Uçak teknisyenleri teknolojik destek ürünü kullanacak

Güney Kore’nin bayrak taşıyıcı havayolu Korean Air, uçak bakım teknisyenlerinin iş yükünü azaltmak amacıyla yeni bir taşınabilir robot destek sistemi kullanımına geçiyor. Şirket, Hyundai Motor Company ve Kia tarafından geliştirilen “X-ble Shoulder” adlı omuz destekli sistemin ilk müşterisi oldu.

Mekanik, Hafif ve Şarj Gerektirmiyor

“X-ble Shoulder” adı verilen bu mekanik sistem, kullanıcıların üst kol kuvvetini artırırken omuzlardaki yükü hafifletiyor. Özellikle uçağın üst bölgelerinde yapılan zorlu bakım işlemleri — örneğin komponent montajı ve söküm işlemleri — sırasında personelin tekrarlayan yukarı yönlü hareketlerini kolaylaştırmayı hedefliyor. Sistem, batarya ya da şarj ünitesi gerektirmediği için hafif yapısıyla öne çıkıyor ve bakım ihtiyacı minimumda kalıyor.

Havacılık ve Uzay Birimlerinde Kullanılacak

Korean Air, sistemi öncelikle hava aracı bakım-onarım ve montaj süreçlerinde kullanmayı planlıyor. Bu kapsamda ticari ve askeri uçakların yanı sıra drone ve uydu sistemlerinin üretim ve bakım alanlarında da uygulamaya geçilecek. Geniş çaplı kullanımın ise Ağustos 2025 itibarıyla başlaması planlanıyor.

Rakipler Denedi, Korean Air Uygulamaya Geçiyor

Airbus, Boeing ve Lufthansa Technik Malta gibi büyük havacılık firmaları da daha önce benzer sistemleri test etmişti. Ancak bu teknolojiler, günlük iş süreçlerine entegrasyon konusunda karmaşık kullanım ve ergonomi sorunları nedeniyle sınırlı kalmıştı. Korean Air, “X-ble Shoulder” modeliyle birlikte daha pratik ve yaygın bir kullanımın mümkün olduğunu düşünüyor.

Bu adım, havacılık sektöründe insan gücünü destekleyen robotik teknolojilerin gelecekte daha geniş alanlarda kullanılabileceğinin somut bir göstergesi olarak görülüyor.