ITA Airways Yakıt Tedariğinde Yeni Modele Geçti

ITA Airways, yakıt tedarik zincirinde daha fazla kontrol sağlamak ve maliyetlerini optimize etmek amacıyla yeni bir adım attı.

Şirket, Roma Fiumicino Havalimanı’ndaki ana merkezinde “Self-Supply” adı verilen yeni yakıt tedarik modelini uygulamaya koydu. Bu sistemle ITA Airways, jet yakıtını aracılar üzerinden almak yerine doğrudan kendisi tedarik edecek.

İtalya’da bir ilk

ITA Airways, bu uygulamayla İtalya’da kendi yakıt ticaretini doğrudan yöneten ilk havayolu şirketi oldu.

Yeni model sayesinde şirket yalnızca yakıt satın almakla kalmayacak, ilerleyen dönemde yakıt satışı da gerçekleştirebilecek.

ITA Airways, bu yapının özellikle jeopolitik gerilimlerin ve tedarik zinciri sorunlarının arttığı dönemlerde yakıt arz güvenliğini güçlendireceğini belirtti.

Lufthansa Group sinerjisi kullanılacak

Şirket, yeni yakıt modelinde Lufthansa Group içindeki iş birliklerinden ve satın alma gücünden de faydalanmayı planlıyor.

Bu sayede daha rekabetçi fiyatlarla yakıt tedarik edilmesi, operasyonel esnekliğin artırılması ve maliyetlerin daha etkin yönetilmesi hedefleniyor.

ITA Airways’in Lufthansa Group ile kurduğu stratejik ortaklığın, özellikle yakıt tedariki ve lojistik süreçlerinde yeni sinerjiler yaratması bekleniyor.

Yeni sorumluluklar da geliyor

Self-Supply modeli, ITA Airways’e daha fazla kontrol sağlarken beraberinde yeni yükümlülükler de getiriyor.

Şirket, yakıt tedarikinin yanı sıra vergi, gümrük ve diğer idari süreçleri de doğrudan yönetmek zorunda kalacak.

Yeni sistem ilk etapta Roma Fiumicino’da uygulanacak. ITA Airways, modelin sonuçlarına göre uygulamayı kademeli olarak geliştirmeyi ve farklı operasyon noktalarına yaymayı planlıyor.

Yeni yakıt tedarik modelinin, şirketin maliyet yapısı ve operasyonel dayanıklılığı üzerinde önemli katkı sağlaması bekleniyor.