10 Temmuz 2011, Pazar 09:30:43

ALMAN HAKİMİN MAHKEMEDEKİ İLGİNÇ KARARI

Almanya'daki bir davada Alman hakim şikayetçi olan çifte internette yaptığı araştırma neticesinde 'THY iyi şirket davayı reddiyorum' dedi...

sozunu ettigin egitimler THY ye ozel degil. Ne yazik ki son 2-3 yildir kabin ekiplerinin genel durumu vahim. Buna Purserler de dahil. Ingilizce meselesine hic girmeyecegim cunku anons yaptirilan FO larin durumu da ayni. Acikli olan, dunyadaki saygin havayollarindaki (CX, SQ, QR, OZ, LX) kabin ici servis standartlarindan habersiz olmaniz. Bu elestirileri THY daha iyi olmasi icin yapiyoruz. Egitim amacli Ucus Isletme yilda birkez ucurmali sizi bu sirketlerle. Not: Yukaridaki cift harfler ilgili havayollarinin IATA kodlari, cogunuz bunu da bilmez ya.
Tabi ki Singapur hava yollariyla yarışacak durumda B777 gibi bir uçağa sahip şirket ikramda hiçbir yerli şirketin veremedigi kadar çeşitlilik varken ve egitime laf atan arkadaslara duyrulur siz hiç o egitime girdiniz mı? Nasıl bır disiplinle her 6 ayda bir tekrarlandigini ve spot check te 1 soru dahi bilemezsen acil durumlarla ilgili tekrar eğrime akıbetini maaşından kesildiğini bikinimi acaba hiç hayatında bu kadar çeşitli egitim almismi ilkyardimdan yangın söndürmeye ikramdan suya iniş tatbikatlarına kadar her türlü egitimi alıyor Km ler hizmetçi değil sadece uçuşda bı yerinizin derdine düşüp ödünüz patlamasın diye meşgale olsun unutun diye yapılan bir ikramdir lokantada gerildiniz 45-50 dk lik bı ucustada yeme içme
Calıstıkları ortada bılmıyormuyuz ucusta neler yaptıklarını kendılerını bırde cok onemlı gosterıyorlar halbukı 2 su bır kola ıste sonra topla bıttiiiiiiiiiii....sorsan neredeyse benım yerıme gececek :=)))ısını ehlıyle yapan az onlara soz yok ama dıgerlerı cıddı egıtımden gecırılmelı yolcuyla ıletısım sıfır ozellıkle ıngılızce sıfır kagıt ustunde ıyı bılıyor sonra 3 cumlede ayy neydı yaa :D:D:D:Dbırde kendılerını baska gosterme cabaları ne olursa olsun bılen bılır yamalı gomlegınızı....
Su almak yolcunun isi mi? TK kabin memurlari bu ruh hali ile 80'lerin devlet dairelerinin memurlarina benziyor. Sokaktan adam toplar gibi ise alinan ekipler ile olacagi bu....
ohh 10 bin maas alioruzhic olmadik yerlerde hic olmadik zamanda harciyoruz hic yorulmuyoruz sizleride hic umursamiyoruz ne yedigiiz yemegi yiyebilir ne kaldigimiz yerde kalabilirsiniz kiskananlar catlasin en sevmedigimiz yolcu ozellikle turk yolcudur hintliler bile daha cekilebilir kiskanmaya devam eylul de maas ikramiye mesai hepsi ayni anda aliyoruz di mi cocuklar ? 9000 bin in altinda kalan yok sanirim
