Ryanair, Türkiye’yi 2027 uçuş programına dahil etmedi!

Avrupa’nın en büyük düşük maliyetli havayolu şirketlerinden Ryanair, Türkiye’ye yönelik uçuşlarını 2027 programına dahil etmedi. Bodrum ve Dalaman’a düzenlenen seferlerin yeni dönem için satışa açılmaması, Türkiye turizminde endişe yarattı. Havayolunun kararının arkasında artan maliyetler ve destek beklentilerine ilişkin anlaşmazlıkların bulunduğu belirtiliyor.

İrlanda merkezli havayolu şirketi Ryanair’in Türkiye operasyonlarına ilişkin aylardır devam eden belirsizlikte dikkat çekici bir gelişme yaşandı.

Turizm Ekonomi’nin haberine göre şirket, Türkiye’yi uçuş programından tamamen çıkardı. AirportHaber’in Ryanair’in resmî internet sitesindeki uçuş ve bilet satış bilgileri üzerinden yaptığı incelemede de Bodrum ve Dalaman hatları için 2027 yaz döneminde satışa açık sefer bulunmadığı görüldü.

BEŞ HATTA UÇUŞLAR PROGRAMDA GÖRÜNMÜYOR

Ryanair’in Türkiye operasyonları kapsamında İrlanda’nın başkenti Dublin, İngiltere’nin Londra Stansted ve Slovakya’nın başkenti Bratislava havalimanlarından Muğla’nın iki önemli turizm merkezine uçuşlar gerçekleştiriliyordu.

Şirketin uçuş ağı kapsamında Dublin-Bodrum, Londra Stansted-Bodrum, Dublin-Dalaman, Londra Stansted-Dalaman ve Bratislava-Dalaman hatları bulunuyordu.

Turizm Ekonomi’nin daha önce paylaştığı hesaplamaya göre, söz konusu hatlarda haftada yaklaşık 10 uçuş gerçekleştiriliyor ve yıllık operasyon hacmi yaklaşık 480 sefer olarak değerlendiriliyordu.

Ancak bu rakamın açıklanmış kesin bir iptal listesi değil, uçuş sıklığı üzerinden yapılan yıllık bir hesaplama olduğu belirtilmeli.

TURİZMCİLER RYANAIR’İ İKNA ETMEYE ÇALIŞMIŞTI

Ryanair’in Türkiye pazarından çekilebileceğine ilişkin ilk haberler temmuz ayında gündeme gelmiş, gelişme özellikle Bodrum ve Dalaman’daki turizm temsilcileri arasında endişeye neden olmuştu.

Sürecin ardından TÜRSAB Bodrum Bölge Temsil Kurulu Başkanı Enver Kantarmış ile Bodrum Otelciler Derneği (BODER) Başkanı Ömer Faruk Dengiz, Ryanair Ticaret Müdürü Brian Mitchell ile bir araya gelerek uçuşların devam etmesine yönelik çözüm yollarını değerlendirmişti.

Görüşmelerde Türkiye’deki artan operasyonel maliyetler ve havayolunun destek beklentilerinin ön plana çıktığı açıklanmıştı.

TGA’DAN DESTEK BEKLENTİSİ KARŞILANMADI MI?

BODER Başkanı Ömer Faruk Dengiz, eylül ayında yaptığı açıklamada Ryanair’in Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı’ndan (TGA) bazı beklentileri bulunduğunu, bunların karşılanmaması üzerine şirketin Türkiye programını beklemeye aldığını ifade etmişti.

Dengiz, o tarihte havayolunun Türkiye’den tamamen çekilmediğini, Milas-Bodrum ve Dalaman havalimanlarıyla temasların sürdüğünü belirtmişti.

Turizm temsilcileri, özellikle 2027 yaz sezonundaki uçuşların korunabilmesi amacıyla ilgili kurumların ortak hareket etmesi gerektiğini vurgulamıştı.

Ancak aradan geçen sürede Ryanair’in Türkiye hatlarını yeni uçuş programına dahil etmemesi, görüşmelerden henüz seferlerin devamını sağlayacak bir sonuç alınamadığını ortaya koyuyor.

TÜRKİYE İÇİN REKABET UYARISI

Ryanair’in Bodrum ve Dalaman uçuşlarının programdan çıkması, özellikle Avrupa’dan Ege kıyılarına yönelik doğrudan ulaşım seçenekleri açısından önem taşıyor.

Düşük maliyetli havayolları, rekabetçi bilet fiyatlarıyla turizm destinasyonlarının farklı yolcu gruplarına ulaşmasını sağlıyor. Bu nedenle söz konusu şirketlerin bir pazardaki kapasitesini azaltması veya uçuşlarını durdurması, turizm sektörünün yanı sıra havalimanı işletmecileri açısından da önem taşıyor.

Ryanair’in Türkiye programına ilişkin gelişmeler, havalimanı maliyetleri, destinasyonların rekabet gücü ve uluslararası havayollarına yönelik destek modellerinin yeniden tartışılmasına neden olabilecek nitelikte.

RYANAIR’DEN RESMİ AÇIKLAMA BEKLENİYOR

Ryanair’in bilet satış sisteminde 2027 yaz dönemi için Türkiye uçuşlarının görünmemesi, şirketin mevcut planlamasında Bodrum ve Dalaman hatlarına yer vermediğini gösteriyor.

Bununla birlikte havayolunun Türkiye pazarından kalıcı olarak çekildiğine ilişkin doğrudan bir şirket açıklamasına henüz ulaşılamadı.

Bu nedenle mevcut gelişmenin kalıcı bir pazar çıkışı mı, yoksa maliyet ve ticari koşullara bağlı olarak yeniden değerlendirilebilecek bir operasyon kararı mı olduğu henüz kesinlik kazanmış değil.

Gözler şimdi Ryanair yönetiminin Türkiye uçuşlarına ilişkin yapacağı açıklamaya ve turizm sektörü temsilcilerinin olası yeni girişimlerine çevrildi.