09 Haziran 2025, Pazartesi 10:08:40

IndiGo, Filo Krizini Stratejik Yönetimle Aşıyor

Hindistan merkezli havayolu şirketi IndiGo, Pratt & Whitney üretimi motorlardaki tedarik sorunları nedeniyle yere indirilen uçaklarının sayısında kademeli bir azalma öngörüyor.

Hindistan merkezli havayolu şirketi IndiGo, Pratt & Whitney üretimi motorlardaki tedarik sorunları nedeniyle yere indirilen uçaklarının sayısında kademeli bir azalma öngörüyor. Şirket CEO’su Pieter Elbers, uçuşa elverişsiz (AOG – Aircraft on Ground) durumdaki uçak sayısının geçen yıla kıyasla önemli ölçüde düştüğünü açıkladı.

Elbers’in Aviation Week’e verdiği bilgiye göre, bir dönem 70’lerin ortasında seyreden AOG sayısı, bugün itibarıyla 40’ların ortasına gerilemiş durumda. Ancak Elbers, bu düşüşün “tam anlamıyla doğrusal bir seyir izlemediğini” ve inişli çıkışlı ilerlediğini belirtti.

A320neo Motorları Global Gecikmelerin Odağında

Dünya genelindeki birçok havayolu gibi IndiGo da, Airbus A320neo ailesine ait uçaklarını, Pratt & Whitney’nin geared turbofan (GTF) motorlarıyla ilgili bakım gecikmeleri nedeniyle yere indirmek zorunda kalmıştı. Elbers, iyileşmenin yavaş olsa da devam ettiğini ifade ederek, "Daha hızlı olmasını isterdik, ancak istikrarlı bir düşüşten memnunuz," dedi.

CEO, bu düşüş hızının ilerleyen dönemde aynı tempoda devam edip etmeyeceğinin belirsiz olduğunu, ancak mevcut gidişattan çok sapma beklemediklerini kaydetti.

Kapasite Artışı AOG Sorununu Telafi Ediyor

IndiGo, filodaki sorunlara rağmen kapasite artışı hedeflerini aşmayı başardı. Şirket, hem yeni teslimatlarla hem de ek uçak kiralamalarıyla büyümesini sürdürüyor. Halihazırda havayolu, her hafta ortalama bir adet A320neo teslim alıyor ve yaklaşık 900 uçaklık bir sipariş listesi bulunuyor.

Elbers, tedarik zinciri sorunlarının yalnızca IndiGo’ya özgü olmadığını belirterek, benzer teslimat gecikmeleri yaşayan diğer havayollarıyla aynı durumda olduklarını söyledi. Airbus’a karşı sert çıkışlar yapmadıklarını ifade eden Elbers, “Gerçekleri değiştirmeyecekse bağırmanın anlamı yok. Teslimat yapılamıyorsa bunu konuşuruz, ancak bağırarak çözüm bulunmaz,” dedi.

CEO ayrıca, IndiGo’nun yüksek hacimli siparişlerinin, teslimat gecikmelerinin etkisini azalttığını, daha az sayıda siparişe sahip havayollarının bu tür gecikmelerden çok daha fazla etkilendiğini vurguladı.

IndiGo, Filo Krizini Stratejik Yönetimle Aşıyor

Yorumlar

Bu haber için henüz yorum gönderilmedi.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000