Pilotlarla kule arasında iletişim krizi

İsrail merkezli El Al Havayolları’na ait Boeing 777-200ER tipi yolcu uçağının New York John F. Kennedy Havalimanı’na inişi sırasında yaşanan olay, uçuş emniyeti açısından tartışma yarattı. Pistte ölü bir hayvan bulunduğu yönündeki ihbar üzerine inişini iptal eden uçağın pilotları ile hava trafik kontrolörü arasında yaşanan iletişim sorunları, kalkış yapan başka bir uçakla tehlikeli yakınlaşma riskini gündeme getirdi.

El Al Havayolları’nın Tel Aviv-New York seferini gerçekleştiren Boeing 777-200ER tipi yolcu uçağı, 11 Ekim 2026 Pazar günü John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı’na yaklaşması sırasında sıra dışı bir olay yaşadı.

LY7 sefer sayılı uçuşu gerçekleştiren, 4X-ECF tescilli uçak, 04R pistine iniş hazırlığındayken başka bir pilotun pist üzerinde ölü bir hayvan bulunduğunu bildirmesi üzerine inişini iptal ederek yeniden yükselişe geçti.

Havacılık haber sitesi One Mile At A Time’ın aktardığı ve hava trafik kontrolü telsiz kayıtlarına yansıyan olayda, pilotlarla kontrolör arasında yaşanan bir dizi iletişim sorunu dikkat çekti.

KULE 2 BİN FEET TALİMATI VERDİ, PİLOTLAR 4 BİN FEET’E YÜKSELDİ

Pistteki yabancı cisim tehlikesi nedeniyle hava trafik kontrolörü, El Al pilotlarına inişten vazgeçmelerinin ardından sağa dönerek 130 derece rotasına girmeleri ve 2 bin feet irtifaya yükselmeleri yönünde talimat verdi.

Ancak kokpit ekibi, talimatı ilk aşamada eksiksiz şekilde teyit etmedi. Pilotlar bir süre sonra kontrolöre hangi rotayı izlemeleri gerektiğini yeniden sordu.

Bu sırada pilotların, verilen 2 bin feet talimatına rağmen telsiz üzerinden 4 bin feet’e yükseldiklerini bildirmeleri, iletişimdeki karışıklığı daha da artırdı.

Kontrolörün sağa dönüş yapılmasına yönelik talimatını birkaç kez tekrarlamak zorunda kaldığı telsiz kayıtlarına yansıdı.

KALKIŞ YAPAN BAŞKA BİR UÇAKLA YAKINLAŞMA RİSKİ

Yaşanan iletişim sorunlarının ardından hava trafik kontrolörü, El Al uçağının pilotlarını sol taraflarından yaklaşan diğer hava trafiğine karşı uyardı.

Kontrolörün 130 derece rotasına dönülmesi yönündeki talimatlarını tekrarlamasına rağmen uçağın dönüş manevrasında geciktiği belirtildi.

Bu durumun, aynı bölgede kalkış yapan başka bir uçakla tehlikeli yakınlaşma riski oluşturduğu ifade edildi. Ancak iki uçak arasındaki en düşük mesafeye ve resmî ayırma limitlerinin ihlal edilip edilmediğine ilişkin doğrulanmış bir bilgi paylaşılmadı.

TELSİZ KAYITLARI DİKKAT ÇEKTİ

Olayın ardından ortaya çıkan telsiz konuşmaları, kokpit ekibi ile hava trafik kontrolörü arasındaki iletişim eksikliklerini de gündeme getirdi.

Kayıtlarda pilotların verilen rota talimatlarını tekrar tekrar teyit etmek istemesi, buna karşılık kontrolörün bazı yanıtlarının da yeterince açık olmaması dikkat çekti.

İniş izni sırasında da pilotların pist numarasını tam olarak tekrar etmemesi ve kontrolörün bu eksik teyidi düzeltmemesi, havacılıkta standart telsiz haberleşme prosedürleri açısından soru işaretleri yarattı.

UÇAK GÜVENLİ ŞEKİLDE İNİŞ YAPTI

Hava trafik kontrolüyle yaşanan iletişim sorunlarına rağmen El Al’a ait Boeing 777, yeniden yaklaşma gerçekleştirerek New York JFK Havalimanı’na güvenli şekilde iniş yaptı.

İniş sonrasında pilotlara hava trafik kontrolü tarafından telefonla iletişime geçmeleri için bir numara verildiği belirtildi.

Olayın ardından pilotların talimatlara uyumu ve hava trafik kontrolünün iletişim sürecindeki rolü tartışma konusu olurken, yaşananlara ilişkin resmî bir soruşturma başlatılıp başlatılmadığı konusunda henüz doğrulanmış bir açıklama bulunmuyor.