İmamoğlu ile ilişkilendirilen özel jet tartışmasına GlobalJet’ten net açıklama

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu ile ilişkilendirilen özel jet iddialarına ilişkin tartışma, havacılık şirketinden gelen yeni açıklamayla farklı bir boyut kazandı. Kamuoyunda “İmamoğlu’nun jeti” olarak anılan TC-VED tescilli Bombardier CL850 tipi uçakla ilgili mülkiyet ve işletme zinciri ayrıntılı biçimde netleşti.

Daha önce ortaya çıkan bilgilerde, söz konusu uçağın 2022 yılında Ziver Holding Yönetim Kurulu Başkanı Veysel Demirci’ye ait olduğu, mülkiyetin 2024 yılı Eylül ayında ise Gürkan Dölekli’nin şirketi Güven Air’e geçtiği ifade edilmişti. Demirci, çeşitli medya kuruluşlarına yaptığı açıklamalarda uçağın Ekrem İmamoğlu’na tahsis edildiği ya da CHP’ye kiralandığı yönündeki iddiaları yalanlamış, uçuşun ticari charter kapsamında gerçekleştirildiğini belirtmişti.

Bu haberlerin ardından AirportHaber Genel Yayın Koordinatörü Ali Kıdık, “Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa” adlı YouTube programında, uçağın kiralama sürecine dair yeni bilgiler paylaşarak operasyonun WW Havacılık aracılığıyla yapıldığını dile getirmişti.

GlobalJet’ten resmi ve ayrıntılı açıklama

Tartışmalar üzerine GlobalJet Havacılık, kamuoyunda yer alan “yanlış ve eksik değerlendirmeleri” gidermek amacıyla yazılı bir açıklama yayımladı. Açıklamada, 30 Ekim 2022 tarihinde “İstanbul–Ercan–İstanbul” parkurunda gerçekleştirilen uçuşun tamamen yasal bir charter operasyonu olduğu vurgulandı.

Şirket tarafından paylaşılan bilgilere göre:

• Uçuşun gerçekleştirildiği tarihte uçağın mülkiyeti ve AOC işletmesi Ziver Air Havacılık’a aitti.
• 2022 yılı içerisindeki ticari charter operasyonları GlobalJet Havacılık tarafından yürütüldü.
• Söz konusu uçuş, ticari charter broker’lığı kapsamında WW Havacılık Ltd. Şti.’ye kiralandı.
• Rezervasyon, yolcu seçimi ve müşteri ilişkileri tamamen WW Havacılık ile onun müşterisi arasında gerçekleşti.
• Uçuş, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü onaylı AOC kapsamında, polis ve pasaport kontrolleri tamamlanarak icra edildi.
• GlobalJet’in, uçakta bulunan yolcularla ya da nihai kiracı kişi veya kurumlarla doğrudan ya da dolaylı bir ticari ve hukuki ilişkisi bulunmadı.

GlobalJet açıklamasında ayrıca, şirkete ait fatura ve ticari belgelerin sosyal medyada paylaşılmasının hukuka aykırı olduğu savunularak, bu tür ihlallerle ilgili hukuki süreçlerin başlatılacağı da duyuruldu.

Tartışmanın yönü değişti

Son açıklamayla birlikte tartışmanın odağı, uçağın siyasi figürlerle ilişkilendirilmesinden ziyade charter uçuş zincirindeki aracı firmalar ve operasyonel süreçlere kaymış oldu. GlobalJet, yalnızca yasal charter taşıma faaliyeti yürüttüğünü vurgularken, yolcuların kimliği ve adli statülerinin takibinin kolluk kuvvetleri ile yargı makamlarının yetkisinde olduğunun altını çizdi.