KAAN'da Seri Üretim Dönemi Başlıyor: TUSAŞ'tan Yeni Üretim Hattı Hamlesi

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Milli Muharip Uçak KAAN projesinde üretim kapasitesini önemli ölçüde artırmaya hazırlanıyor. Hâlihazırda yılda 6 ila 9 adet KAAN üretebilecek seviyeye ulaşıldığını açıklayan TUSAŞ, yılda ilave 24 savaş uçağı üretecek yeni bir üretim alanı için çalışmaların başladığını duyurdu.

Kocaeli Üniversitesi'nde düzenlenen Bilimsel Araştırmalar Öğrenci Kongresi (KOÜBAK26) kapsamında gerçekleştirilen "KAAN Projesi: Türkiye'nin Milli Muharip Uçak Vizyonu ve Geleceği" başlıklı oturumda konuşan TUSAŞ Milli Muharip Uçak Genel Müdür Yardımcısı Uğur Zengin, projenin geldiği son noktaya ilişkin dikkat çekici bilgiler paylaştı.

SSB ile 20 Uçaklık Sözleşme İmzalandı

KAAN'ın artık düşük yoğunluklu seri üretim aşamasına geçtiğini belirten Zengin, Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile Türk Hava Kuvvetleri için 20 adet KAAN'ın üretimine yönelik sözleşmenin imzalandığını açıkladı.

Zengin, mevcut üretim altyapısıyla yılda 6 ila 9 uçak üretilebildiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:

"Yılda 6 ila 9 KAAN üretebileceğimiz üretim ortamına ulaştık. SSB ile Hava Kuvvetlerimize teslim edilmek üzere 20 uçaklık sözleşmeyi imzaladık. Bunun yanında yılda ilave 24 uçak üretebilecek yeni bir üretim alanını da tasarlıyor ve hayata geçirmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz."

İkinci Prototip Yakında Havalanacak

KAAN programındaki test faaliyetlerinin planlandığı şekilde devam ettiğini belirten Zengin, ikinci prototipin birkaç ay içerisinde ilk uçuşunu gerçekleştireceğini açıkladı.

Hangarda iki prototipin daha montajının sürdüğünü ifade eden Zengin, üçüncü KAAN'ın önümüzdeki ay iniş takımları üzerine alınacağını, dördüncü prototipin ise yıl sonuna doğru aynı aşamaya geleceğini söyledi.

"Bu Başarı Dünya Ölçeğinde Dikkat Çekici"

KAAN'ın 2022 yılında prototip üretimine başladığını, ilk uçuşunu ise 2024 yılında gerçekleştirdiğini hatırlatan Zengin, bu sürecin dünya havacılık tarihinde örnek gösterilecek kadar hızlı ilerlediğini vurguladı.

Türkiye'nin teknoloji alanındaki gelişimine dikkat çeken Zengin, benzer projeler yürüten bazı ülkelerin henüz prototip uçuş aşamasına ulaşamadığını belirterek, KAAN'ın kısa sürede uçurulmasının önemli bir mühendislik başarısı olduğunu ifade etti.

Dünyadaki Sayılı Test Altyapılarından Biri Türkiye'de

KAAN'ın tamamen yerli ve milli imkânlarla geliştirilmesi için TUSAŞ bünyesinde dünyanın sayılı test merkezlerinin kurulduğunu belirten Zengin, yıldırım test tesisi, tam yansımasız elektromanyetik test merkezi ve Avrupa'nın ikinci büyük ses altı rüzgâr tünelinin Ankara'da hizmet verdiğini söyledi.

Bu tesislerde uçağın yıldırım dayanımı, elektromanyetik uyumluluğu ve aerodinamik performansının test edildiğini belirten Zengin, kritik teknolojilerin yurt dışına bağımlı olmadan geliştirildiğini vurguladı.

TUSAŞ Yeni Üretim Üslerine Hazırlanıyor

Artan üretim hacmi nedeniyle mevcut tesislerin kapasitesinin sınırlarına ulaştığını belirten Uğur Zengin, TUSAŞ'ın faaliyetlerini farklı şehirlere yayacak yeni yatırımlar üzerinde de çalıştığını açıkladı.

Türkiye'nin en büyük savunma sanayi projelerinden biri olan KAAN'ın seri üretim sürecinin hız kazanmasıyla birlikte hem üretim altyapısının hem de insan kaynağının önemli ölçüde büyütülmesi hedefleniyor. Yeni üretim alanının devreye girmesiyle birlikte KAAN'ın teslimat takviminin de önemli ölçüde hızlanması bekleniyor.