Qantas’ın 22 Saatlik Uçuş Hedefinde Kritik Test Tamamlandı

Dünyanın en uzun ticari uçuşlarında kullanılmak üzere geliştirilen Airbus A350-1000ULR tipi uçak, Fransa’dan Avustralya’ya gerçekleştirdiği yaklaşık 17 bin kilometrelik kesintisiz test uçuşunu başarıyla tamamladı.

Qantas’ın “Project Sunrise” programı kapsamında geliştirilen uçak, Airbus’ın Toulouse’daki üretim tesislerinden havalanarak yaklaşık 19 saat sonra Melbourne’e ulaştı. Uçak, test programı kapsamında ilk kez Avustralya topraklarına iniş yaptı.

Toulouse–Melbourne uçuşu 19 saat sürdü

Ultra uzun menzilli Airbus A350-1000ULR, Toulouse ile Melbourne arasındaki yaklaşık 17 bin kilometrelik mesafeyi aktarma yapmadan katetti.

Uzun uçuş, uçağın menzil performansı, yakıt sistemi ve operasyonel kabiliyetlerinin gerçek uçuş koşullarında değerlendirilmesi açısından önemli bir aşama olarak kayıtlara geçti.

Hedef 22 saatlik aktarmasız seferler

A350-1000ULR, Qantas’ın Sydney ile Londra arasında aktarmasız uçuş gerçekleştirmeyi amaçladığı Project Sunrise programı için özel olarak geliştirildi.

Şirket, Ekim 2027’de başlaması planlanan seferlerde uçuş süresinin 22 saate kadar çıkabileceğini öngörüyor. Uçakların Sydney–New York gibi dünyanın en uzun ticari hatlarında da kullanılması planlanıyor.

Ek yakıt tankıyla menzil artırıldı

Yeni modelde yer alan yaklaşık 20 bin litrelik ilave yakıt tankı sayesinde uçağın menzilinin 18 bin 500 kilometreye kadar çıkması hedefleniyor.

Standart A350-1000’den türetilen uçak, uzun menzilin gerektirdiği ilave yakıt kapasitesi ve özel kabin düzeniyle Qantas’ın operasyonel ihtiyaçlarına göre yapılandırılıyor.

67 binden fazla kişi canlı takip etti

Toulouse–Melbourne test uçuşu, havacılık meraklılarının da yoğun ilgisini çekti.

Uçuş takip platformu Flightradar24 üzerinden 67 binden fazla kişi tarafından canlı izlenen sefer, gerçekleştirildiği gün dünya genelinde en fazla takip edilen uçuş oldu.

İlk ticari uçak Nisan 2027’de teslim edilecek

Testlerde kullanılan uçak henüz Qantas’ın klasik kırmızı-beyaz renklerini taşımıyor. Bej renkli gövde üzerinde yalnızca şirket logoları bulunuyor.

Qantas, “Vega” adı verilen ilk ticari A350-1000ULR uçağının üretiminin sürdüğünü ve teslimatın Nisan 2027’de yapılmasının planlandığını açıkladı.

Filoda 12 uçak yer alacak

Qantas, Project Sunrise kapsamında toplam 12 adet A350-1000ULR sipariş etti.

Uçaklar 238 yolcu taşıyacak şekilde düzenlenecek. Standart A350-1000 modellerinde 300’ün üzerinde koltuk bulunmasına rağmen, ultra uzun uçuşlarda yolcu konforunu artırmak amacıyla kapasite daha düşük tutulacak.

Kabinlerde daha geniş yaşam alanları, uzun uçuşlara özel dinlenme bölümleri ve farklı sınıflarda artırılmış kişisel alan sunulması hedefleniyor.

Melbourne ve Brisbane de değerlendiriliyor

Qantas, Londra ve New York’a düzenlenecek aktarmasız uçuşlarda Sydney’in yanı sıra Melbourne ve Brisbane’i de başlangıç noktası olarak değerlendirmeyi sürdürüyor.

Şirket, nihai hat ve frekans planlamasının uçak teslimatları, operasyonel performans ve yolcu talebine göre şekilleneceğini belirtiyor.