THY pilotu ile ATC arasında dikkat çeken diyalog

Umman’ın başkenti Muskat’ta bir Türk Hava Yolları seferinde yaşanan hava trafik kontrolü–pilot diyaloğu, havacılık çevrelerinde geniş yankı uyandırdı. İstanbul’dan Muskat’a giden Airbus A321neo uçağının yaklaşma sırasında irtifa talimatı nedeniyle hava trafik kontrolörü (ATC) ile pilot arasında yaşanan profesyonel ancak gergin konuşma, YouTube’daki VASAviation kanalında yayımlanan telsiz kayıtlarıyla gündeme taşındı.

Yaklaşık 4,5 saat süren TK774 sefer sayılı uçuşun ardından Muskat Uluslararası Havalimanı’na iniş hazırlığı yapan uçağa, hava trafik kontrolü tarafından 2 bin 200 feet’e alçalma talimatı verildi. Ancak pilot, uçuş planı ve şirket prosedürlerine göre bu irtifayı kabul edemeyeceğini, emniyet açısından en fazla 3 bin 600 feet’e inebileceğini bildirdi.

“Talimat–sorumluluk” gerilimi

Telsiz konuşmalarında Muskat hava trafik kontrolörü, söz konusu irtifanın kendi minimum emniyet irtifası olduğunu vurgulayarak pilotun talimatlara uyması gerektiğini ifade etti. Türk pilot ise, uçak içindeki harita ve minimum irtifa bilgileri içerisinde 2 bin 200 feet’in yer almadığını, bu nedenle verilen talimatı güvenli bulmadığını belirtti. Pilot, alternatif olarak 3 bin 600 feet’ten yaklaşmaya imkân verecek vektör talep ederek çözüm önerdi.

Diyalog boyunca her iki tarafın da ses tonunu yükseltmeden ancak kararlı biçimde pozisyonlarını savundukları görüldü. Hava trafik kontrolörü, “emniyetle oynamadığını” vurgularken; pilot da nihai sorumluluğun kokpitte olduğunu, iniş sonrası konunun şirketiyle paylaşılacağını ifade etti.

Profesyonellik vurgusu

Yaşanan tartışmaya rağmen uçuş güvenli şekilde devam etti ve iniş sorunsuz tamamlandı. Uzmanlara göre bu olay, hava trafik kontrolünün verdiği talimatlarla pilotun kendi prosedürleri arasındaki sınırın pratikte nasıl ele alındığına dair öğretici bir örnek oluşturuyor. Havacılıkta nihai sorumluluğun uçuş ekibinde olması, pilotun kendi uçuş dokümanlarında teyit edemediği bir irtifaya inmeyi reddetmesini mümkün kılıyor.

Sosyal medyada ve sektörel platformlarda yapılan yorumlarda, pilotun sakinliğini koruması, alternatif çözüm önermesi ve iletişimi tırmandırmaması özellikle takdir topladı.

Olay, Türk Hava Yolları filosunda görev yapan pilotların prosedürlere bağlılığı ve kokpit–ATC iletişiminde profesyonelliğin önemini bir kez daha gündeme getirdi. Tartışmanın yaşandığı iniş ise Umman’ın ana havalimanı olan Muskat Uluslararası Havalimanı'na gerçekleşti.

Havacılık camiasında, bu tür olayların ceza veya polemik konusu olmaktan ziyade, uluslararası prosedür uyumu ve bilgi paylaşımının geliştirilmesi açısından önemli geri bildirimler sunduğu görüşü öne çıktı.

©AirportHaber