Savaşın faturası havacılık sektörüne ağır oldu!

Ortadoğu’da tırmanan gerilim, küresel havacılık sektörüne ağır darbe vurdu. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) açıkladığı verilere göre, dünya genelinde hava yolu yolcu talebi nisan ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,4 geriledi. Uzmanlar, düşüşün arkasındaki en büyük nedenin Ortadoğu’daki çatışmalar ve bölgedeki hava trafiğinde yaşanan sert daralma olduğunu belirtiyor.

Ortadoğu Olmasaydı Büyüme Gelecekti

IATA verileri, krizin sektör üzerindeki etkisini çarpıcı şekilde ortaya koydu. Ortadoğu merkezli hava yolu şirketlerinde yolcu talebi yüzde 46,6 azalırken, kapasite yüzde 37,2 düştü. Bölgedeki doluluk oranı ise 12,5 puanlık gerilemeyle yüzde 70,6 seviyesine indi.

IATA'nın hesaplamalarına göre, Ortadoğu’daki bu sert düşüş yaşanmasaydı küresel hava yolu talebi yüzde 1,2 büyüme kaydedecekti.

Uluslararası Trafik de Geriledi

Küresel ölçekte uluslararası yolcu talebi yüzde 5,3, kapasite ise yüzde 5,1 düştü. Ancak Ortadoğu kaynaklı etkiler dışarıda bırakıldığında uluslararası pazarda yüzde 1,9'luk büyüme yaşanacağı değerlendirildi.

Uluslararası uçuşlarda ortalama doluluk oranı yüzde 83,9 olarak gerçekleşti.

Yakıt Fiyatları Alarm Veriyor

IATA Genel Direktörü Willie Walsh, sektörün önümüzdeki dönemde de dalgalı bir görünüm sergileyebileceği uyarısında bulundu.

Walsh, nisan ayında jet yakıtı maliyetlerinin iki kattan fazla arttığını belirterek, bunun bilet fiyatlarına doğrudan yansıdığını ifade etti. Artan maliyetler ve zayıflayan talep nedeniyle birçok hava yolu şirketinin kapasite azaltma yoluna gittiği kaydedildi.

Avrupa ve Asya Pozitif Ayrıştı

Küresel düşüşe rağmen bazı bölgeler büyümesini sürdürdü. Avrupa hava yolu şirketleri uluslararası trafikte yüzde 0,9 büyüme kaydederken, doluluk oranı yüzde 84,9'a yükseldi.

Avrupa ile Asya arasındaki direkt uçuşlara olan talep ise dikkat çekici şekilde yüzde 15,3 arttı. Uzmanlar, bu yükselişte Ortadoğu üzerinden yapılan bazı bağlantıların yerini doğrudan uçuşların almasının etkili olduğunu belirtiyor.

Asya-Pasifik bölgesinde ise uluslararası yolcu talebi yüzde 3 artarken, doluluk oranı yüzde 87,5 ile nisan ayı rekorunu kırdı.

En Güçlü Büyüme Latin Amerika'da

Uluslararası pazarda en hızlı büyüme yüzde 8,9 ile Latin Amerika ve Karayipler bölgesinde gerçekleşti. Afrika hava yolu şirketlerinin yolcu talebi yüzde 2,2 artarken, Kuzey Amerika pazarı ise geçen yılki seviyesinde kaldı.

İç Hatlarda Dengeyi Çin ve Brezilya Sağladı

Dünya genelinde iç hat trafiği geçen yılın seviyesinde kalırken, Çin, Brezilya ve Japonya’daki büyüme; ABD, Hindistan ve Avustralya’daki düşüşleri dengeledi.

Nisan ayında iç hat kapasitesi yüzde 0,8 artmasına rağmen doluluk oranı yüzde 81,9’a geriledi.

Sektör temsilcileri, Ortadoğu’daki jeopolitik gelişmelerin seyrinin önümüzdeki aylarda küresel havacılık talebi üzerinde belirleyici olmaya devam edeceğini değerlendiriyor.