ICAO ve Eurocontrol’den Sivil Havacılık Sektörü İçin Kritik Adım

Uluslararası sivil havacılıkta arama-kurtarma süreçlerini hızlandıracak kritik bir adım atıldı. ICAO, Eurocontrol ve Fransa’daki MCC (Master Coordination Centre) tarafından duyurulan yeni teknik entegrasyon sayesinde, uçakların acil bir durum sırasında otomatik olarak gönderdiği ADT verileri, artık doğrudan “Lokasyon ve Acil Durum Kayıt Sistemi” (LADR) adlı küresel platforma aktarılacak.

ICAO Genel Sekreteri Juan Carlos Salazar, sistemin devreye alınmasıyla birlikte “uluslararası toplumun uçakların yerinin tespiti ve acil durumlara hızlı, etkili yanıt verme kapasitesinin güçlendiğini” söyledi.

GADSS sisteminin merkezinde yer alan yeni platform

LADR; ICAO’nun Küresel Havacılık Acil Durum ve Güvenlik Sistemi (GADSS) kapsamında geliştirilen, web tabanlı bir merkez olarak tanımlanıyor. Eurocontrol tarafından ICAO adına geliştirilen ve işletilen platform, dünya genelinde acil durumdaki uçaklara ilişkin verilerin tek bir noktadan toplanmasını sağlıyor.

Eurocontrol Genel Direktörü Raúl Medina, LADR’ın “dünya genelindeki uçak acil durumlarına ilişkin bilgilere merkezi erişim sağlayarak küresel havacılık güvenliğine önemli katkı sunduğunu” ifade etti.

Son bilinen pozisyon verileri paylaşılacak

Yeni bağlantı sayesinde akredite kullanıcılar, sistemde yer alan uçakların son bilinen konum (LPO) bilgilerine erişebilecek veya bu verileri platforma aktarabilecek. Acil bir durum meydana geldiğinde LADR, ilgili havayolları, hava trafik hizmet sağlayıcıları ve arama-kurtarma birimlerini vakit kaybetmeden bilgilendiren merkezi bir temas noktası işlevi görecek.

Avrupa’dan dünyaya yayılan entegre kurtarma ağı

Fransız MCC, şu anda Avrupa’daki acil çağrıların koordinasyonunda kritik rol üstleniyor. Bu merkezin verilerinin LADR platformuna dahil edilmesi, arama-kurtarma operasyonlarının hem daha hızlı hem de daha tutarlı bir şekilde organize edilmesini sağlayacak. Dünya genelindeki diğer beş MCC’nin de sisteme bağlanmasıyla birlikte küresel ağın dayanıklılığının artırılması hedefleniyor.

Bu gelişmeyle birlikte, uçak kazaları veya kayıp uçak vakalarında arama-kurtarma süreçlerinin daha hızlı başlatılması ve daha geniş bir uluslararası veri paylaşımıyla desteklenmesi amaçlanıyor.