26 Aralık 2018, Çarşamba 08:04:10

Pilot maaşları futbolcu ücretleriyle yarışıyor

Çin Halk Cumhuriyeti'nde yolcu sayısı 2009 yılından 2017 yılına kadar yüzde 140 artarken, pilotluk da en gözde mesleklerden biri haline geldi.

Bayraktar da uçuyor hem de Tekirdağ’a hem de bedave..
Ne olursa bu yönetim başta olduk süreç bizde oy vermeye devam etsekte ,bu millete müstahak 5 bin lira versede 777 pilota hak ediyor.ülkenin saygısı kalmadı.
Bir de doymasini bilseler....
Beşinci lig futbolcularından mı bahsediyorsunuz?
“Havayolu, halkın yolu olmuş. Sen hala neyin peşindesin”
Kimse askeri ücret alan pilotlardan bahsetmiyor. Niye acaba
ne güzel dünya ya bir şekilde öyle hava yarattıkları için yaada bilinçaltımızda falan zamanında yer ettikleri için pilotlara bu kadar para veriliyor ama bir durum olduğunda pilotun hatasını alevlerle savaşarak düzeltecek canını ortaya koyacak adamlara çok az para veriliyor hakmı adaletmi bu ayrıca şunuda belirtmeliyimki o kadar çok para alan pilotların yerini insansız hava araçları pilotsuz ucaklar falan alıyor ama bizim yerimizi alabilecek bir teknoloji daha icat edilmedi
Yaptıkları en Ağır iş piste uçağı araba gibi sürüp gate yanaştırmak. Bence biraz daha para verin yetmez o para
Tis yaklaşırken güzel kulis çalışması olmuş. Pilotlar körfeze gitti, 200 istifa cepte vs haberleriyle pilotları gaza getirip % 60 zammı kaptılar. Yetmemiş olmalı ki tis öncesi yeni çalışmalar başlamış. Biz de haber yaptıralım kaç paraysa, ”lufthansa uzmanları 3000 euro alıyormuş!”
China ucmak kolay degil cok stresli

Çin Halk Cumhuriyeti'nde yolcu sayısı 2009 yılından 2017 yılına kadar yüzde 140 artarken, pilotluk da en gözde mesleklerden biri haline geldi.

Dünyanın en büyük havacılık pazarı olma yolunda ilerleyen Çin'de yolcu sayısı 8 yıl gibi kısa bir sürede yüzde 140 artarak 500 milyona çıktı.

Ülkede havacılık sektörünün bu kadar hızlı büyümesiyle birlikte pilot açığı da ortaya çıktı.

Çin hava yolu şirketleri, ihtiyaç duyulan pilotları ülkeye çekebilmek için kardan pay, konut yardımı ve yıllık 350 bin dolara varan kazançlarla pilot transfer etmeye başladı.

Çin'in futbol kulüplerini aratmayan bu transfer politikası, dünyada pilot ücretlerini de etkiledi.

Pilot gelirleri yllık 2 milyon lirayı bulurken, Türkiye'de Süper Lig'de forma giyen birçok futbolcunun yıllık maaşını geride bıraktı.

Ülkenin önde gelen havayolu şirketlerinden biri olan Xiamen Airlines, pilotlarına maaş ve ek ödemelerle birlikte yıllık 350 bin dolara kadar maaş imkanı sunuyor.

Türkiye'de kaptan pilotların aylık gelirleri, toplam uçuş süreleri ve tecrübeleri göz önüne alındığında 60 bin lirayı bulabiliyor. (NTV)

Pilot maaşları futbolcu ücretleriyle yarışıyor

Yorumlar Tüm Yorumlar (46)

Selçuk ~ 7 yıl önce

Bayraktar da uçuyor hem de Tekirdağ’a hem de bedave..

Yanıtla

Ey türk millet ~ 7 yıl önce

Ne olursa bu yönetim başta olduk süreç bizde oy vermeye devam etsekte ,bu millete müstahak 5 bin lira versede 777 pilota hak ediyor.ülkenin saygısı kalmadı.

Yanıtla

Kemal ~ 7 yıl önce

Bir de doymasini bilseler....

Yanıtla

Ali ~ 7 yıl önce

Beşinci lig futbolcularından mı bahsediyorsunuz?

Yanıtla

Ey Çin! ~ 7 yıl önce

“Havayolu, halkın yolu olmuş. Sen hala neyin peşindesin”

Yanıtla

Bir garip fo ~ 7 yıl önce

Kimse askeri ücret alan pilotlardan bahsetmiyor. Niye acaba

Yanıtla

Önce ~ 7 yıl önce

Yazmayı öğren , aç kitap oku . Ondan sonra maaşın yükselir otomatik potakal anladın sen onu :))

haklisin ~ 7 yıl önce

ama asgari olacak....askeri değil...

