Çift Kişilik Gripen F Savaş Uçağı İlk Uçuşunu Gerçekleştirdi

İsveç merkezli savunma ve havacılık şirketi Saab, yeni nesil Gripen E savaş uçağının çift kişilik versiyonu Gripen F’nin ilk uçuşunu başarıyla tamamladığını açıkladı.

Gripen F, İsveç’in Linköping kentindeki Saab tesislerinden yerel saatle 09.40’ta havalandı. Yaklaşık 40 dakika süren ilk uçuşta uçağın temel sistemleri ile uçuş performansı kontrol edildi.

İlk uçuşun tamamlanmasıyla Gripen F için kapsamlı test programına da geçilmiş oldu.

Zorlu test süreci başlıyor

Saab’ın İsveç’teki Uçuş Test Merkezi tarafından yürütülecek program kapsamında Gripen F’nin farklı hız ve irtifalardaki performansı değerlendirilecek.

Testlerde ayrıca uçağın yüksek G kuvvetlerine dayanıklılığı, farklı uçuş koşullarındaki manevra kabiliyeti ve çift kişilik konfigürasyona özgü sistemleri incelenecek.

Özellikle arka kokpitte bulunan görev ve kontrol sistemlerinin operasyonel kabiliyetleri test programının önemli başlıkları arasında yer alacak.

Saab: İsveç ve Brezilya için önemli bir aşama

Saab Havacılık İş Alanı Başkanı Lars Tossman, Gripen F’nin ilk uçuşunun hem İsveç hem de Brezilya açısından önemli bir kilometre taşı olduğunu belirtti.

Tossman, uçağın yıllar süren ortak mühendislik çalışmasının ürünü olduğunu belirterek, Gripen F’nin pilot eğitimini hızlandırmanın yanı sıra gelişmiş muharebe görevlerinde operasyonel kabiliyeti artırmak amacıyla geliştirildiğini ifade etti.

Brezilya geliştirme çalışmalarında aktif rol aldı

Gripen F, Brezilya Gripen Programı kapsamında İsveç ve Brezilya’nın ortak çalışmasıyla geliştirildi.

SavunmaSanayiST'de yer alan bilgilere göre; Program boyunca 350’den fazla Brezilyalı mühendis, teknisyen ve pilot; geliştirme, üretim, uçuş testleri ve bakım süreçlerine yönelik çalışmalara katıldı.

Gripen F’nin ilk müşterisi de Brezilya olacak.

Uçuş testleri ve kabul süreçlerinin tamamlanmasının ardından ilk uçağın Brezilya Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmesi planlanıyor.

Hem eğitim hem muharebe görevlerinde kullanılabilecek

Gripen F, tek kişilik Gripen E’nin çift kokpitli versiyonu olarak geliştirildi.

İkinci kokpit sayesinde uçak pilot eğitimlerinde kullanılabilirken, muharebe görevlerinde sensör, silah ve görev yönetimi faaliyetlerinin iki mürettebat arasında paylaşılmasına da imkan sağlıyor.

Gripen F, Gripen E ile aynı aviyonik mimariyi, sensörleri ve silah sistemlerini kullanıyor.

Uçakta AESA radar, kızılötesi arama ve takip sistemi (IRST), gelişmiş elektronik harp sistemleri ve ağ destekli veri paylaşım kabiliyeti bulunuyor.

F414G motorundan güç alıyor

Gripen F, General Electric üretimi F414G turbofan motorla donatıldı.

Uçağın 10 harici silah istasyonunda farklı füze ve bombaların yanı sıra hedefleme podları ve harici yakıt tankları taşınabiliyor.

Saab’a göre Gripen E/F ailesi hava-hava görevlerinde 7 Meteor görüş ötesi hava-hava füzesi ile 2 IRIS-T kısa menzilli füze taşıyabiliyor.

Yapay zekâ ve yeni silahlara açık mimari

Gripen F’nin dikkat çeken özelliklerinden biri de modüler yazılım ve donanım mimarisi.

Bu yapı sayesinde yeni silahların, sensörlerin ve gelecekte geliştirilecek yapay zekâ destekli uygulamaların uçağa daha hızlı entegre edilmesi hedefleniyor.

Sensörlerden toplanan bilgiler tek bir taktik görüntü halinde mürettebata aktarılabiliyor ve veri bağlantıları üzerinden diğer hava, kara ve deniz unsurlarıyla gerçek zamanlı olarak paylaşılabiliyor.

Saab ayrıca Gripen E/F ailesinin hava-hava görevi sonrasında yaklaşık 15 dakika içerisinde yakıt ve silah ikmali yapılarak yeniden göreve hazırlanabildiğini belirtiyor.