MNG Havayolları’ndan iki adet Airbus A350F kargo uçağı siparişi

Türkiye merkezli MNG Havayolları (MNGA), iki adet A350F kargo uçağı için bir mutabakat anlaşması (MoU) imzalayarak Airbus’ın yeni uçak modeli için sipariş veren havayolları arasında yerini aldı. Havayolu operasyonlarında yeni nesil bir kargo uçağından beklenen tüm avantajları sağlayan A350F, başlıca küresel lojistik ve e-ticaret desteği alanlarında hizmet veren MNG Havayolları filosunun geleceğinde merkezi bir rol üstlenecek.

Mapa Group CEO’su ve MNG Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Murathan Doruk Günal, anlaşmaya ilişkin şunları söyledi:

“İki adet A350F kargo uçağı için imzaladığımız bu anlaşma, Airbus’ın tüm kargo uçağı programlarını kapsayan uzun soluklu iş birliğimizi daha da derinleştiriyor. Bu adım Avrupa, Orta Doğu, Asya ve büyütmeye başladığımız Kuzey Amerika ağımız da dahil olmak üzere, kritik ticaret rotalarındaki konumumuzu güçlendiriyor. A350, hem tarifeli hem de charter operasyonlarımızı destekleyerek e-ticaretten yüksek değerli kargo ve ekspres lojistiğe kadar uzanan kargo taleplerini karşılamak için bize ilave esneklik sağlayacak.”

Airbus Ticari Uçaklar Satış Kıdemli Başkan Yardımcısı Benoît de Saint-Exupéry ise şöyle konuştu:

"Operasyonları için A350F’i seçen MNG Havayolları’nın en yeni müşterimiz olmasından büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu tercih, A350F’in pazardaki güçlü cazibesini bir kez daha ortaya koyuyor. Yeni nesil verimlilik, üstün performans, daha yüksek taşıma kapasitesi ve benzeri görülmemiş esneklik sunan A350F’in, MNG Havayolları filosuna sorunsuz bir şekilde entegre edilmesini sağlamak için sabırsızlanıyoruz.”

Dünyanın en gelişmiş kargo uçağı olarak tasarlanan A350F, küresel hava kargo pazarının değişen ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde geliştiriliyor. Halen geliştirme aşamasında olan uçak, 111 tona kadar yük taşıma kapasitesi ve 8.700 kilometre menzil sunacak. Rolls-Royce Trent XWB-97 motorlarından güç alan A350F, önceki nesil uçaklara kıyasla yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonlarında yüzde 40’a varan bir azalma sağlayacak. Gövdesinin %70’inden fazlası ileri teknoloji malzemelerden üretilen A350F, rakiplerinden 46 ton daha hafif olacak ve sektördeki en büyük ana güverte kargo kapısına sahip olacak. ICAO’nun 2027 CO₂ emisyon standartlarını tamamen karşılayan tek kargo uçağı olan A350F, hizmete girdiğinde %50 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımına uygun olacak. Airbus, 2030 yılı itibarıyla bu oranı %100’e çıkarmayı hedefliyor.