THY Uçağındaki Yangın Tribhuvan Havalimanı’nın Risklerini Yeniden Hatırlattı

Nepal’in başkenti Katmandu’daki Tribhuvan Uluslararası Havalimanı’nda Türk Hava Yolları’na ait Airbus A330 tipi uçakta yaşanan lastik ve iniş takımı yangını, dünyanın en zorlu meydanlarından biri olarak gösterilen havalimanını yeniden gündeme taşıdı.

İstanbul-Katmandu seferini yapan THY uçağında iniş sonrası taksi sırasında lastik bölümünden duman ve alev yükseldi. Yolcular kısa sürede tahliye edilirken olayda yaralanan olmadı. Nepal Sivil Havacılık yetkilileri ilk değerlendirmelerde hidrolik sistem kaynaklı teknik arıza ihtimali üzerinde duruyor.

Yaşanan olay, Tribhuvan Havalimanı’nın yıllardır tartışılan operasyonel risklerini yeniden gündeme getirdi.

Katmandu’daki Tribhuvan Havalimanı, Himalaya dağlarıyla çevrili yapısı nedeniyle havacılık sektöründe “yüksek riskli meydanlar” arasında gösteriliyor. Meydanın tek pistli olması, dar yaklaşma koridorları, ani sis oluşumu ve yüksek rakım şartları pilotların işini zorlaştırıyor.
Özellikle kötü hava koşullarında yapılan yaklaşmalar sırasında pilotların hata payı neredeyse sıfıra iniyor. Uzmanlar, Katmandu operasyonlarında görüş kaybı, rüzgâr değişimi ve çevredeki yüksek dağlık arazinin en büyük risk unsurları olduğuna dikkat çekiyor.

Tribhuvan Havalimanı geçmişte çok sayıda ölümcül kazaya sahne oldu.

1992 yılında Thai Airways’e ait Airbus A310 tipi uçak yaklaşma sırasında dağa çarptı ve 113 kişi yaşamını yitirdi. Aynı yıl Pakistan International Airlines’ın Airbus A300 tipi uçağı da düşmüş, 167 kişi hayatını kaybetmişti. Bu olay Nepal tarihinin en büyük hava faciası olarak kayıtlara geçti.
1999’da Lufthansa Cargo’ya ait Boeing 727 tipi kargo uçağı kalkıştan kısa süre sonra tepelere çarparak düştü.

2011’de Buddha Air’in Everest turu yapan uçağı kötü hava koşullarında düştü ve 19 kişi öldü. 2012’de ise Sita Air’e ait Dornier 228 tipi uçak kalkış sonrası yere çakıldı.

Türk Hava Yolları da Katmandu’da daha önce ciddi bir olay yaşamıştı. 2015 yılında TK726 seferini yapan Airbus A330 tipi uçak yoğun sis altında yaptığı inişte pistten çıkmış, ön iniş takımı çökmüştü. Olayda can kaybı yaşanmamış ancak havalimanı günlerce kapalı kalmıştı.
2018’de US-Bangla Airlines’a ait Bombardier Dash 8 tipi yolcu uçağının iniş sırasında kontrolden çıkarak alev alması sonucu 51 kişi hayatını kaybetmişti.

Son olarak dün gece THY uçağında yaşanan yangın, Tribhuvan Havalimanı’nın neden dünyanın en zor meydanlarından biri olarak gösterildiğini bir kez daha ortaya koydu.

Bu havalimanına iniş kalkış yapacak olan pilotların özel eğitim aldıkları biliniyor. Bu açıdan dünyanın en zor havalimanları arasında gösteriliyor.

©AirportHaber