Avrupalı havayolu şirketleri, artan jet yakıtı maliyetlerinin sektörde yarattığı baskıyı gerekçe göstererek İngiltere ve Avrupa Birliği’nden bazı düzenlemelerin askıya alınmasını talep ediyor. Sektör temsilcileri, mevcut kuralların Avrupa merkezli taşıyıcıları küresel rekabette dezavantajlı duruma düşürdüğünü savunurken, özellikle ücretsiz kabin bagajı hakkı, yolcu tazminat sistemleri ve çevresel yükümlülüklerde esneklik istiyor.
Wizz Air CEO’su József Váradi, yakıt kıtlığı nedeniyle yaşanan uçuş iptallerinde yolculara tazminat ödeme zorunluluğunun geçici olarak kaldırılması gerektiğini belirtti. EasyJet ve Lufthansa gibi büyük havayolları da yükselen maliyetler nedeniyle zarar açıkladı veya bazı uçuşlarını iptal etmek zorunda kaldı. Şirketler ayrıca, yakıt tasarrufu amacıyla uygulanan ancak çevresel açıdan eleştirilen “tankering” uygulamasına yönelik kuralların yeniden düzenlenmesini ve havalimanı slotlarında geçerli olan “kullan ya da kaybet” kuralından muafiyet talep ediyor.
Avrupa Komisyonu ise sektöre sınırlı ve geçici esneklikler sağlanabileceğini ancak kalıcı düzenleme değişikliklerine sıcak bakılmadığını açıkladı. Öte yandan Portekiz gibi turizme bağımlı ülkeler, yüksek yakıt fiyatlarının uçuş kapasitesini azaltarak turizm gelirlerini olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Uzmanlara göre, enerji maliyetlerindeki dalgalanma havacılık sektöründe yeni bir düzenleme tartışmasını beraberinde getirirken, yolcu hakları ile sektörün sürdürülebilirliği arasındaki denge yeniden gündeme geliyor.
Yorumlar