Swiss’in yeni Airbus A350’inde dikkat çeken detay: “En yalnız” ekonomi koltukları

İsviçreli hava yolu Swiss, yeni nesil Airbus A350 uçağını 25 Ekim’de ilk kez yolcu hizmetine sunmaya hazırlanıyor. İlk uçuş Palma de Mallorca’ya gerçekleştirilecek. Lufthansa Grubu’nun “Swiss Senses” adı verilen yeni kabin konseptiyle donatılan uçak, yolculara tüm sınıflarda daha konforlu bir seyahat deneyimi vaat ediyor. Ancak uçağın iç tasarımında göze çarpan sıra dışı bir detay var: Premium Economy bölümünün arkasında yer alan iki “yalnız” ekonomi sınıfı sıra.

Premium bölmede sıkışmış iki ekonomi sıra

Uçağın koltuk planına göre 26 ve 27 numaralı koltuk sıraları, Premium Economy bölümünün hemen arkasında konumlandırılmış durumda. Bu iki sıra, yalnızca tavandaki küçük bir bölme ile Premium Economy’den ayrılıyor ve arkadaki 16 sıralık ana ekonomi kabininden tamamen izole edilmiş durumda. Bu nedenle birçok yolcu, bu koltukların “yanlışlıkla” yerleştirildiğini düşünüyor.

Tasarım hatası değil, ticari tercih

Swiss yetkilileri, bu yerleşimin estetik değil, ticari nedenlerle tercih edildiğini açıkladı. Airbus A350’nin kabin tasarımı, gelir optimizasyonu amacıyla Premium Economy’nin arkasına iki sıra ekonomi koltuğu eklenmesini gerektiriyor. Böylece uçakta daha fazla koltuk kapasitesi elde ediliyor.

Airbag onayı bekleniyor

Ancak şu an itibarıyla bu koltukların bir kısmı satılamıyor. Çünkü Premium Economy’nin önündeki sabit arkalıklı koltuk yapısı nedeniyle, önde oturan yolcuların kaza anında korunması için bu koltuklarda emniyet kemerine entegre hava yastığı (airbag) bulunması gerekiyor. Swiss sözcüsü, “Yasal düzenlemeler bu durumda yolcuların ek bir güvenlik sistemiyle korunmasını zorunlu kılıyor. Airbag’lerin sertifikasyon süreci tamamlandığında, bu koltuklar planlandığı gibi satışa açılacak” ifadelerini kullandı.

Yeni A350 filosuyla birlikte Swiss, uzun menzilli uçuşlarda daha sessiz kabin, gelişmiş hava nemlendirme sistemi ve modern koltuk tasarımı gibi birçok yeniliği de hizmete sunacak. Ancak görünüşe göre, en çok konuşulacak detay “yalnız iki sıra” olmaya devam edecek.