Rus enerji şirketi Gazprom Neft, St. Petersburg’daki Endüstriyel İnovasyon Teknoloji Merkezi’nde düşük karbon ayak izine sahip ilk sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretimini tamamladı. Şirketin iştiraki Gazpromneft-Aero’dan yapılan açıklamada, yeni ürünün ticari havacılıkta kullanılan uluslararası çevre standartlarını karşıladığı belirtildi.
Atık Yağlardan Jet Yakıtı
Yeni nesil SAF, geleneksel jet yakıtına, kullanılmış kızartma yağları ve hayvansal yağlardan elde edilen biyokomponentlerin eklenmesiyle üretildi. Hidrojenleme ve kompleks ester senteziyle elde edilen bu biyokomponentlerin, operasyonel performans açısından klasik jet yakıtlarıyla aynı seviyede olduğu ifade edildi.
Patentli Süreç ve Düşük Karbon Stratejisi
Lipid bazlı hammaddelerin motor yakıtı bileşenlerine dönüştürülmesine yönelik süreç 2023’te geliştirilip patentlenmişti. Gazprom Neft, daha önce deniz taşımacılığı için düşük karbonlu biyoyakıt tedarik eden ilk Rus şirket olmuştu. SAF üretimi, şirketin ulaşım sektöründeki sera gazı emisyonlarını azaltma stratejisinde yeni bir aşamayı temsil ediyor.
Ortaklıklar ve Altyapı Çalışmaları
Proje, biyokomponentlerin tedarikini sağlayan APMO (Petrol ve Yağ Atıkları İşleme Uzmanları ve İşletmeleri Birliği) iş birliğiyle yürütülüyor. 2025’te St. Petersburg Uluslararası Ekonomi Forumu’nda imzalanan anlaşma kapsamında, bitkisel bazlı hammaddelerin toplanması ve işlenmesi için ortak bir altyapı kurulması kararlaştırıldı. Böylece sanayi ölçeğinde SAF üretiminin önü açılacak.
Test Süreci ve Emisyon Hedefleri
Yeni SAF karışımı, önümüzdeki dönemde önde gelen Rus havacılık araştırma enstitülerinde laboratuvar ve saha testlerine tabi tutulacak. Uluslararası verilere göre SAF kullanımı, hava taşımacılığında karbon emisyonlarını geleneksel jet yakıtına kıyasla yüzde 80’e kadar azaltabiliyor.
Gazpromneft-Aero’dan yapılan açıklamada, “Yerli SAF üretiminin devreye alınması, küresel havacılık sektöründeki karbonsuzlaşma trendiyle uyumlu ve sektörün emisyon azaltma hedeflerine katkı sağlayacak” denildi.
Yorumlar