TK son derece konforlu, kaliteli, Dünyanın üst düzey havayollarından biridir. Ancak Alman çiftin iddialarına elinizi vicdanınıza koyup bakar mısınız, hangi konuda haksızlar? ''Alman çiftin avukatı, vaat edilen Singapore Airlines uçuşunun prömiyer sınıf bir şirketle, konforlu bir uçuş yerine, daha ucuz ve daha kalitesiz bir uçuşun sunulmasının kabul edilemez olduğunu iddia etti. Davacı tarafı, THY uçuşlarının daha konforsuz, hizmetinin daha kalitesiz ve şirketin uçuş emniyeti açısından daha az güvenilir olduğunda ısrar etti.'' Ama yinede bence bu Alman çift ya havacılıktan bi haber yada parayı kurtarmak için bahane arıyorlar. Yoksa Singapur yerine TK bana denk gelse biraz burulurum ama çokta üzülmem olay yapmam.
THY dahil türkiye ve dünyada 6 farklı şirket ile yolculuk ettim. Türkiye çıkışlı uçuşlar hariç hiç bir uçuşta servis sonrası hiç kimse servis düğmesine basıp ayağına adam çağırmıyor. Kısa veya uzun uçuş farketmez. Her 3 sınıftan yolcular dahil. Herkes bir ihtiyacı olduğunda galley e gider, istediğini alır ve yerine oturur. Türklere has bir özellik bu ve maalesef zamanla iyileşecek ve bence TK personeli su getirmemekle çok da iyi yapıyor insanlar öğrensin diye. Kabin memuru işi su getirip tuvalet temizlemek değil. Suyunu almak yolcunun işi, tuvalet temizlemek yerde temizlik görevlisinin işi. ayılıp bayıldığınızda, acil durumu bırakın, bir türbülansta bile ağlak gözlerle kabin memurlarının gözünün içine bakmayı biliyorsunuz. KM asıl işi budur
5 6 bin tl mi kazanıyormuşuz. allah allah benim niye haberim yok
gercekten cok kolay isin icinde olmadan bir meslegin arkasindan atip tutmak, bence kesinlikle hakediyoruz aldigimiz paranin her kurusunu, zaten sizin gibi insanlarin mantigi yuzunden meslek kotuleniyor, tum km lerin de derdiydi dunyayi gezmek. evet iyi para kazaniyoruz cunku zor sartlar altinda calisiyoruz. emegimizin karsiligini da maasimizla aliyoruz. gordugumuz yerler de yanimizda kar kaliyor. neymis sikayetciyseniz birakinmis.. niye birakalim, hangi is kolay acaba, biz bunun bilincindeyiz, ve de yolcu memnuniyeti icin elimizden geleni yapmaya calisiyoruz. her meslekte old. gibi istisnalar cikabilir. bu durum bizim meslegimizi kotuleme ozgurlugunu kimseye veremez. saygilar. (bir thy km.)
Mühendisim işim gereği yılda 10 civarında THY ile yurt dışı uçuşum olur. Çoğunlukla Avrupa ama bazen Amerika ve Uzak Doğu da olur. Katılıyorum bazen Avrupa uçuşları K.E için çok yorucu olabiliyor, özellikle yazın full uçaklarda çocuk ağlamaları arasında gürültü patırtı içinde hem de havacılığın kendine özgü risk ve ağırlığını çekmek zor ama 10 saat ve üstü uçuşlarda yorgunluk olduğuna hiç katılmıyorum. Zaten yemek servisinden sonra ekibin çoğu perdeleri indirip aşağıya yatmaya gidiyor, inişe yakın kalkıp kahvaltı veya ikinci servis oldu bitti. Ülkemizde 2 yıllık yüksek okul mezunu insanlar 1000TL civarında maaşlarla üretim tesislerinde çok ağır şartlarda çalışıyorlar, bence 5-6 bin TL alıyorlarsa işimiz zor diye hiç sızlanmasınlar.

