Türk Hava Yolları (THY), Londra’daki uçuş ağını genişletmek için London City Airport’u dördüncü Londra noktası olarak değerlendirmeye aldı. Ancak havalimanının mevcut dik yaklaşma prosedürü, THY filosundaki uçakların bu meydana operasyon yapmasının önündeki en büyük engel olarak öne çıkıyor.
THY halen İstanbul’dan Londra’ya Heathrow, Gatwick ve Stansted havalimanlarına uçuş gerçekleştiriyor. Şirket, Mart 2026’da Stansted seferlerini Boeing 737 uçaklarıyla başlatırken, üç havalimanına toplamda ayda yaklaşık 374 uçuş düzenliyor.
Londra’nın merkezine oldukça yakın konumuyla öne çıkan London City Airport (LCY) ise THY için yeni bir fırsat oluşturuyor. Ancak havalimanının mevcut 5,5 derecelik dik yaklaşma açısı, burada kullanılabilecek uçak tiplerini önemli ölçüde sınırlandırıyor.
THY’nin mevcut dar gövdeli uçakları uygun değil
THY filosunda bulunan Airbus A319 ve A320ceo uçakları, mevcut kurallar kapsamında London City Airport’a operasyon gerçekleştirecek şekilde onaylanmış değil.
Havalimanının kısa pisti ve dik yaklaşma gerekliliği nedeniyle uçakların yalnızca belirli performans ve sertifikasyon kriterlerini karşılaması gerekiyor. Bu durum, THY’nin mevcut dar gövdeli filosuyla London City operasyonunu başlatmasını zorlaştırıyor.
Yeni yaklaşma prosedürü umut yaratıyor
London City Airport, sorunu aşmak amacıyla daha sığ bir yaklaşma prosedürü üzerinde çalışıyor. Havalimanının 4,49 derecelik RNP-AR yaklaşması için İngiltere Sivil Havacılık Otoritesi’nden (CAA) onay almayı hedeflediği belirtiliyor.
Onayın Eylül 2026'ya kadar alınması halinde, yeni prosedürün özellikle Airbus A320neo gibi daha yeni nesil uçakların London City'ye operasyon yapmasının önünü açması bekleniyor.
Bu gelişme, THY açısından da önemli bir fırsat yaratabilir. Şirketin yeni nesil A320neo ailesindeki uçakları, London City operasyonları için mevcut uçaklara kıyasla daha uygun bir seçenek haline gelebilir.
Yorumlar