Rusya, Yeni Nesil PD-26 Uçak Motorunu Geliştiriyor

Rusya, hem askeri hem de sivil havacılıkta kullanılmak üzere 26 ton itki sınıfında yeni bir motor geliştiriyor. UEC-Aviadvigatel tarafından yürütülen proje, mevcut PD-35 yüksek itişli turbofan motorunun çekirdeğini temel alıyor.

Başbakan Birinci Yardımcısı Denis Manturov, TASS’a yaptığı açıklamada, PD-26 motorunun 100 ton maksimum kalkış ağırlığına sahip uçaklar için tasarlandığını belirtti. Manturov, bu motorun hem Rusya Savunma Bakanlığı’nın gelecekteki nakliye uçakları hem de yeni nesil geniş gövdeli yolcu uçakları için uygun olduğunu vurguladı.

Manturov, “PD-35 programı kapsamında 20’den fazla yeni teknoloji geliştirildi. Bu teknik çözümler, askeri taşımacılığın yanı sıra ticari havacılığın da ihtiyaçlarını karşılıyor. 26 ton itki gücündeki motor, gelecekte farklı uçak tipleri için de kullanılabilecek,” ifadelerini kullandı.

PD-26’nın henüz teknik ayrıntıları ve devreye alınma takvimi açıklanmadı. Ancak motorun yalnızca havacılıkta değil, aynı zamanda yer tabanlı enerji üretim sistemlerinde de kullanılabileceği ifade ediliyor.

Geliştirme sürecinde kompozit fan kanatları, ısıya dayanıklı alaşımlar ve modern kontrol sistemleri gibi PD-35’ten aktarılan teknolojilerin yer aldığı bildirildi. Bu yeniliklerin, Rus motorlarının yakıt verimliliği ve hizmet ömründe uluslararası seviyeye ulaşmasını sağlayacağı öngörülüyor.

Uzmanlara göre PD-26, uzun vadede farklı itki sınıflarında motor ailesinin temelini oluşturabilir.