Bir tur operatörüne 14 günlük bir kruvaziyer turu için kişi başı 4.000 Euro para ödeyen Alman çift, tur operatörünün son anda evraklarda belirtilen ‘Singapore Airlines’ uçuşu yerine ‘Turkish Airlines’ biletleri vermesi üzerine, turu iptal etti ve ödenen paranın iadesini istedi.

Alman çiftin avukatı, vaat edilen Singapore Airlines uçuşunun prömiyer sınıf bir şirketle, konforlu bir uçuş yerine, daha ucuz ve daha kalitesiz bir uçuşun sunulmasının kabul edilemez olduğunu iddia etti.

Davacı tarafı, THY uçuşlarının daha konforsuz, hizmetinin daha kalitesiz ve şirketin uçuş emniyeti açısından daha az güvenilir olduğunda ısrar etti.

Kimsenin dikkatini çekmeyen ise, hakimin, daha dava sürerken, önündeki bilgisayardan internete bağlandığı ve google dahil, değişik havayolları değerlendirme ve reyting sitelerinden THY hakkında bilgi toplaması oldu. Davacı tarafı şikayetlerini sıraladıktan hemen sonra Hakim sözü aldı.

‘Sueddeutsche.de’ sitesinin haberine göre, Alman hakim, “THY şirketini internetten şimdi bizzat araştırdım. Bütün reyting sitelerinden yüksek puan almış. Ayrıca bu şirket ‘Star Alliance’ üyesi ve hizmetleri ve emniyeti bu birliğin denetimi altında. En yaygın değerlendirme sitesinde Singapore Airlines 4,36 puan almış. THY 3,64. Bu önemli bir fark değil. Üstelik Lufthansa sadece 3,60 puan alıyor. Diğer ciddi reyting şirketlerine göre de, THY üst sıralarda görünüyor” demiş.

Hakim bu nedenle “Singapore Airlines yerine Turkish Airlines şirketiyle uçmak, hissedilebilir bir kalite kaybı kabul edilemez” kararı vermiş ve tur ücreti iade talebini reddetmiş.

Tourexpi

ALMAN HAKİMİN MAHKEMEDEKİ İLGİNÇ KARARI

Yorumlar Tüm Yorumlar (33)

Misafir ~ 13 yıl önce

sozunu ettigin egitimler THY ye ozel degil. Ne yazik ki son 2-3 yildir kabin ekiplerinin genel durumu vahim. Buna Purserler de dahil. Ingilizce meselesine hic girmeyecegim cunku anons yaptirilan FO larin durumu da ayni. Acikli olan, dunyadaki saygin havayollarindaki (CX, SQ, QR, OZ, LX) kabin ici servis standartlarindan habersiz olmaniz. Bu elestirileri THY daha iyi olmasi icin yapiyoruz. Egitim amacli Ucus Isletme yilda birkez ucurmali sizi bu sirketlerle. Not: Yukaridaki cift harfler ilgili havayollarinin IATA kodlari, cogunuz bunu da bilmez ya.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Tabi ki Singapur hava yollariyla yarışacak durumda B777 gibi bir uçağa sahip şirket ikramda hiçbir yerli şirketin veremedigi kadar çeşitlilik varken ve egitime laf atan arkadaslara duyrulur siz hiç o egitime girdiniz mı? Nasıl bır disiplinle her 6 ayda bir tekrarlandigini ve spot check te 1 soru dahi bilemezsen acil durumlarla ilgili tekrar eğrime akıbetini maaşından kesildiğini bikinimi acaba hiç hayatında bu kadar çeşitli egitim almismi ilkyardimdan yangın söndürmeye ikramdan suya iniş tatbikatlarına kadar her türlü egitimi alıyor Km ler hizmetçi değil sadece uçuşda bı yerinizin derdine düşüp ödünüz patlamasın diye meşgale olsun unutun diye yapılan bir ikramdir lokantada gerildiniz 45-50 dk lik bı ucustada yeme içme

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Calıstıkları ortada bılmıyormuyuz ucusta neler yaptıklarını kendılerını bırde cok onemlı gosterıyorlar halbukı 2 su bır kola ıste sonra topla bıttiiiiiiiiiii....sorsan neredeyse benım yerıme gececek :=)))ısını ehlıyle yapan az onlara soz yok ama dıgerlerı cıddı egıtımden gecırılmelı yolcuyla ıletısım sıfır ozellıkle ıngılızce sıfır kagıt ustunde ıyı bılıyor sonra 3 cumlede ayy neydı yaa :D:D:D:Dbırde kendılerını baska gosterme cabaları ne olursa olsun bılen bılır yamalı gomlegınızı....

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Su almak yolcunun isi mi? TK kabin memurlari bu ruh hali ile 80'lerin devlet dairelerinin memurlarina benziyor. Sokaktan adam toplar gibi ise alinan ekipler ile olacagi bu....

