20 Ocak 2025, Pazartesi 10:40:54

"Seyahat ettiğiniz uçağı, acil durumda indirebilir misiniz?"

Seyahat ettiğiniz uçağı, acil durumda indirebileceğinizi düşünüyorsanız, yalnız değilsiniz.
  • Adamı bir şekilde içeri soktunu diyelim, telsizin yerini bulamaz :)
  • Nereye indiriyorsun uçağı abicim, 35000 ft den dalışa geçmeden önce bi kuleyle konuşun bakalım ne diyecek, nasıl konuşacağını biliyormusun, derdini anlatabilecekmisin kuleye, kendini tanıtanilecekmisin ingilizce, uçak otopilotta alçalmaya başlamaz, senin başlatman gerekiyor, bir şekilde motorları kapamadan uçağı otopilottan çıkarmayı başardın da alçalıyosun uçağı overspeede, stalle sokmadan, e kuleyle konuşmadan öyle şeyler yap bakalım ne oluyor, yanına gelen jetlere el kol yaparsın artık. Kolay değil arkadaşlar kendinize gelin, kukeden yetkin bir kaptan sizle konuşana kadar yakıtınız biter
  • Tabiki basit
  • İniş takımına sözlük çevirisi ile vites diyen bir haberi nasıl yayınlayabiliyorsunuz? Pes doğrusu!
  • Cok bir karmasasi yok zaten kendi halinde alcalma yapip iniyor
  • Yakitsiz kalinca elbet inecek
  • o tip uçakta uçan yetkin bir kaptan pilotun talimatları ile çokta kolay indirilebilir..artık teknoloji konuşuyor,pilotluk öylede abartıldığı gibi bir iş değil..auto landing ile sorunsuz iniş yapılabilir...
  • Gördüğüm şu ki araç kullanmayı beceremeyen insanoğlu böyle saçma bir soruyu sorana bu şekilde cevap vermesi bir beklentidir. Enflasyonun düşme beklentisi gibi.
  • Özgüvenli havacılık cahili diye bir terim geçmeli artık sözlüklere. Belki yaparlar şimdi günahlarını almayalım. Ama çoğunun gereksiz özgüvenli olduğuna eminim. Pilot değilim ama hiç kolay değil eminim. Hele ki acil durum falan...

Seyahat ettiğiniz uçağı, acil durumda indirebileceğinizi düşünüyorsanız, yalnız değilsiniz.

Independent Türkçe'de yer alan habere göre; 2023'te ABD'de yapılan bir ankette, katılımcıların neredeyse üçte ikisi, hiçbir havacılık eğitimi almamış olmasına rağmen yolcu uçağını indirebileceğini öne sürmüştü.

Erkeklerin bu konudaki kendine güveni yaklaşık yüzde 50 olarak kaydedilirken, kadınlardaki oran yüzde 20'ydi.

Ankette kendine "çok güvenen" erkeklerin oranı yüzde 20, kadınlarınsa yüzde 7 olarak saptandı. Diğer yandan kendine "pek veya hiç güvenmeyen" erkeklerin oranı yüzde 46'ydı. Kadınlarda ise bu oran yüzde 71 olarak kaydedildi.

Acil durumda uçak indirip indiremeyeceğine "emin olmayan" kişilerin oranı iki cinsiyet arasında pek bir fark göstermedi; erkeklerde yüzde 9 ve kadınlarda yüzde 10 çıktı.

Ancak uzmanlar, bir yolcu uçağını indirmenin göründüğü kadar kolay olmadığını belirtiyor.

Tecrübesiz bir yolcunun, acil durumlarda uçağı başarıyla indirdiği durumlar nadir de olsa yaşanabiliyor. Fakat Griffith Üniversitesi'nde havacılık alanında çalışan bilim insanları Conversation için kalame aldıkları yazıda, bu vakalarda çoğunlukla küçük uçaklar kullanıldığını söylüyor.

Pilotlar yolculuk sırasında büyük ölçüde otomatik pilot kullanıyor. Ancak uçak kullanmanın belki de en zor kısımları olan iniş ve kalkışta aracı kendileri yönetiyor. Uzmanlar, iniş veya kalkışta otopilot kullanmanın epey nadir bir durum olduğunu ifade ediyor.

Kalkış sırasında yeterli kaldırma kuvveti oluşturana kadar aracın hız kazanması gerekiyor ve pilot, kalkış hızına ulaşana kadar uçağı pistte tutarken birden fazla aletle ilgileniyor.

İniş esnasındaysa pilotun bir yandan uygun hızı korurken, diğer yandan vites ve flap ayarlarını yönetmesi, hava trafiği kurallarına uyması, trafik kontrolüyle iletişim kurması gerekiyor.

