01 Aralık 2025, Pazartesi

Yeniden Değerleme… Değer miydi?

Efendim…
Devlet baba yeniden değerleme oranını açıkladı: %25,49.

Ama ne hikmetse, bizim “yurt dışı çıkış harcı” bu oranla falan yükselmiyor…
O, bildiğiniz roket takmış gibi gidiyor.

2024’de 500TL idi.
2025 Ocak’ta 710 oldu.
9 Eylül’de ara zamla 1000 lira yapılıverdi.
2026 için de artık 1250 TL.

Allah bereket versin…
Her çıkışta “kendimizi ihbar harcı” öder gibi bir psikoloji.

Yahu ben yurt dışına çıkarken niye vergi ödüyorum kardeşim?
Giderken para ver, dönerken bavul açtır, pasaport alırken vergi ver, içeride zaten vergi ver, havalimanına adım atarken “hayırlı yolculuklar vergisi.”
Sanki ülkeyi terk ediyoruz da bedel ödüyoruz…
Uzay üssü işletiyoruz sanırsın.

Bir ara açıklama bekledik…
“Havaalanı terkiyen harcıdır, kaçak geçişleri engellemek için alınmıştır.” falan deseler şaşırmayacağız.

Ne diyeyim?
Bize de yakışır zaten…
Dünyada kendi vatandaşından sınır kapısında harç alan kaç ülke var bilmiyorum ama herhalde liste kısa, biz başındayız.

Uzakrota: Uzakrota mı, uzak rota mı?

Efendim turizm ve havacılık sektörünün önemli buluşması Uzakrota vardı…
Vardı ama…
Papa 14. Leo teşrif etti, İstanbul Sakarya Meydan Muharebesi gibi kapanan yollar, dönen kavşaklar, durdurulan trafikten ibaret oldu.

Arkadaş…
Papa geliyor diye Taksim – Beşiktaş arası posta güverciniyle bile gidilemedi.
Uzakrota’ya gitmek isteyen sektör profesyonelleri, navigasyonun söylediği her şeyi “şu anda yerine getiremiyoruz” modunda yaşadı.

Yarım saatte gidilecek yerler 3 saati gördü.
Millet Uzakrota’ya giderken zaten rotadan çıktı.

Madem her yeri kapatıyorsunuz bari tüm şehri tatil edin.
Papa geliyor diye İstanbul’u Roma İmparatorluğu zamanına döndürmeye gerek var mıydı?

Ama içeride sektör parlıyordu…
Singapur Airlines, Pegasus, Türk Hava Yolları, Sabiha Gökçen Havalimanı, Corendon, Plaza Premium, İGA Pass, Ajet…
Hepsi göz kamaştırdı.

Dışarıda trafik kuyruğu, içeride havacılık sektörü “uçuyor.”
Tam memleket tablosu.

Airbus A320: Güneş çarpması… ama uçakta

Ve gelelim Airbus’a…

A320 ailesinin en son aklımıza gelecek problemi meydana geldi.

Durum ciddi tabii…
EASA acil direktif yayınladı, FAA aynısını yaptı, Airbus AOT bastı.
Şirketler yazılım yüklüyor, donanım değiştiriyor.

Ama yolcuya anlat anlatabilirsen…

Yahu kardeşim uçakların güvenliği için yerde kalması gerekiyor.
Kapıya dayanıp yer hizmetlerine bağıranlar var.

“Ben uçağa bineceğim! Geciktiniz!”

Arkadaş, uçak düzeltilmeden seni bindirsek zaten senin bineceğin son uçak o olur.
Emniyet için bekleniyor…
Bunu anlamak bu kadar zor mu?

Bu tiplerin havalimanına girmesi bile yasaklanmalı.
Uçağa alınmamak falan az kalır.
Memleketin sabrı var ama bir yere kadar…

Hizmet İhracatının Yıldızları

Gelelim güzel habere…

Hizmet İhracatçıları Birliği ödülleri verildi.
Hizmet ihracatı 10 yılda 61 milyardan 115 milyar dolara çıkmış.

Turizm, taşımacılık, havacılık…
Hepsi maşallah ışıl ışıl.

THY yolcu taşımacılığında birinci, Pegasus ikinci, SunExpress üçüncü.
HAVAŞ, Çelebi gibi sektörün ağır topları ödülle döndü.

Güzel…
Helal olsun.
Uçuyoruz, hizmet satıyoruz, ihracatla ülkeye döviz kazandırıyoruz…

Ama bir yandan da bir gerçeği söylemeden geçemeyeceğim:

İşçiler kardeşim…
Çalışanlar…
Emeğin sahibi olan insanlar…

Onlara hak ettikleri maaşı vermezsen
Bu ihracat rakamı hikâye…
Motivasyonu düşük, morali bozuk, emeğinin karşılığını alamayan bir çalışanın yaptığı işten kimseye fayda gelmez.

Mazlumun ahı çıkar…
Hem de böyle ihracat rakamlarının tam ortasında.

***

Bu hafta memleket yine bildiğimiz gibiydi…
Harçlara zam geldi, yollar kapandı, uçaklar güneşten gıcık kaptı, sektör ödül aldı.

Biz de her zamanki gibi “başa gelen çekilir” modunda devam ediyoruz.

Ülke uçuyor mu bilmiyorum ama
Bizim sinirler kesin uçuyor.