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

ohh 10 bin maas alioruzhic olmadik yerlerde hic olmadik zamanda harciyoruz hic yorulmuyoruz sizleride hic umursamiyoruz ne yedigiiz yemegi yiyebilir ne kaldigimiz yerde kalabilirsiniz kiskananlar catlasin en sevmedigimiz yolcu ozellikle turk yolcudur hintliler bile daha cekilebilir kiskanmaya devam eylul de maas ikramiye mesai hepsi ayni anda aliyoruz di mi cocuklar ? 9000 bin in altinda kalan yok sanirim

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

TK son derece konforlu, kaliteli, Dünyanın üst düzey havayollarından biridir. Ancak Alman çiftin iddialarına elinizi vicdanınıza koyup bakar mısınız, hangi konuda haksızlar? ''Alman çiftin avukatı, vaat edilen Singapore Airlines uçuşunun prömiyer sınıf bir şirketle, konforlu bir uçuş yerine, daha ucuz ve daha kalitesiz bir uçuşun sunulmasının kabul edilemez olduğunu iddia etti. Davacı tarafı, THY uçuşlarının daha konforsuz, hizmetinin daha kalitesiz ve şirketin uçuş emniyeti açısından daha az güvenilir olduğunda ısrar etti.'' Ama yinede bence bu Alman çift ya havacılıktan bi haber yada parayı kurtarmak için bahane arıyorlar. Yoksa Singapur yerine TK bana denk gelse biraz burulurum ama çokta üzülmem olay yapmam.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

THY dahil türkiye ve dünyada 6 farklı şirket ile yolculuk ettim. Türkiye çıkışlı uçuşlar hariç hiç bir uçuşta servis sonrası hiç kimse servis düğmesine basıp ayağına adam çağırmıyor. Kısa veya uzun uçuş farketmez. Her 3 sınıftan yolcular dahil. Herkes bir ihtiyacı olduğunda galley e gider, istediğini alır ve yerine oturur. Türklere has bir özellik bu ve maalesef zamanla iyileşecek ve bence TK personeli su getirmemekle çok da iyi yapıyor insanlar öğrensin diye. Kabin memuru işi su getirip tuvalet temizlemek değil. Suyunu almak yolcunun işi, tuvalet temizlemek yerde temizlik görevlisinin işi. ayılıp bayıldığınızda, acil durumu bırakın, bir türbülansta bile ağlak gözlerle kabin memurlarının gözünün içine bakmayı biliyorsunuz. KM asıl işi budur

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

5 6 bin tl mi kazanıyormuşuz. allah allah benim niye haberim yok

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

gercekten cok kolay isin icinde olmadan bir meslegin arkasindan atip tutmak, bence kesinlikle hakediyoruz aldigimiz paranin her kurusunu, zaten sizin gibi insanlarin mantigi yuzunden meslek kotuleniyor, tum km lerin de derdiydi dunyayi gezmek. evet iyi para kazaniyoruz cunku zor sartlar altinda calisiyoruz. emegimizin karsiligini da maasimizla aliyoruz. gordugumuz yerler de yanimizda kar kaliyor. neymis sikayetciyseniz birakinmis.. niye birakalim, hangi is kolay acaba, biz bunun bilincindeyiz, ve de yolcu memnuniyeti icin elimizden geleni yapmaya calisiyoruz. her meslekte old. gibi istisnalar cikabilir. bu durum bizim meslegimizi kotuleme ozgurlugunu kimseye veremez. saygilar. (bir thy km.)

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Mühendisim işim gereği yılda 10 civarında THY ile yurt dışı uçuşum olur. Çoğunlukla Avrupa ama bazen Amerika ve Uzak Doğu da olur. Katılıyorum bazen Avrupa uçuşları K.E için çok yorucu olabiliyor, özellikle yazın full uçaklarda çocuk ağlamaları arasında gürültü patırtı içinde hem de havacılığın kendine özgü risk ve ağırlığını çekmek zor ama 10 saat ve üstü uçuşlarda yorgunluk olduğuna hiç katılmıyorum. Zaten yemek servisinden sonra ekibin çoğu perdeleri indirip aşağıya yatmaya gidiyor, inişe yakın kalkıp kahvaltı veya ikinci servis oldu bitti. Ülkemizde 2 yıllık yüksek okul mezunu insanlar 1000TL civarında maaşlarla üretim tesislerinde çok ağır şartlarda çalışıyorlar, bence 5-6 bin TL alıyorlarsa işimiz zor diye hiç sızlanmasınlar.

ALMAN HAKİMİN MAHKEMEDEKİ İLGİNÇ KARARI

Yorumlar Tüm Yorumlar (33)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder