Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa: "Pilotlar SHGM'yi Cimer'e şikayet etti"
- Profesör doktorun yaptığı muayenenin 5 günlük eğitimle havacılık tıp hekimi olan pratisyen hekimlere onaylatan sistemin sürdürülebilirliği yoktur. At koşturmaya çalışanlara en güzel cevabı Cimer aracılığla tüm havacılık camiası vermiştir. Çok biliyorsan git Tus’u kazan derler adama.
- Dışarıda bu kadar çok boşta pilot beklerken tafa hala bu kadar yüksek maliyetle pilot yetiştiriyor bilen varmı
- Kimi kime şikayet ediyorsunuz?? Gerçekten bunca geçen yıla rağmen anlamıyorsunuz değil mi? Astığım astık kestiğim kestik bir ülkede yaşıyorsunuz..
- Oktay beyin dediği gibi tafa çiftliğe dönmüş durumda, genel müdür olduğu iddia edilen kişi haftasonları çocuklarını getirip milyon dolarlık simülatörlerle oyun oynatıyor, simülatör hocaları çocuk eğlendiriyor bütün gün
- Başka bir hastanın tedavi hakkına göz dikmek ise sadece etik bir ihlal değil, derin bir karakter aşınmasıdır. Kendi zamanını yönetemeyen birinin, koca bir kurumu temsil etmesi trajikomiktir.
- Dişçilerin whatsapp gruplarında bu olay dönüyor neolmuş böyle ya
- klinik zaten hatırlatma yapmış sen kimsin ki ayrıcalık bekliyorsun? aydındaki tüm dişçiler konuşup birleşmişler kesinlikle randevuya kabul etmeyeceklermiş kendisini ve ailesini
- fatih ünalan pilot olacak ya havacılıkla ilgili bilgisini geçtim herhangi bir fikri dahi yok babasının çiftliği gibi kullanıyor şirketi
- fatih ünalan pilot olacak ya havacılıkla ilgili bilgisini geçtim herhangi bir fikri dahi yok babasının çiftliği gibi kullanıyor şirketi
- TAFA ŞU AN REZİL REZALET BİR DURUMDA
AirportHaber Genel Yayın Yönetmeni Ali Kıdık’ın hazırlayıp sunduğu “Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa” programında havacılık sektörünün son dönemde tartışma yaratan başlıkları ele alındı.
Programa, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü eski Genel Müdür Yardımcısı Oktay Erdağı konuk oldu.
Pilotların SHGM’ye yönelik şikayetleri gündemdeydi
Programın en dikkat çeken başlıklarından biri, pilotların SHGM’ye yönelik şikayetleri ve CİMER başvuruları oldu.
Yayında özellikle lisans süreçleri, sağlık kontrolleri ve uygulamalara yönelik sektörde oluşan rahatsızlıkların detaylı şekilde değerlendirildiği belirtildi.
İran krizi ve operasyonel etkiler konuşuldu
Programda ayrıca Orta Doğu’daki İran merkezli gerilimin havacılık operasyonlarına etkileri ile pilotların yaşadığı baskılar da gündeme geldi.
Hava sahası riskleri, operasyon planlamaları ve bölgesel güvenlik konularının sektör üzerindeki etkileri değerlendirildi.
Flycest neden uçamıyor?
Son dönemde tartışma konusu olan Flycest Havacılık’ın uçuş operasyonlarına neden izin verilmediği konusu da programda ele alındı.
Yer hizmetleri, meydan kısıtlamaları ve bürokratik süreçlere ilişkin değerlendirmelerde bulunuldu.
SHY-22 değişikliği masaya yatırıldı
Programda ayrıca SHGM tarafından yayımlanan SHY-22 Yer Hizmetleri Yönetmeliği’ndeki değişiklikler de değerlendirildi.
Yeni düzenlemenin sektör üzerindeki olası etkileri ve yer hizmetleri pazarına yansımaları hakkında görüş alışverişi yapıldı.
TAFA ve İstanbul Havayolları da gündemdeydi
Yayında TAFA’da yaşanan sponsorluk krizi ile İstanbul Havayolları için yürütülen çalışmalar da konuşulan başlıklar arasında yer aldı.
Programda ayrıca havacılık sektörünün önemli isimlerinden Sani Şener hakkında yapılan değerlendirmeler de dikkat çekti.
Yorum Gönder
THY'DE ATAMA FURYASI!
HAVA-SEN: "THY Maden Buldu!"
Antalya Havalimanı'na Net Sıfır Yolunda Uluslararası Başarı
Aynı uçuşta art arda ikinci vaka!
SHGM’nin KDM’i üzerinden her an kredi kartlarınız boşaltılabilir!
Pegasus'tan Kritik Zam Kararı
Uçmayan Köy Kalmasın Etkinliği 10. Kez Gökyüzüyle Buluşturacak
Spirit Airlines Genel Merkezi açık artırmaya çıkarılıyor
Star Alliance'ta Flaş Ayrılık
Türk Hava Yolları, BTA'ya Katıldı
Yorumlar Tüm Yorumlar (10)