Lufthansa Technik’ten Yeni Nesil Aeroshark Testi

Lufthansa Technik, geliştirme ortağı Surventis ile birlikte yakıt tasarrufu sağlayan Aeroshark teknolojisinin yeni neslini gerçek uçuş koşullarında deniyor.

Test programı kapsamında Lufthansa City Airlines filosunda bulunan bir Airbus A319’a yaklaşık 70 şeffaf test folyosu uygulandı. Malzemeler, Şubat 2027’ye kadar Münih ile Hamburg arasındaki tarifeli uçuşlarda denenecek.

Kanat ve kuyruk yüzeylerinde kullanılacak

Testlerden elde edilecek sonuçlarla “köpekbalığı derisi” olarak bilinen Aeroshark teknolojisinin gelecekte uçakların kanatları ile yatay ve dikey kuyruk yüzeylerinde de kullanılması hedefleniyor.

Söz konusu bölgelerde aerodinamik yüklerin daha yüksek olması nedeniyle yeni malzeme örneklerinin farklı uçuş koşullarındaki dayanıklılığı ve performansı incelenecek.

Köpekbalığı derisinin yapısından esinlenilerek geliştirilen Aeroshark, yüzeyindeki mikroskobik oluklar sayesinde hava direncini azaltıyor. Lufthansa Technik’in verilerine göre mevcut onaylı sistem, yakıt tüketimi ile karbondioksit emisyonlarında yaklaşık yüzde 1 oranında düşüş sağlıyor.

Lufthansa Grubu’nda 22 uçakta kullanılıyor

Aeroshark teknolojisi hâlihazırda Lufthansa Grubu bünyesindeki 22 uzun menzilli uçakta kullanılıyor.

Şirketin paylaştığı verilere göre bu uçaklar sayesinde günlük yaklaşık 19 ton kerosen tasarrufu sağlanırken, karbon salımı da yaklaşık 60 ton azaltılıyor.

Yeni testlerin başarıyla tamamlanması halinde teknolojinin daha geniş yüzeylere ve farklı uçak tiplerine uygulanmasının önü açılabilecek.