14 Kasım 2023, Salı 22:50:43

Sabiha Gökçen ikinci pisti açılmadan Notamlandı!

AirportHaber'in edindiği bilgiye göre; Uzun yıllar sonra yapımı tamamlanan ve bu ay içinde açılması beklenen ikinci pistin bir süre daha hizmete giremeyeceği öğrenildi.

bu pistde açılmaz, tunelde yanlış mühendislik, ve cehalet
SAW 2.pist açıldı haftalar geçti ama hala günde sadece 1-2 uçak inip kalkıyor. Buna karşın pistte boydan boya sürekli yer araçları niye gidip geliyor. Taksi yolunun tünel üstü kısmı da daha bitmedi herhalde. Bir sorun var ama cevabı ne. Bir de 2. piste uçakların ulaşması için 1. pistte trafiğin durdurulması gerekiyor. Bu da sorun değil mi ? Niye açıktan bir taksi yolu yapılmamış da bir piste ulaşmak için diğer pistin üstünden geçmek gereksin. Böyle proje olur mu ?
Bahsedilen taraftaki cami dahil tüm evler pistin kotunun altında kalıyor, nasıl oluyorda engel oluyor? bilgisi olan var mı?
Bu pistin altından geçen SAW bağlantı otoyolu tünellerinde trafik sıkışıklığından ömrümüz tükendi. Kavakpınar ise dolaylı ara mahalle trafiğinden haşat oldu. Tırlar da burada, mesai servisleri de burada, kamyonlar da.. Madem yüksek bina engeldi de bugüne kadar farkedilmedi mi? Böyle proje işletmeciliği olur mu yahu? Hem neden pistin altından geçen tünel yapıldı ki? Tüneli dağa, denizin altına filan yaparsın, burada ise pist yapmak için tepe yaptılar altından tünel geçirdiler.. Dünyada bunun başka örneği var mı acaba?
Atatürk havaalanından bir an önce çıkmak için 300 mılyon dolar tazminat ödeyenler Sabiha Gökcen havalanında İkinci pistin yapılmasının bu kadar uzaması normal değilmi
2.pistin müteahhidi IGA nın sahibi olmasın?IGA daha çok iş yapsın diye bu kadar uzatılmış olmasın?
O pist açılacak diye kocaeli cengiz topeli atıl bıraktılar.. yazık
Bi adamcağız vardı ilk pist yapıldığında tuz gölüne alabalık tesisi yapmaya benzetmisti...:), Kitle bu lideri de bu ne yazıkki. Ha bu arada almanlar 15 yıldır Frankfurt hava limanını bitiremedi...!!!!!!!
Pisti açmıyorlar bari altındaki tünelleri açsınlarda arabalar rahat gitsin. 2 tünelden tekini kullanmak üzere yer değiştirip duruyorlar sadece.
Cumhurbaşkanı Pegasus yeni ortak(Arap görüşmesi beraber gittiler)almadan bu pist sürekli ertelenir.

AirportHaber'in edindiği bilgiye göre; Uzun yıllar sonra yapımı tamamlanan ve bu ay içinde açılması beklenen ikinci pistin bir süre daha hizmete giremeyeceği öğrenildi.

Pistin iniş tarafındaki uçaklara engel teşkil edebileceği belirlenen bazı yüksek yapıların pistin açılışını ertelediği belirlendi.

Buna göre; DHMİ söz konusu durum nedeniyle pisti notamladı. Pist yaklaşık 3 ay daha hizmete giremeyecek. Yüksek yapıların traşlanmasının ardından ikinci pistin açılışının gerçekleşmesi bekleniyor.

Sabiha Gökçen ikinci pisti açılmadan Notamlandı!

Yorumlar Tüm Yorumlar (55)

Melih ~ 1 yıl önce

bu pistde açılmaz, tunelde yanlış mühendislik, ve cehalet

Yanıtla

Vedat Bilge ~ 1 yıl önce

SAW 2.pist açıldı haftalar geçti ama hala günde sadece 1-2 uçak inip kalkıyor. Buna karşın pistte boydan boya sürekli yer araçları niye gidip geliyor. Taksi yolunun tünel üstü kısmı da daha bitmedi herhalde. Bir sorun var ama cevabı ne. Bir de 2. piste uçakların ulaşması için 1. pistte trafiğin durdurulması gerekiyor. Bu da sorun değil mi ? Niye açıktan bir taksi yolu yapılmamış da bir piste ulaşmak için diğer pistin üstünden geçmek gereksin. Böyle proje olur mu ?

Yanıtla

teknik ~ 2 yıl önce

Bahsedilen taraftaki cami dahil tüm evler pistin kotunun altında kalıyor, nasıl oluyorda engel oluyor? bilgisi olan var mı?

Yanıtla

Arktoros ~ 2 yıl önce

Bu pistin altından geçen SAW bağlantı otoyolu tünellerinde trafik sıkışıklığından ömrümüz tükendi. Kavakpınar ise dolaylı ara mahalle trafiğinden haşat oldu. Tırlar da burada, mesai servisleri de burada, kamyonlar da.. Madem yüksek bina engeldi de bugüne kadar farkedilmedi mi? Böyle proje işletmeciliği olur mu yahu? Hem neden pistin altından geçen tünel yapıldı ki? Tüneli dağa, denizin altına filan yaparsın, burada ise pist yapmak için tepe yaptılar altından tünel geçirdiler.. Dünyada bunun başka örneği var mı acaba?

Yanıtla

SARI EMMİ ~ 2 yıl önce

Atatürk havaalanından bir an önce çıkmak için 300 mılyon dolar tazminat ödeyenler Sabiha Gökcen havalanında İkinci pistin yapılmasının bu kadar uzaması normal değilmi

Yanıtla

Gürhan Özalp ~ 2 yıl önce

Sebebi akıllara getiremedikleri dikkatlerinize kaçan ikinci pistin bitindeki caminin kubbesinin yüksek olması Milyarlarca dolar para akıtan örümcek zihniyet caminin kubbesini akıl edememiş

Ttr ~ 2 yıl önce

2.pistin müteahhidi IGA nın sahibi olmasın?IGA daha çok iş yapsın diye bu kadar uzatılmış olmasın?

Yanıtla

XANAX ~ 2 yıl önce

O pist açılacak diye kocaeli cengiz topeli atıl bıraktılar.. yazık

Yanıtla

Köyün delisi ~ 2 yıl önce

Bi adamcağız vardı ilk pist yapıldığında tuz gölüne alabalık tesisi yapmaya benzetmisti...:), Kitle bu lideri de bu ne yazıkki. Ha bu arada almanlar 15 yıldır Frankfurt hava limanını bitiremedi...!!!!!!!