?? ~ 7 yıl önce

Askeri değil o, asgari!!

İmla ~ 7 yıl önce

Daha asgari yazamayan adam ya pilot değildir ya da aldığı maaşı hakediyordur. Pilotsa da 2 yıllık ya da aöf mezunu filandır.

Potakal ~ 7 yıl önce

Ne demek ki?

Arff ~ 7 yıl önce

ne güzel dünya ya bir şekilde öyle hava yarattıkları için yaada bilinçaltımızda falan zamanında yer ettikleri için pilotlara bu kadar para veriliyor ama bir durum olduğunda pilotun hatasını alevlerle savaşarak düzeltecek canını ortaya koyacak adamlara çok az para veriliyor hakmı adaletmi bu ayrıca şunuda belirtmeliyimki o kadar çok para alan pilotların yerini insansız hava araçları pilotsuz ucaklar falan alıyor ama bizim yerimizi alabilecek bir teknoloji daha icat edilmedi

Yanıtla

? ~ 7 yıl önce

niye sen ufleyerek mi sonduruyorsun alevleri..ozelligin ne?

Yani? ~ 7 yıl önce

Çin’e bu durumu en kisa zamanda bildirecegiz.

Ya sen dalgamı geçiyorsun ~ 7 yıl önce

Arff ne ya en son nezaman yangın söndürdünüz bi defolun gidin arkadaş ya

:) ~ 7 yıl önce

Hacıbaba ~ 7 yıl önce

Yaptıkları en Ağır iş piste uçağı araba gibi sürüp gate yanaştırmak. Bence biraz daha para verin yetmez o para

Yanıtla

. ~ 7 yıl önce

O kadar kişinin canını emanet ediyorum yetmezmi

Onun icin ~ 7 yıl önce

Sirketler (hepsi gerizekali oldugundan) esek yüküyle para veriyorlar pilotlara. Halbuki senin gibi akilli biri bu sirketlerden birinin basina gecse de havacilik adam görse

Ya haci ~ 7 yıl önce

Neyln pesindesin

PİLOT ~ 7 yıl önce

Haklısın.Tek işimiz araba sürmek.ama küçük bir ayrıntı vereyim.O arabayı sürmek için 3 yıl eğitim alıyorsun ve sonra 95 milyon $'lık uçağı ve 190 insanın canı emanet ediliyor bize. Çok zavallısın

Uzman ~ 7 yıl önce

Tis yaklaşırken güzel kulis çalışması olmuş. Pilotlar körfeze gitti, 200 istifa cepte vs haberleriyle pilotları gaza getirip % 60 zammı kaptılar. Yetmemiş olmalı ki tis öncesi yeni çalışmalar başlamış. Biz de haber yaptıralım kaç paraysa, ”lufthansa uzmanları 3000 euro alıyormuş!”

Yanıtla

Lufthansa ~ 7 yıl önce

Hani su ftl’inciktigi yer.. Sfo, lax 48 saat layover Ana usse donduklerinde 4 gun off Sorsan ftl almanya’dan cikti biz de ftl uyguluyoruz..

no subject ~ 7 yıl önce

Sen buralarda mesai harcayip, milletin maasini agzina dolayacagina, torpil bulup uzmanliktan direkt mudur, baskan olmaya bak.

Uzman cok dogru ~ 7 yıl önce

Dogru yazmışsın uzman , ağla blöf yap hakettiğinden fazla maaç al.No subjevt; ne o doğrular gerçekler hoşuna gitmedi galiba hemen bel altına burmuşsun. Körfeze sağa sola 5-6 kişiden fazlası gidemez gitmez. Burdaki rahatı keyfi biryerde bulamazlar onlarda ık iyi biliyor

Guven ~ 7 yıl önce

aynen kardesim sen torpilini bul. kabinden uzman ol. sonra istasyon şefliğine oyna. dernek ziyaretleri siyasi tweetlet at. şefliğin garanti ama müdürlük zaman alır.

Bos konusma ~ 7 yıl önce

Lufthansa 3000€ veriyorsa sende git. ;) iste, fark orda.... pilot olarak gidersin yuksek maas veren yerlere. Senin gidemecegin icin niye versin ki sana fazla maas?!

China ~ 7 yıl önce

China ucmak kolay degil cok stresli