ISPARTA KAZASI DAVASINDA KARAR ÇIKACAK

GPWS (Ground Proximity Warning System) yani yere yakınlık uyarı sistemi hiç çalışmayan yani bozuk olan bir uçağı, üstüne üstlük Isparta'ya ilk defa gece inişi yapacak bir kaptanla yollamakla zaten kazaya davetiye çıkarmışlar.

Doğru, CVR ve FDR cihazları bozuk olan, GPWS'i de bozuk olup çalışmayan, daha nice eksikleri ve sıkıntıları olan ve kiralandığı yerlerden geri iade edilmiş, bir yığın eksiklikleriyle Atlas Jet tarafından uçuşa verilmiş bir uçak. Tüm bunlara ilave olarak daha önce Isparta'ya o tipte bir uçakla yada hiç gece inişi yapmamış bir kaptan, o tipte bir uçakta tecrübesi çok düşük olan bir F/O. Tüm bunlar bir araya geldiğinde de kaza oldu. Aslında kaza geliyorum demiş ancak biz kaderci ve hafızasız bir millet olduğumuzdan, bu işi de kadere bağlarız ve unuturuz gider. Zaten yargı fazlasıyla üzerine düşeni yaptı ve 7 yıldan daha fazla süredir işini yapıp kararını veremedi.