Griffith Üniversitesi ekibi "Uçak piste yaklaştığında pilot, yüksekliğini doğru bir şekilde değerlendirmeli, gücü azaltmalı, alçalma oranını ayarlamalı ve pistin doğru alanına inmeli" diye yazıyor:

Yere değince pistin sonuna gelmeden uçağı tamamen durdurmak için frenleri kullanıp itiş gücünü tersine çeviriyorlar. Tüm bunlar sadece birkaç dakika içinde gerçekleşiyor.

Bütün bunları yapmanın uzun bir eğitim sayesinde mümkün olduğunu ifade eden ekip, tecrübesiz biri için uçağı indirmenin epey zor olacağını belirtiyor.

Pilotlar ilk olarak uçuşa hazırlık, aerodinamik, uçuş güvenliği, meteoroloji ve navigasyon gibi pek çok konuda eğitim alıyor.

Daha sonra bir eğitmenle birlikte uçağı kontrol etmeyi, indirip kaldırmayı, manevra yapmayı öğreniyorlar. Pratik eğitim süreci, genellikle 40 ila 60 saat sürüyor.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne göre havayollarında çalışmak isteyen kişiler, ortalama 18 ay eğitime tabi tutuluyor.

Uzmanlar ayrıca pilotların, kullacakları uçak türüne göre farklı eğitimlerden geçtiğini söylüyor. Griffith Üniversitesi ekibi bütün bunlardan dolayı şu ifadeleri kullanıyor:

Uçuşun temellerini bile öğrenmediyseniz, hava trafik kontrolünün yardımıyla bir yolcu uçağını başarılı bir şekilde indirme şansınız sıfıra yakın.

"Seyahat ettiğiniz uçağı, acil durumda indirebilir misiniz?"

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

Ulen ~ 27 gün önce
Adamı bir şekilde içeri soktunu diyelim, telsizin yerini bulamaz :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mr.BN ~ 27 gün önce
Nereye indiriyorsun uçağı abicim, 35000 ft den dalışa geçmeden önce bi kuleyle konuşun bakalım ne diyecek, nasıl konuşacağını biliyormusun, derdini anlatabilecekmisin kuleye, kendini tanıtanilecekmisin ingilizce, uçak otopilotta alçalmaya başlamaz, senin başlatman gerekiyor, bir şekilde motorları kapamadan uçağı otopilottan çıkarmayı başardın da alçalıyosun uçağı overspeede, stalle sokmadan, e kuleyle konuşmadan öyle şeyler yap bakalım ne oluyor, yanına gelen jetlere el kol yaparsın artık. Kolay değil arkadaşlar kendinize gelin, kukeden yetkin bir kaptan sizle konuşana kadar yakıtınız biter

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ohh yeah ~ 28 gün önce
Tabiki basit

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Nasıl habercilik? ~ 28 gün önce
İniş takımına sözlük çevirisi ile vites diyen bir haberi nasıl yayınlayabiliyorsunuz? Pes doğrusu!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Guven ~ 28 gün önce
Cok bir karmasasi yok zaten kendi halinde alcalma yapip iniyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mr.BN ~ 27 gün önce
evet bırak kendi haline, 35000 ft de yakıtın biterken otopilota dua edersin hadi alçal diye
Iner iner ~ 28 gün önce
Yakitsiz kalinca elbet inecek

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mrk66 ~ 28 gün önce
o tip uçakta uçan yetkin bir kaptan pilotun talimatları ile çokta kolay indirilebilir..artık teknoloji konuşuyor,pilotluk öylede abartıldığı gibi bir iş değil..auto landing ile sorunsuz iniş yapılabilir...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
737 ~ 28 gün önce
Eski model bir 737'yi indirsinler görelim. Her uçak o kadar teknolojik değil. Kaldı ki olsa bile zor olurdu baya...
Mr.BN ~ 27 gün önce
Koçum, sen atc ile konuşup merhaba ben yolcu, kaptanlar baygın, uçağı ben indiricem diyebilecekmisin? hangi düğmeye basacaksın konuşmak için, peki derdini ingilizce anlatabilecekmisin, peki sen hangi uçaksın, uçağın callsignı nerede yazar, konuşurken adama anlatabilecekmisin kim olduğunu? kolaymı sence
MR.BN ye ~ 5 gün önce
evet gayette güzel indirilir,sanki mars dan dönen mekik ...abartılacak bir yanı yok
Gonzales ~ 28 gün önce
Gördüğüm şu ki araç kullanmayı beceremeyen insanoğlu böyle saçma bir soruyu sorana bu şekilde cevap vermesi bir beklentidir. Enflasyonun düşme beklentisi gibi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Havacılık ~ 28 gün önce
Özgüvenli havacılık cahili diye bir terim geçmeli artık sözlüklere. Belki yaparlar şimdi günahlarını almayalım. Ama çoğunun gereksiz özgüvenli olduğuna eminim. Pilot değilim ama hiç kolay değil eminim. Hele ki acil durum falan...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000