Türk Hava Yolları’nın 2026 yılı ilk çeyrek faaliyet raporu, şirketin en kritik maliyet kalemlerinden biri olan yakıt giderlerinde dikkat çekici bir artış yaşandığını ortaya koydu. Artan operasyon hacmi ve küresel enerji fiyatları, giderler üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturdu.
İlk çeyrekteki yakıt gideri 69,8 milyar TL!
Rapora göre, THY’nin yakıt giderleri 2025 yılının ilk çeyreğinde 1 milyar 346 milyon dolar seviyesindeyken, 2026’nın aynı döneminde 1 milyar 546 milyon dolara yükseldi. Ortadoğu'daki savaş ortamının da etkisiyle bu artış yaklaşık %15 seviyesinde gerçekleşti. THY'nin 3 aylık yakıt giderleri böylece 69 milyar 856 milyon TL'ye ulaştı.
Söz konusu yükseliş, şirketin toplam maliyet yapısı üzerinde önemli bir etki yarattı.
Tüketim ve birim maliyet birlikte arttı
Yakıt giderlerindeki artışta yalnızca fiyatlar değil, operasyonel büyüme de etkili oldu. Aynı dönemde yakıt tüketimi %11,9 artarken, birim yakıt maliyetinde de yaklaşık %3’lük yükseliş kaydedildi.
Bu tablo, hem kapasite artışının hem de küresel enerji piyasalarındaki dalgalanmanın maliyetlere yansıdığını gösterdi.
Toplam gider içindeki payı geriledi
Dikkat çeken bir diğer unsur ise yakıt giderlerinin toplam giderler içindeki payında yaşanan sınırlı gerileme oldu. 2025’in ilk çeyreğinde %26 seviyesinde olan bu oran, 2026’nın aynı döneminde %25’e düştü.
Bu durum, şirketin diğer maliyet kalemlerinde de artış yaşandığını ve genel gider yapısının genişlediğini ortaya koydu.
Büyüme ve maliyet yönetimi
THY’nin yakıt giderlerindeki artış, havacılık sektörünün kronik risklerinden biri olan enerji maliyetlerinin şirket performansı üzerindeki etkisini bir kez daha gözler önüne serdi.
Buna karşın doluluk oranındaki artış ve gelir tarafındaki büyüme, yakıt maliyetlerinin yarattığı baskıyı kısmen dengeleyen unsurlar arasında yer aldı.
Küresel riskler belirleyici olacak
Yılın geri kalanında petrol fiyatlarındaki seyir, jeopolitik gelişmeler ve uçuş ağındaki genişleme, THY’nin yakıt maliyetleri üzerinde belirleyici olmaya devam edecek.
İlk çeyrek verileri, THY’nin operasyonel büyümesini sürdürürken maliyet tarafında da dikkatli bir denge politikası izlemek zorunda olduğunu ortaya koyuyor.
©AirportHaber
Yorumlar