ABD'li uçak üreticisi Boeing'in başı MAX'lerde çıkan sorunlarla dertte... Boeing 737 MAX'te yanlış yerleştirilmiş kablo demetlerinden kaynaklanan aşınma nedeniyle istenmeyen spoiler açılması meydana geldi. Bu durum, benzer olayların yaşanmasını önlemek için FAA'in denetimleri zorunlu kılacak bir taslak kural yayınlamasına neden oldu.
FAA'in "önerilen kural" bildirisi, 737 MAX operatörlerinin etkilenen uçakları spoiler kablo kontrol demetlerindeki hasar için incelemesini gerektirecek. Sorun, etkilenen uçakların seyrüsefer sırasında "çoklu" istenmeyen spoiler aktivasyonuna neden oldu. FAA, olayda hangi havayolu veya 737 MAX varyantının yer aldığını belirtmedi.
FAA taslak kuralında, sorunun üretim sırasında "uygun olmayan spoiler kablo demetlerinin montajından kaynaklandığını" belirttiği belirtiliyor. Boeing, 737 kanatlarını Renton, Washington tesisinde üretiyor.
TEK SEFERLİK İNCELEME ÖNERİSİ
Şirket, Temmuz 2023'te bir uyarı gereksinimleri bülteni yayınlayarak operatörlere bu soruna dikkat çekti ve bir defalık bir inceleme yapılmasını önerdi. FAA, "Spoiler kontrol kablo demetlerinin ve yanındaki yapı arasındaki boşluk" konusundaki incelemeyi belirtti. İlgili alan, sağ kanadın arkasındaki ana iniş takımları boyunca kablo demetinin bulunduğu yerdir.
Boeing'in önerilerine dayanan taslak kural, kontrollerin ne kadar sürede yapılması gerektiğini belirtmemektedir. Önerilen kural, hangi 737 MAX uçağının sorunlu olabileceğini belirtmemekle birlikte, hizmette olan her varyantın en azından bazılarını etkilediğini doğruluyor. Taslak kuralda, operatörlere etkilenen filo detayları ve inceleme gereksinimleri için Boeing'in bültenine bakmalarını belirtiliyor.
Yönerge, FAA tarafından kaydedilen 207 ABD kayıtlı uçağı etkileyecek.
Yorumlar