19 Ağustos 2011, Cuma 07:52:57

CYPRUS AIRWAYS BATIYOR MU?

Güney Kıbrıs’da yaşanan ekonomik sorunlar, ulusal hava yolu şirketi Cyprus Airways’i de vurdu.

yunanistan parasizliktan kendi havayolunu satti artik rumlara parami verir
Onun uçuşlarını da atlasa verirler olur biter.
ONLARIN BABASI AVRUPA BIRLIGIDIR BIR KILIFA UYDURUR YINE KURTARIRLAR
buda güneydeki KTHY faciası sanırım...
pegasus airbus almaz canım onlar ne yaptığının farkında:)
Beter olsunlar !
gülme komşuna gelir başına :D
Pegasus'a versinler uçakları :)
sevgili okular thy ye ait bütün rötarların sebebi açık ve net tgs de eksik olan eleman eksikliği atatürk havalimanında rötarların ana sebebi tek sebebi gerçek sebebi tgs deki eksik lik bedavaya çalıştırdıkları işçileri köle muamelesi yapıyorlar sayın başbakanımzın eşide rötar yemiş sayın başbakanımıza duyurlur lütfen tgs ye denetlemek içn en geç pazartesi günü denetleme elemanlarını gönderinde görsünler ordaki çileyi isyanı çalışanın hallerini görün... görünkü kölelik kalkmışmı yoksa halen dünya devi sayılan thye ait bir kurum olan tgs de kölelik halen ayakta sevgilerle yaşasın köle lik insanlıkk odaki insanların neyineki ...saygı ve sevgilerle..bence tgs deki şeflerde müdürlerde kendi makamlarını korumak için yanlış yapıyor...lar.........
Bazı yorumlarda Yerhizmetleri firması TGS suçlanmış.Sanki uçağa önce yolcular alınıyoda sonra kabin ekibi geliyomuş gibi..Önce kabin geliyo kaptanlar ve ekip. Uçakta slot varsa zate yolcuyu uçağa almıyor yada aldırmıyor yani boardıngı başlatmıyor. Ama boardıngi bitirdikten sonra gelen slotta kim ne yapabilir? Yolcuları tekrar indirip salona alıp sonra yeniden boardıng yapmaya kalkarssan o 45 dk bekleme 90 dk bulur. Neyin ne olduğunu bilmeden rastgele yorum yapmayalım. TGS ye gelirsek hala çok acemiler ve şirket içinde huzur yok adalet yok...

Kıbrıs Rum Havayolları Cyprus Airways’in, bu yılın ilk 6 ayında 26 milyon euro zarar ettiği ve acil önlem alınmadığı taktirde 2012 yılında kapatılacağı ya da faaliyetlerine ara vermek zorunda kalacağı bildirildi.

Ankara’ya ulaşan bilgilere göre Rum kesiminde yayınlanan Kathimerini gazetesi, havayolu şirketinin 17 milyon euro kazanç sağlayacak beklentisiyle kiraladığı Airbus-330 tipi iki uçağı da bir yıl erken iade edeceğini yazdı.

1947 yılında kurulan ve Lefkoşa’dan karşılıklı olarak, Atina, Londra, Moskova, Berlin, Viyana, Rodos gibi 22 noktaya düzenli seferleri bulunan Cyrpus Airways’in, 13 adet Airbus tipi uçağı var. Bu uçaklardan 6’sı kiralık bulunuyor.

Yorumlar Tüm Yorumlar (42)

Misafir ~ 13 yıl önce

yunanistan parasizliktan kendi havayolunu satti artik rumlara parami verir

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Onun uçuşlarını da atlasa verirler olur biter.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

ONLARIN BABASI AVRUPA BIRLIGIDIR BIR KILIFA UYDURUR YINE KURTARIRLAR

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

buda güneydeki KTHY faciası sanırım...

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

pegasus airbus almaz canım onlar ne yaptığının farkında:)

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Beter olsunlar !

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

gülme komşuna gelir başına :D

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Pegasus'a versinler uçakları :)

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

sevgili okular thy ye ait bütün rötarların sebebi açık ve net tgs de eksik olan eleman eksikliği atatürk havalimanında rötarların ana sebebi tek sebebi gerçek sebebi tgs deki eksik lik bedavaya çalıştırdıkları işçileri köle muamelesi yapıyorlar sayın başbakanımzın eşide rötar yemiş sayın başbakanımıza duyurlur lütfen tgs ye denetlemek içn en geç pazartesi günü denetleme elemanlarını gönderinde görsünler ordaki çileyi isyanı çalışanın hallerini görün... görünkü kölelik kalkmışmı yoksa halen dünya devi sayılan thye ait bir kurum olan tgs de kölelik halen ayakta sevgilerle yaşasın köle lik insanlıkk odaki insanların neyineki ...saygı ve sevgilerle..bence tgs deki şeflerde müdürlerde kendi makamlarını korumak için yanlış yapıyor...lar.........

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Bazı yorumlarda Yerhizmetleri firması TGS suçlanmış.Sanki uçağa önce yolcular alınıyoda sonra kabin ekibi geliyomuş gibi..Önce kabin geliyo kaptanlar ve ekip. Uçakta slot varsa zate yolcuyu uçağa almıyor yada aldırmıyor yani boardıngı başlatmıyor. Ama boardıngi bitirdikten sonra gelen slotta kim ne yapabilir? Yolcuları tekrar indirip salona alıp sonra yeniden boardıng yapmaya kalkarssan o 45 dk bekleme 90 dk bulur. Neyin ne olduğunu bilmeden rastgele yorum yapmayalım. TGS ye gelirsek hala çok acemiler ve şirket içinde huzur yok adalet yok...

CYPRUS AIRWAYS BATIYOR MU?

Yorumlar Tüm Yorumlar (42)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder