İsviçre’nin bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi Swiss ile pilot sendikası Aeropers arasında yeni toplu iş sözleşmesine yönelik müzakerelerin yavaş ilerlediği bildirildi. Sendika, mevcut sözleşmenin 2026 yılı sonunda sona ereceğine dikkat çekerek, bu tarihe kadar yeni bir uzlaşmaya varılmasının tehlikeye girdiğini açıkladı.
Aeropers, şirket yönetimini çalışma ilişkilerinde giderek Lufthansa’daki çatışmacı yaklaşımı benimsemekle ve İsviçre’ye özgü uzlaşma kültüründen uzaklaşmakla suçladı.
Mevcut sözleşmenin ihlal edildiği iddiası
Pilot sendikası, yürürlükteki toplu iş sözleşmesinin bazı hükümlerinin tekrar tekrar ihlal edildiğini öne sürdü.
Aeropers ayrıca kokpit ekiplerinin çalışma yükünün yüksek seviyede olduğunu belirterek, mevcut operasyonel planlamanın pilotlar üzerindeki baskıyı artırdığını savundu.
Pilot açığı uçuşları etkiliyor
Sendikaya göre devam eden pilot yetersizliği nedeniyle Swiss, bazı seferleri wet-lease ortaklarına devretmek veya tamamen iptal etmek zorunda kalıyor.
Bu durumun hem şirketin operasyonel bağımsızlığını hem de hizmet kalitesini olumsuz etkileyebileceği ifade edildi.
Daha cazip çalışma koşulları talebi
Aeropers, pilotluk mesleğinin uzun vadede rekabetçi kalabilmesi ve yeterli sayıda yeni pilotun sektöre kazandırılabilmesi için çalışma koşullarının iyileştirilmesi gerektiğini belirtti.
Sendika; ücret, dinlenme süreleri, görev planlaması ve kariyer koşullarında daha cazip bir yapı oluşturulmasını talep ediyor.
“Lufthansa’daki gibi bir gerilim istemiyoruz”
Aeropers, müzakerelerde hâlâ karşılıklı uzlaşmaya dayalı bir çözüm hedeflediklerini açıkladı.
Sendika, sürecin Lufthansa’da geçmişte yaşanan iş uyuşmazlıklarına benzer şekilde tırmanmasını istemediklerini ancak mevcut sorunların çözümsüz kalması halinde gerilimin artabileceği uyarısında bulundu.
Swiss yönetiminden sendikanın son açıklamalarına ilişkin henüz ayrıntılı bir yanıt gelmedi.
Yorumlar