerine gariplerin . Referanslarınızda sizde harama doyun artık be . Emek hırsızları .
Vebalde olanlar , işiniz zor ~ 1 ay önce
Bunlara sahip çıkan cemaat bunların yedikleri kul haklarından dolayı nasıl hesap verecek . Vebal desiniz!!! bu işe yaramayan adamlara sahip çıkarak. İnsanlara zulm ediyorlar 10 senedir . Emekçiler çalışıyor ama bunlar yönetici oluyor . Liyakat sözlüklerde kaldı bunlar yüzümden . Yazıklar olsun bunlarada , bunlara sahip çıkanlara da .Şut ta İnsanlar bıktı artık emeklerinin sömürğlmesinden
Teknisyen lisans ~ 1 ay önce
5 ayda lisans çıkmaz mı. Bu CTM denen sistem işlemleri kolaylaştıracak iken daha da zorlaştırdı. Bu da Kemal Yüksek in projesi SHGM de yanlış olan çok şey var

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sabırsızlar ~ 1 ay önce
Yöneticiler bilmiyormu, siz neden acele ediyorsunuz.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000