18 Nisan 2026, Cumartesi 10:18:27

Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa; THY CADET programını neden iptal etti?

Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa’da bu hafta, havacılık ve gündeme dair dikkat çeken başlıklar masaya yatırıldı

Onlarca yuzlerce teknik pilot; sorsan hepsi md; Ucus isletme basta Tk sismis; her kademe sismis; Corona doneminden sonra boyle oldu; hattan kopan kendisini md hisseden buyugune kucugune tepeden bakan bu kisilerin hatlara dindurulmeleri gerekiyor
Ne gerek var Ajet Türkiyenin en iyisi sana ne pilot yetiştirmek Akademi çok masraflı birde Aydın gibi yerde bu iş yapılmaz masraf masraf israf israf
Egtim iptal yunandan pilot alımlarına devam hayinler
Hükümet değişince aydından tıpış tıpış gideceksiniz biraz daha bekleyin
Bakalım bakalım kimler bilecek
Siz odadayken yüzünüze gülen, her dediğinizi not alan o insanların, kapı kapandığı an hakkınızda neler konuştuğunu duysaydınız, o koltukta bir dakika bile oturamazdınız. Herkes sizin o yetersizlik kompleksinizi, kibrinizle örtmeye çalıştığınız korkularınızı ve aslında ne kadar 'küçük' bir figür olduğunuzu görüyor. Sizin otorite sandığınız şey, insanların arkasından kıs kıs güldüğü bir tiyatro oyunundan ibaret. En acısı da şu; kimse sizden nefret edecek kadar bile sizi ciddiye almıyor, herkes sadece bu komedinin ne zaman biteceğini bekliyor. Siz yönetmiyorsunuz, sadece idare ediliyorsunuz ve bunun farkında olmayacak kadar körsünüz.
Kendi yarattığınız fırtınanın içinde herkesin sizinle aynı yöne kürek çektiğini sanıyorsunuz, oysa insanlar sadece devrilmemek için tutunuyor. Şunu unutmayın: Bir liderin gerçek mirası, o odadan çıktığında arkasında bıraktığı fısıltılardır. Sizin durumunuzda bu fısıltılar saygı değil, derin bir 'keşke' ve 'ne zaman gidecek?' sorusundan ibaret. Koltuğunuzdan güç alırken o kadar kibirlisiniz ki, koltuk altınızdan kaydığında insanların sizi hatırlamak için tek bir iyi anısı bile olmayacak. İnsanların zihninde bir 'başarı hikayesi' değil, kurtulunması gereken bir 'süreç' olarak kalacaksınız. Gittiğiniz gün şirket yas tutmayacak; aksine, herkes üzerindeki o ağır ölü toprağını atıp yeniden nefes almaya başlayacak. En büyük trajediniz de bu olacak: Yokluğunuz, varlığınızdan çok daha fazla değer yaratacak.
Şirket Cadet programıyla niye uğraşsın bu saatten sonra, ülkede boşta tip’siz bekleyen 350-400 pilot var ve bunların üstüne diğer uçuş okulları hala pilot yetiştiriyor cadet programı patlak verecekti zaten ama erken oldu büyük ihtimalle yönetimsel yanlışlıklar da var.
tafanın maliyeti çok yüksek ayjetin cadet maliyeti daha uygun, kapatacak tafayı dışarıdaki uçuş okullarından alacak pilotu, hem bir çok masraftan kurtulur
Küçülme ilk akademiden başlayacak demişlerdi.

Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa’da bu hafta, havacılık ve gündeme dair dikkat çeken başlıklar masaya yatırıldı. AirportHaber Genel Yayın Yönetmeni Ali Kıdık ile SHGM eski genel müdür yardımcısı Oktay Erdağı, hem sektörel gelişmeleri hem de son dönemde öne çıkan tartışmaları değerlendirdi.

Uluslararası Enerji Ajansı Başkanı Fatih Birol’un “Avrupa’nın 6 haftalık uçak yakıtı kaldı” açıklaması üzerinden küresel enerji krizi ve havacılığa etkileri ele alınırken, Türkiye’nin Arnavutluk’a hibe ettiği uçak konusu ve beraberinde gelen hukuki süreçler de detaylı şekilde konuşuldu. Kıdık ve Erdağı hakkında açılan “haksız rekabet” davası ve bu sürecin arka planı programın öne çıkan başlıkları arasında yer aldı.

