THY'yi 35 milyon yolcu taşıyan 7,2 milyar lira gelirli şirket yapan Genel Müdür Temel Kotil, Türkiye'nin Amerikalı uçak üreticisi Boeing'i iyi analiz etmesiyle satılabilir uçaklar yapabileceğini ifade etti.
Avrupa'nın en iyi havayolu şirketi seçilen Türk Hava Yolları'nın (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, başarının sırrının rakiplerin iyi analiz edilmesi olduğuna vurgu yaparak, Türkiye'nin aynı yöntemle en iyi uçakları da üretebilme kabiliyeti olduğunu kaydetti.
Yıldız Teknik Üniversitesi'nde düzenlenen '14. Uluslararası Malzeme ve Üretim Teknolojileri Konferansı'nda (AMPT), yürütme komitesince 'William Johnson Uluslararası Altın Madalyası' ödülüne layık görülen Kotil, bu başarının her alanda gösterilebileceğini ifade etti. Geçmişte mütevazı bir şirket olan THY'nin başarısını da şu şekilde özetledi: "Sizin bahçeniz daha önce ekilmemişse onu ekmeye karar verdiyseniz komşu bahçelere bakar, ona göre ekersiniz. Sizin bahçeniz onlardan daha güzel olur."
Türkiye'nin 10 yıl içinde uçak üretimine başlayabileceği öngörüsünde bulunan Kotil, "Japonya ve Çin, şu anda bunu yapıyor. Boeing ve Airbus'ı geçemeyeceklerine dair hiçbir gösterge yok. Çok büyük uçakla işe başlamaya gerek yok. Ama pazarda yer alma konusunda, satabilirlilik konusunda bizim kendimizi aşmamız gerekiyor." dedi. Bu işe sıfırdan tasarlanacağı için, olmayan bir ton güzellikler, yenilikler konulabileceğini aktaran üst yönetici, "Bir yere girmeye karar verdiyseniz önce analitik çalışın. Ondan sonra da gereğini yapın. İnanın ki o dev gördüklerinizin daha iyisini yaparsınız. Onlar hacimsel dev olmaya devam ederler. Ama onu Avrupa'nın en iyi havayolu ilan edemezsiniz. THY olarak biz örneğiz. THY'nin başarısını endüstride aynı şekilde uygulayabiliriz." değerlendirmesinde bulundu. Uluslararası rekabete açılmadan sonuç almanın mümkün olmadığını vurgulayan Kotil, rekabetçi ürünün ancak rekabetle mümkün olduğunu belirtti. Türkiye'nin kendi uçağını yapacağına inancını yineleyen Kotil, "10 yıllık dönemde Türkiye yalnızca uçak yapmayacak. Yaptığı uçak, belki Airbus ve Boeing'in dev uçakları olmayacak. Buna gerek de yok. Ama yaptığı verimlilikte diğerlerini çok rahat geçebilecek uçak olacak. Avrupa'nın en iyi havayolu ilan edildik. Neden Türkiye, uçak imalatında en iyi ilan edilmesin? Neden başka bir sektörlerde en iyi ilan edilmesin?" diye konuştu.
Sektörde sürekli yeni değişimler olduğu hakkında bilgi veren Temel Kotil, yöneticilerin daha ziyade başka trend ve gidişatlara uyduklarını bildirdi. Teknolojik gelişimler havacılıkta yüzde 10 iyileşme gerçekleştirirse yani yüzde 10 daha çok kişi uçarsa bunun ülke ekonomisine 5 kat artı getirdiğini de sözlerine ekledi.
Zaman
Yorumlar Tüm Yorumlar (21)