Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) eski Genel Müdür Yardımcısı Oktay Erdağı, SHGM’de yaşandığını öne sürdüğü hizmet aksaklıkları, geciken işlemler ve sektörün kuruma erişimde yaşadığı sorunları gündeme taşıdı. Erdağı, kurumun giderek daha fazla işi kendi bünyesinde toplamasının asli görevlerde aksamalara yol açtığını savunarak, “SHGM’nin başarısı üstlendiği işlem sayısıyla değil, temel görevlerini ne kadar etkin yerine getirdiğiyle ölçülmelidir” değerlendirmesinde bulundu.
Erdağı, SHGM’nin temel görevinin sivil havacılıkta düzenleme, denetim, gözetim ve gerektiğinde yaptırım uygulamak olduğunu belirterek, uçuş emniyetiyle doğrudan ilişkili olmayan bazı hizmetlerin sektörün yetkin kuruluşlarına bırakılması gerektiğini ifade etti.
“Bürokratik gecikmeler artık münferit değil”
Erdağı, bazı işlemlerin aylarca sonuçlandırılamadığı yönünde sektör temsilcilerinden şikâyetler geldiğini belirtti. Bu gecikmelerin şirketleri ve çalışanları doğrudan etkilediğini ifade eden Erdağı, yaşanan durumun artık tekil aksaklıklar olmaktan çıktığını ve sektörün işleyişini etkileyen bir hizmet sorununa dönüştüğünü savundu.
Özellikle havalimanı giriş kartları, eğitim programlarının onay süreçleri ve sağlık sertifikalarındaki gecikmeleri örnek gösteren Erdağı, bazı çalışanların gerekli işlemler tamamlanamadığı için görevlerine başlayamadığını ileri sürdü.
Havalimanı giriş kartlarında 3 ila 6 aylık bekleme iddiası
Erdağı, havalimanı giriş kartlarına ilişkin işlemlerin bazı durumlarda üç ila altı aya kadar uzadığı yönünde bildirimler aldığını ifade etti.
Kartları düzenlenmediği için görevine başlayamayan personelin bulunduğunu, şirketlerin ise çalıştıramadıkları personele maaş ödemek zorunda kaldığını belirten Erdağı, bunun yalnızca idari bir gecikme olarak değerlendirilemeyeceğini söyledi.
Erdağı, “İnsanların emeğini, şirketlerin kaynaklarını ve havacılık hizmetlerinin devamlılığını etkileyen bir durum söz konusuysa bunun nedeni açıklanmalıdır” ifadelerini kullandı.
Eğitim programlarının onay süreçlerine eleştiri
Bazı eğitim programlarının üç-dört ay boyunca onay beklediğini öne süren Erdağı, bu nedenle eğitmenlerin çalışamadığını ve faaliyetlerin aksadığını savundu.
İlgili işlemlere ilişkin ücretlerin önceden yatırıldığı yönünde bilgiler bulunduğunu da belirten Erdağı, kamu kurumunun ücretini aldığı bir hizmeti makul sürede sonuçlandırmasının temel bir kamu hizmeti sorumluluğu olduğunu ifade etti.
Sağlık sertifikalarındaki gecikmeler uçuşları etkiliyor iddiası
Erdağı, lisanslı havacılık personelinin sağlık sertifikalarında yaşanan gecikmelerin de ciddi mağduriyet oluşturduğunu ileri sürdü.
Pilotlar ve kabin görevlilerinin sertifikaları tamamlanmadığı için uçuşa gidemediğini, öğrenci pilotlar, hava trafik kontrolörleri ve teknisyenlerin de benzer sorunlarla karşı karşıya kalabildiğini belirten Erdağı, süreçlerin havacılık operasyonunun sürekliliği açısından daha hızlı yürütülmesi gerektiğini söyledi.
KDM-ORG ve KDM-ERP için şeffaflık çağrısı
Erdağı, KDM-ORG ve KDM-ERP sistemleriyle ilgili daha önce gündeme getirdiği soruları da tekrarladı.