Programda ayrıca Türk Hava Yolları’nın CADET programını iptal etme kararı, sektördeki daralma sinyalleriyle birlikte değerlendirilirken; Ankara’da düşen Libya uçağı yeniden gündeme taşındı. Dalaman Havalimanı’nda devreye alınan SITA sistemi ile operasyonel dönüşüm de masaya yatırıldı.

Kıdık ve Erdağı, tüm bu gelişmeleri sektörün içinden bakışla yorumlarken, havacılığın geleceğine dair önemli mesajlar verdi.

Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa; THY CADET programını neden iptal etti?

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

Teknik Pilot ~ 22 gün önce

Onlarca yuzlerce teknik pilot; sorsan hepsi md; Ucus isletme basta Tk sismis; her kademe sismis; Corona doneminden sonra boyle oldu; hattan kopan kendisini md hisseden buyugune kucugune tepeden bakan bu kisilerin hatlara dindurulmeleri gerekiyor

Yanıtla

tafa ~ 25 gün önce

Ne gerek var Ajet Türkiyenin en iyisi sana ne pilot yetiştirmek Akademi çok masraflı birde Aydın gibi yerde bu iş yapılmaz masraf masraf israf israf

Yanıtla

Pilot ~ 26 gün önce

Egtim iptal yunandan pilot alımlarına devam hayinler

Yanıtla

Efe ~ 27 gün önce

Hükümet değişince aydından tıpış tıpış gideceksiniz biraz daha bekleyin

Yanıtla

Acaba neden???? ~ 28 gün önce

Bakalım bakalım kimler bilecek

Yanıtla

Dedikoducu Cadet ~ 28 gün önce

Siz odadayken yüzünüze gülen, her dediğinizi not alan o insanların, kapı kapandığı an hakkınızda neler konuştuğunu duysaydınız, o koltukta bir dakika bile oturamazdınız. Herkes sizin o yetersizlik kompleksinizi, kibrinizle örtmeye çalıştığınız korkularınızı ve aslında ne kadar 'küçük' bir figür olduğunuzu görüyor. Sizin otorite sandığınız şey, insanların arkasından kıs kıs güldüğü bir tiyatro oyunundan ibaret. En acısı da şu; kimse sizden nefret edecek kadar bile sizi ciddiye almıyor, herkes sadece bu komedinin ne zaman biteceğini bekliyor. Siz yönetmiyorsunuz, sadece idare ediliyorsunuz ve bunun farkında olmayacak kadar körsünüz.

Yanıtla

197. Filo ~ 28 gün önce

Kendi yarattığınız fırtınanın içinde herkesin sizinle aynı yöne kürek çektiğini sanıyorsunuz, oysa insanlar sadece devrilmemek için tutunuyor. Şunu unutmayın: Bir liderin gerçek mirası, o odadan çıktığında arkasında bıraktığı fısıltılardır. Sizin durumunuzda bu fısıltılar saygı değil, derin bir 'keşke' ve 'ne zaman gidecek?' sorusundan ibaret. Koltuğunuzdan güç alırken o kadar kibirlisiniz ki, koltuk altınızdan kaydığında insanların sizi hatırlamak için tek bir iyi anısı bile olmayacak. İnsanların zihninde bir 'başarı hikayesi' değil, kurtulunması gereken bir 'süreç' olarak kalacaksınız. Gittiğiniz gün şirket yas tutmayacak; aksine, herkes üzerindeki o ağır ölü toprağını atıp yeniden nefes almaya başlayacak. En büyük trajediniz de bu olacak: Yokluğunuz, varlığınızdan çok daha fazla değer yaratacak.

Yanıtla

Tip’siz ~ 28 gün önce

Şirket Cadet programıyla niye uğraşsın bu saatten sonra, ülkede boşta tip’siz bekleyen 350-400 pilot var ve bunların üstüne diğer uçuş okulları hala pilot yetiştiriyor cadet programı patlak verecekti zaten ama erken oldu büyük ihtimalle yönetimsel yanlışlıklar da var.

Yanıtla

şeker ~ 28 gün önce

tafanın maliyeti çok yüksek ayjetin cadet maliyeti daha uygun, kapatacak tafayı dışarıdaki uçuş okullarından alacak pilotu, hem bir çok masraftan kurtulur