TÜRK HAVA KURUMU TAŞINIYOR, VIP HAVALİMANI BÜYÜYOR

Etimesgut’taki Ankara Havalimanı’nın tamamen VIP uçuşlara tahsis edilmesi amacıyla hazırlanan plan kapsamında, Türk Hava Kurumuna ait Türkkuşu tesisleri ile THK Üniversitesi kampüsü üç yıl içinde bölgeden taşınacak.

AirportHaber’in THK kaynaklarından edindiği bilgilere göre, Kurumun yeni yerleşkesi için Ankara Temelli ve Balıkesir Sarımsaklı seçenekleri değerlendiriliyor. THK yönetiminin öncelikli tercihi ise Temelli olacak.

Ankara Etimesgut’taki Türk Hava Kurumu tesisleri için tarihî bir taşınma süreci başlıyor. Etimesgut Askerî Havalimanı’nın yenilenerek Ankara Havalimanı adıyla hizmete açılmasının ardından, bölgenin tamamen VIP havalimanına dönüştürülmesi amacıyla yeni bir planlama yapıldığı öğrenildi.

Hatırlanacağı üzere Ankara Havalimanı, ilk sınavını temmuz ayında Ankara’da gerçekleştirilen NATO toplantılarında başarıyla vermişti.

AirportHaber’in THK kaynaklarından edindiği bilgilere göre, Etimesgut’ta bulunan Türkkuşu tesisleri, uçuş ve eğitim birimleri ile Türk Hava Kurumu Üniversitesi kampüsü üç yıl içinde tamamen boşaltılacak. THK’nin yaklaşık 90 yıllık geçmişe sahip olduğu bölgedeki bütün faaliyetleri, üç yıllık geçiş takvimi doğrultusunda başka bir noktaya taşınacak.

CUMHURBAŞKANLIĞI FİLOSU İÇİN KULLANILACAK

THK tesislerinin boşaltılmasının ardından Ankara Havalimanı’nın mevcut sahası genişletilecek. Havalimanının; Cumhurbaşkanlığı filosunun yanı sıra devlet erkânını, yabancı devlet ve hükümet başkanlarını ve Cumhurbaşkanlığının resmî misafirlerini taşıyan uçaklara hizmet vermesi planlanıyor.

Plan tamamlandığında Ankara Havalimanı’nın tarifeli yolcu operasyonlarından bağımsız, tamamen devlet ve protokol uçuşlarına yönelik VIP havalimanı statüsünde faaliyet göstermesi bekleniyor.

Öte yandan VIP havalimanında görev yapacak tüm personelin de Cumhurbaşkanlığı personelinden oluşması bekleniyor.

Haziran 2026’da hizmete açılan Ankara Havalimanı’nda mevcut pist 2 bin 450 metreden 3 bin metreye uzatıldı, pist genişliği ise 42 metreden 60 metreye çıkarıldı. Geniş gövdeli uçakların iniş ve kalkışına uygun hâle getirilen havalimanında 160 bin metrekarelik yeni apron alanı oluşturuldu. Böylece aynı anda yaklaşık 44 uçağın park edebileceği kapasiteye ulaşıldı.

THK İÇİN İKİ ALTERNATİF

Türk Hava Kurumunun taşınması için iki ayrı seçenek üzerinde duruluyor. Bunlardan ilki Ankara’nın Temelli bölgesi, diğeri ise Balıkesir Sarımsaklı.

AirportHaber’in edindiği bilgilere göre, kurum yönetimi Ankara’dan tamamen ayrılmak istemiyor ve bu nedenle Temelli seçeneğinde ısrar ediyor. THK Genel Başkanlığı ile diğer idari birimlerin Ankara’da bulunması, mevcut personel yapısı, ulaşım imkânları ve havacılık faaliyetlerinin kesintisiz sürdürülebilmesi nedeniyle Temelli’nin ilk tercih olarak öne çıktığı ifade edildi.

Nihai kararın; ilgili kurumlar arasında yapılacak görüşmeler, tahsis edilecek arazinin büyüklüğü ve yeni tesislerin yapım koşullarına göre verilmesi bekleniyor.

Üç yıl içinde tamamlanması planlanan taşınmanın yalnızca birkaç binanın nakledilmesinden ibaret olmayacağı; uçuş eğitim alanları, hangarlar, bakım üniteleri, akademik binalar ve diğer teknik altyapının yeniden kurulmasını gerektireceği belirtiliyor.

TÜRK HAVACILIK TARİHİNİN EN ÖNEMLİ MERKEZLERİNDEN BİRİ

Etimesgut’taki THK varlığının geçmişi Cumhuriyet’in ilk yıllarına kadar uzanıyor. Mustafa Kemal Atatürk’ün direktifleriyle 16 Şubat 1925’te Türk Tayyare Cemiyeti adıyla kurulan kuruluş, 1935 yılında Türk Hava Kurumu adını aldı. Aynı yıl, 3 Mayıs 1935’te Türkkuşu faaliyete geçirildi.

Türkkuşu bünyesinde önce planör ve paraşüt okulları açıldı, ardından pilotaj ve motorlu uçuş eğitimlerine başlandı. Türkiye’nin ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen de Türkkuşu’nun ilk öğrencileri arasında yer aldı. Etimesgut Motorlu Uçuş Kampı ise 1937 yılında hizmete girdi.

Etimesgut, ilerleyen yıllarda yalnızca bir eğitim merkezi olarak değil, Türkiye’nin uçak üretme hedefinin en önemli üslerinden biri olarak da tarihe geçti. Genelkurmay Başkanlığının talebi doğrultusunda 1939-1941 yılları arasında kurulan THK Etimesgut Uçak Fabrikası, Cumhuriyet döneminin en önemli sanayi yatırımlarından biri oldu.

THK ÜNİVERSİTESİ DE AYNI YERLEŞKEDE

Etimesgut’taki Türkkuşu yerleşkesi, ilerleyen yıllarda Türk Hava Kurumu Üniversitesine de ev sahipliği yaptı. THK Havacılık Vakfına bağlı olarak 2011 yılında kurulan üniversite, eğitim faaliyetlerini Etimesgut’taki Türkkuşu Kampüsü’nde sürdürdü.

Bugün bölgede üniversitenin akademik birimlerinin yanı sıra uçuş eğitimi, teknik bakım ve sportif havacılık faaliyetlerine hizmet veren farklı yapılar bulunuyor.

Bu nedenle planlanan taşınma, THK’nin yalnızca fiziksel olarak başka bir bölgeye geçmesi değil, yaklaşık 90 yıllık bir havacılık merkezinin yeniden kurulması anlamına geliyor.

BİR DEVİR KAPANACAK

Türkkuşu’nun kuruluşundan yerli uçak üretimine, Sabiha Gökçen’in eğitiminden THK Üniversitesinin faaliyetlerine kadar Türk havacılık tarihinin çok önemli dönemlerine tanıklık eden Etimesgut yerleşkesi, üç yıl içinde tamamlanması planlanan taşınmayla THK açısından kapanan bir devrin simgesi olacak.

Şimdi yanıt bekleyen en önemli soru, böylesine güçlü bir tarihî mirasın yeni yerleşkeye nasıl taşınacağı.

THK’nin Temelli konusundaki ısrarının kabul edilmesi hâlinde Kurumun Ankara’daki varlığı devam edecek ancak Türkkuşu’nun yaklaşık 90 yıllık Etimesgut dönemi sona erecek.

Öte yandan Türk Hava Kuvvetleri Müzesinin de taşınıp taşınmayacağı henüz bilinmiyor.

©AirportHaber ÖZEL