Bu yapılarda her yıl yaklaşık 300 teknik personelin çalıştığının ifade edildiğini belirten Erdağı, sistemlerin toplam maliyetinin, çalışanların görev tanımlarının, sözleşmelerin ve ortaya çıkan somut sonuçların kamuoyuna açıklanması gerektiğini savundu.
Erdağı, şu soruların yanıtlanmasını istedi:
KDM-ORG ve KDM-ERP, SHGM’nin hangi hizmetini hızlandırdı? Hangi maliyeti azalttı? Hangi işlemi daha verimli hale getirdi? Kullanılan kamu kaynağının karşılığında hangi somut performans göstergeleri elde edildi?
Erdağı, dijitalleşmenin yalnızca yeni bir sistem kurmak anlamına gelmediğini belirterek, hizmet kalitesine ve işlem hızına ölçülebilir katkı sağlaması gerektiğini ifade etti.
“Sektör SHGM’ye ulaşmakta zorlanıyor”
Erdağı’nın gündeme getirdiği bir diğer konu ise sektör temsilcileri ve çalışanların SHGM yönetimine erişimi oldu.
Kurumla görüşmenin zorlaştığı, sektör temsilcilerinin sorunlarını doğrudan aktarabileceği iletişim kanallarının daraldığı yönünde şikâyetler bulunduğunu belirten Erdağı, bu durumun bekleyen sorunların büyümesine yol açabileceğini savundu.
WhatsApp grubundaki geri bildirim alanı da gündemde
Erdağı, sektörün ortak WhatsApp grubunda sorunların ve şikâyetlerin yönetime iletilmesini sağlayan geri bildirim imkanının kapatıldığı yönünde de bilgiler bulunduğunu aktardı.
Bu uygulamayı eleştiren Erdağı, “Eleştiriyi ve geri bildirimi kapatmak sorunları ortadan kaldırmaz. Yalnızca yöneticilerin sorunları duymasını zorlaştırır” değerlendirmesinde bulundu.
“Toplantılarda bu sorunlar neden gündeme gelmedi?”
Yakın dönemde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ile Bakan Yardımcısı başkanlığında sektör toplantıları yapıldığını hatırlatan Erdağı, bugün dile getirilen sorunların bu toplantılarda neden yeterince gündeme gelmediğinin de sorgulanması gerektiğini belirtti.
Sektörün kuruma erişimde sorun yaşadığı ve geri bildirim kanallarının daraldığı bir ortamda problemlerin üst yönetime ulaşmasının zorlaşabileceğini ifade eden Erdağı, yönetim kademelerinin yalnızca sunulan raporlarla yetinmeyerek sahadaki sorunları doğrudan araştırması gerektiğini savundu.
“SHGM asli görevlerine dönmeli”
Erdağı, SHGM yönetimine çağrıda bulunarak, kurumun her işlemi kendi bünyesinde toplamaya yönelik anlayışı yeniden değerlendirmesi gerektiğini söyledi.
Bekleyen işlemlerin hızla sonuçlandırılması, sektörle iletişim kanallarının yeniden güçlendirilmesi ve hizmetlerde yaşanan gecikmelerin nedenlerinin açıklanması gerektiğini ifade etti.
KDM-ORG ve KDM-ERP dahil kamu kaynağı kullanılan bütün faaliyetlerin maliyet, hedef ve performans sonuçlarının da şeffaf biçimde ortaya konulmasını istedi.
Erdağı, değerlendirmesini şu sözlerle tamamladı:
“SHGM yaşananların sıradan bir yoğunluk değil, yönetim sorumluluğu gerektiren bir hizmet krizi olduğunu görmelidir. Sektörün sesi kısıldıkça sorunlar ortadan kalkmıyor, büyüyor. Kurumun görevi sorunları susturmak değil, çözmektir.”
Yorumlar