Sikorsky ve Robinson’dan Yeni Otonom Kargo Helikopteri

ABD merkezli havacılık şirketleri Sikorsky ve Robinson Helicopter Company, ticari ve askeri görevlerde kullanılmak üzere geliştirilen otonom kargo helikopteri R66 Turbinetruck modelini tanıttı. Yeni platform, Lockheed Martin’e bağlı Sikorsky’nin otonom uçuş sistemi ile Robinson’un insansız hava aracı teknolojisini bir araya getiriyor.

Geçtiğimiz hafta içerisinde duyurulan R66 Turbinetruck, Sikorsky’nin Matrix otonomi sistemi ile Robinson Unmanned tarafından geliştirilen kargo amaçlı insansız helikopter platformunun birleşimi olarak tasarlandı. Şirketler, platformun başta kargo taşımacılığı, lojistik destek, afet yardımı ve askeri ikmal görevleri olmak üzere çeşitli operasyonlarda kullanılmasının planlandığını açıkladı.

Kokpit kaldırıldı, kargo kapasitesi artırıldı

Yeni helikopter, Robinson’un türbin motorlu R66 modelinden türetilirken, tasarımda kokpit ve mürettebat bölümü tamamen kaldırıldı. Bunun yerine geniş hacimli bir kargo gövdesi, yük taşıma zemini ve paletli yüklerin hızlı şekilde yüklenip boşaltılmasını sağlayan burun kısmında yer alan çift kapılı sistem kullanıldı.

Platformun hem gövde içinde hem de dış askı sistemiyle kargo taşıyabilecek şekilde tasarlandığı belirtildi.

Matrix otonomi sistemi kullanılıyor

Sikorsky tarafından geliştirilen Matrix otonomi sistemi, R66 Turbinetruck ile birlikte toplam 21 farklı hava aracında kullanılmaya başlandı. Şirket, Matrix sisteminin küçük insansız hava araçlarından stratejik kargo uçaklarına kadar farklı platformlarda test edildiğini ve bugüne kadar 1000 saatin üzerinde uçuş verisi toplandığını açıkladı.

Sistem, tablet tabanlı bir arayüz üzerinden görev planlamasına olanak tanıyor. Operatörün görev hedeflerini sisteme girmesiyle birlikte otonom yazılım uçuş planını oluşturuyor ve helikopter kameralar, sensörler ve gelişmiş algoritmalar yardımıyla hedefe doğru navigasyon gerçekleştiriyor.

Farklı görevler için modüler tasarım

Şirketler, R66 Turbinetruck’un modüler bir platform olarak geliştirildiğini ve farklı görev profillerine göre yeniden yapılandırılabileceğini belirtti. Sikorsky, yeni platformu şirketin geliştirdiği S-70UAS U-Hawk otonom helikopter sistemiyle birlikte konumlandırıyor.

Sikorsky Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Rich Benton, yeni platformun Matrix tabanlı insansız sistem ağını genişlettiğini belirterek, “Her yeni platformla birlikte sivil ve askeri görevler için insansız sistem ağımızı büyütüyoruz. U-Hawk ve R66 Turbinetruck farklı operasyonel ihtiyaçları karşılayan tamamlayıcı sistemler olarak görülüyor” dedi.

Sertifikasyon ve uçuş takvimi açıklanmadı

Şirketler, helikopterin sertifikasyon süreci, ilk uçuş tarihi veya potansiyel müşterilere ilişkin herhangi bir takvim paylaşmadı.

Robinson Helicopter Company CEO’su David Smith ise platformun özellikle düşük maliyetli ve kolay değiştirilebilir bir çözüm olarak tasarlandığını vurgulayarak, iş birliğinin şirketin insansız hava sistemleri alanındaki çalışmalarını güçlendireceğini ifade etti.