Airbus ve Boeing Teslimatlarda Geçen Yılı Geride Bıraktı

Dünyanın iki büyük uçak üreticisi Airbus ve Boeing, 2026 yılının ilk sekiz ayında teslimat performanslarını geçen yılın aynı dönemine göre artırdı. Airbus yıl başından ağustos sonuna kadar 475 uçak, Boeing ise 418 uçak teslim ederek 2025 rakamlarının üzerine çıktı.

Airbus, geçen yılın aynı döneminde 434 uçak teslim etmişti. Boeing’in 2025’in ilk sekiz aylık dönemindeki teslimat sayısı ise 385 olarak kaydedilmişti.

Böylece Airbus teslimatlarını geçen yıla göre yaklaşık yüzde 9,5, Boeing ise yaklaşık yüzde 8,6 artırdı.

Airbus ağustosta 57 uçak teslim etti

Airbus, Ağustos 2026’da 31 müşteriye toplam 57 uçak teslim etti.

Bu rakam temmuz ayında gerçekleştirilen 67 teslimatın altında kaldı. Airbus, Ağustos 2025’te ise 61 uçak teslim etmişti.

Şirketin ağustos ayındaki dikkat çeken teslimatlarından biri, 10 Ağustos’ta Starlux Airlines’a verilen Airbus A330neo oldu.

A330neo teslimatlarında yeniden hareketlilik

Airbus, haziran ve temmuz aylarında hiç A330neo teslimatı gerçekleştirmemişti.

Bunun nedeni olarak A330neo filosunun yatay stabilize bölümüne ilişkin kontroller gösterildi. Reuters’ın konuyla ilgili bilgi sahibi bir kaynağa dayandırdığı haberinde, teslimat öncesi yapılan bir kontrolde bir A330neo’nun yapısı içerisinde bir alet bulunmasının ardından uçakların incelendiği belirtilmişti.

Ağustos ayında gerçekleştirilen Starlux Airlines teslimatıyla birlikte A330neo teslimatları yeniden başladı.

Boeing’de Dreamliner teslimatları geriledi

Boeing’in ağustos ayındaki toplam teslimatının 51 uçak olduğu belirtilirken, temmuz ayında bu rakam 53 olarak kaydedilmişti. Boeing, Ağustos 2025’te ise 57 uçak teslim etmişti.

Şirketin özellikle Boeing 787 Dreamliner teslimatlarında dikkat çekici bir gerileme yaşandı.

Haziran ayında 13, temmuz ayında 10 Dreamliner teslim eden Boeing, ağustosta yalnızca 4 adet 787 teslim edebildi.

Airbus siparişte Boeing’in önünde

Sipariş tarafında ise ağustos ayında Airbus’ın belirgin üstünlüğü dikkat çekti.

Airbus, ay boyunca 67 brüt uçak siparişi aldı. Bunların arasında Shenzhen Airlines’ın verdiği 40 adet A321neo siparişi öne çıktı.

Kimliği açıklanmayan bir müşteri de Airbus’a 8 adet A350F kargo uçağı siparişi verdi.

Boeing ise ağustos ayında dört farklı ve kimliği açıklanmayan müşteriden toplam 15 uçak siparişi aldı. Bu müşterilerden birinin 10 adet Boeing 787-9 sipariş ettiği belirtildi.

İki üretici de üretim baskısı altında

Airbus ve Boeing’in teslimat performansı, son yıllarda sektörün en yakından takip edilen başlıklarından biri olmaya devam ediyor.

Boeing, 2024 yılında Alaska Airlines uçuşunda yaşanan kapı tapası olayının ardından kalite ve üretim süreçlerine ilişkin baskıyla mücadele ederken, Airbus ise özellikle motor tedarikindeki sıkıntılardan etkileniyor.

Buna rağmen her iki üreticinin de 2026’nın ilk sekiz ayında geçen yılın aynı dönemindeki teslimat rakamlarını aşması, üretim hızlarının toparlandığına işaret ediyor.

İlk sekiz aylık tabloya göre Airbus, 475 teslimatla Boeing’in 57 uçak önünde bulunuyor.