Miami’deki Boeing 767 kazasında dikkat çeken NTSB detayı

ABD’de eylül ayı başında Miami’de meydana gelen ve 5 kişinin hayatını kaybettiği Boeing 767 kazasına ilişkin ön rapor yayımlandı. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) raporuna göre, 21 Air tarafından Amazon Air adına işletilen uçağın pilotlarına iniş öncesinde güçlü arka rüzgar konusunda bilgi verilmedi.

NTSB’nin ön raporunda, kazadan yaklaşık dört dakika önce hava trafik kontrolörünün başka bir uçuş ekibini saatte 40 kilometreye ulaşan rüzgar hamleleri konusunda uyardığı belirtildi.

Ancak kazaya karışan Boeing 767’nin kokpit ekibine benzer bir uyarının yapılmadığı kaydedildi. Raporda, yürürlükteki prosedürler gereği uçuş ekibine bu bilginin verilmesi gerektiğine dikkat çekildi.

Piste yüksek hızla ve ileride temas etti

Rapora göre Boeing 767, yaklaşık 296 kilometre/saat hızla piste temas etti.

Uçağın pist başına yakın bir noktada değil, iniş eşiğinin oldukça ilerisinde teker koyduğu belirtildi.

Pilotların inişin ilerleyen aşamasında pas geçme veya kalkışı yeniden deneme girişiminde bulunduğu değerlendirilirken, uçağın pist içerisinde durdurulamadığı ifade edildi.

Pistten çıktı, araca çarptı

Kontrolden çıkan uçak pist sonunu aşarak havaalanı çevresindeki bazı unsurlarla çarpıştı. Boeing 767’nin bir araçla da temas ettiği kazada 5 kişi hayatını kaybetti.

NTSB, yayımlanan belgenin yalnızca ön rapor niteliğinde olduğunu vurgulayarak, kazanın kesin nedenine ilişkin henüz bir sonuca ulaşılmadığını bildirdi.

Kazanın nedenini belirlemeye yönelik teknik incelemelerin devam ettiği belirtildi.