Almanya’nın bayrak taşıyıcısı Lufthansa, pilotlar ve kabin ekiplerinin 24 saatlik grevi nedeniyle operasyonel krizle karşı karşıya kaldı. Grev nedeniyle toplam 800 uçuş iptal edilirken, başta Frankfurt ve Münih olmak üzere büyük havalimanlarında yaklaşık 100 bin yolcu etkilendi.
Grev, Alman pilot sendikası Vereinigung Cockpit (VC) ile Bağımsız Kabin Personeli Organizasyonu Unabhängige Flugbegleiter Organisation (UFO) çağrısıyla saat 00.01’de başladı ve gece yarısına kadar sürecek şekilde planlandı. İptaller yalnızca ana marka Lufthansa’yı değil, CityLine ve Lufthansa Cargo birimlerini de kapsadı.
Frankfurt ve Münih’te Alarm
En sert etki Almanya’nın iki ana aktarma merkezi olan Frankfurt ve Münih’te hissedildi.
Frankfurt Airport’ta planlanan 1117 uçuşun 450’si iptal edildi.
Munich Airport’ta ise 920 uçuşun 275’i gerçekleştirilemedi.
Terminallerde uzun kuyruklar oluştu, bağlantılı uçuşu bulunan uluslararası yolcuların bir kısmı havalimanlarında beklemek zorunda kaldı. Özellikle transatlantik ve Asya bağlantılarında zincirleme gecikmeler yaşandı.
Yönetim Alternatif Plan Peşinde
Lufthansa yönetimi, mağduriyeti azaltmak amacıyla grev kapsamında olmayan Eurowings, Discover ve City Airlines üzerinden ek sefer planlaması yapıldığını açıkladı. Şirket, uçuş operasyonlarının cuma günü itibarıyla kademeli olarak normale dönmesini bekliyor.
Sendikaların Talepleri
Vereinigung Cockpit, yaklaşık 5 bin pilot için emeklilik planındaki işveren katkı payının artırılmasını istiyor. Sendika, enflasyon ve maliyet baskısının pilotların uzun vadeli sosyal güvencesini zayıflattığını savunuyor.
VC Başkanı Andreas Pinheiro, yönetimin yeni bir teklif sunmaması halinde gerilimin artabileceği uyarısında bulundu.
Kabin personelini temsil eden UFO ise özellikle CityLine çalışanları için kapsamlı sosyal plan ve iş güvencesi talep ediyor. Düşük maliyetli iştiraklerin büyümesi karşısında mevcut toplu iş sözleşmesi standartlarının korunması da sendikanın öncelikleri arasında.
“Talepler Orantısız” Mesajı
Lufthansa İnsan Kaynakları Direktörü Michael Niggemann, sendikaları yapıcı diyaloga davet ederek grevlerin zamanlamasını eleştirdi. Şirketin 2024’ü zararla kapattığını hatırlatan Niggemann, emeklilik prim katkısının iki katına çıkarılmasının ekonomik gerçeklerle bağdaşmadığını ifade etti.
Avrupa’da Yeni Bir Gerilim Dalgası mı?
Lufthansa’daki kriz, Avrupa havacılık sektöründe yeniden yükselen işçi-işveren geriliminin son halkası olarak görülüyor. Taraflar arasında kısa sürede uzlaşma sağlanamazsa yeni grev dalgalarının gündeme gelmesi ihtimali konuşuluyor.
Almanya’nın en büyük taşıyıcısında yaşanan bu kriz, yalnızca bir günlük operasyonel aksama değil; maliyet baskısı, sosyal haklar ve yeniden yapılanma politikaları ekseninde derinleşen bir yapısal tartışmanın yansıması olarak değerlendiriliyor.
Yorumlar