THY ve Lufthansa'nın ortak kuruluşu SunExpress, filosundaki tüm uçaklarda kâğıtsız operasyon sistemine geçişini tamamladı. Geçiş, Swiss AviationSoftware (Swiss-AS) tarafından geliştirilen uçak bakım yönetim yazılımı AMOS’un bir parçası olan AMOSeTL (Elektronik Teknik Kayıt Defteri - ETL) çözümünün aktif kullanıma alınmasıyla gerçekleştirildi.
Artık uçuş öncesi kontrollerden uçakların yeniden hizmete alınmasına kadar tüm teknik işlemler dijital ortamda yürütülüyor. Bu dönüşüm, idari yükü azaltırken veri doğruluğunu artırıyor ve bakım süreçlerinde önemli ölçüde zaman kazandırıyor.
3 Ayda Tüm Filo Dijitalleşti
SunExpress, AMOSeTL çözümünü ilk imzalayan havayolları arasında yer aldı. Sistem, AMOS’un 23.12 sürümüyle birlikte devreye alındı. Ocak 2025’te Boeing 737-8 filosuyla başlayan kademeli uygulama, sadece üç ay içinde tüm filonun dijital teknik kayıt sistemine geçmesini sağladı.
Yazılım hem pilot modu hem de harici bakım modu ile kullanıma alındı ve şirketin tüm üs istasyonlarında AMOSmobile/EXEC ile entegre şekilde çalışıyor. Bu yapı, kokpit ve bakım ekipleri arasında dijital iş birliği sağlıyor.
Anlık Takip ve Dijital Bakım Süreci
Yeni sistem sayesinde pilotlar, mobil cihazları üzerinden uçak arızalarını kaydedip uçağın durumunu takip edebiliyor, mühendisler ise gerçek zamanlı bildirimlerle gerekli aksiyonları hızla alabiliyor.
SunExpress’in bu dijitalleşme adımı, sadece operasyonel verimliliği değil, aynı zamanda havayolu bakım süreçlerinde sektörün geleceğine yönelik örnek bir dönüşümü de temsil ediyor.
Yorumlar