AIR ANKA RUSYA KRİZİNİ NASIL AŞTI? AIR ANKA’YI ALMAK DELİLİK MİYDİ?

Ali Kıdık ile Yüksek İrtifa’nın bu haftaki konuğu Air Anka Yönetim Kurulu Başkanı Serkan Yazıcıoğlu oldu.

Serkan Yazıcıoğlu, Air Anka’nın kuruluş ve büyüme sürecinden şirketin gelecek hedeflerine kadar birçok konuda dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Air Anka’ya gelen ortaklık teklifini neden kabul etmediklerini anlatan Yazıcıoğlu, şirketin filosundaki uçak sayısı, yeni uçak planları ve dünyanın farklı noktalarında operasyon yapma hedefleri hakkında bilgi verdi.

Programda İran krizinin Air Anka’nın operasyonlarına etkisi, Rusya’da yaşanan sorunlar ve bu sorunların nasıl çözüldüğü de konuşuldu. Yazıcıoğlu ayrıca Nijerya’da bir Airbus A330 ile Lagos-İstanbul hattında wet lease operasyonu gerçekleştirilmesine yönelik çalışmaları açıkladı.

1992 yılında havacılık sektörüne nasıl adım attığını ve 2001 yılında kendi şirketini kurduğu dönemi anlatan Yazıcıoğlu, gençlere de önemli tavsiyelerde bulundu. Havacılık eğitiminin önemine dikkat çeken Yazıcıoğlu, sektöre girmek isteyen gençlerin eğitim alacakları kurumları çok iyi araştırmaları gerektiğini söyledi.

Air Anka’nın satın alınma süreci, şirketin 8-10 uçaklık filoya ulaşma hedefi, havacılık sektörünün geleceği ve Türkiye’nin havacılıktaki potansiyeli de Ali Kıdık’ın sorularıyla Yüksek İrtifa’da ele alındı.