Lufthansa, 2026 yılında büyümeyi sürdürecek

Alman hava yolu şirketi Lufthansa, yaşadığı operasyonel sorunların ardından rotasını büyüme ve hizmet kalitesine çevirdi. Havayolu, 2026’ya giderken filosunu 25 yeni uçakla güçlendirmeye hazırlanırken, uçak içinden yer hizmetlerine kadar geniş kapsamlı bir ürün yenileme sürecini de başlatıyor.

Lufthansa Airlines CEO’su Jens Ritter, yaptığı açıklamada özellikle uzun menzilli hatlarda rekabet gücünü artırmayı hedeflediklerini vurguladı. Ritter, 2023 ve 2024’te yaşanan ciddi gecikme problemlerinin ardından operasyonel göstergelerde belirgin bir toparlanma sağlandığını savunarak, “Bugün, 10 yıl önceki kadar dakikiz” ifadesini kullandı. Ancak bu değerlendirmeye ilişkin somut veri paylaşılmadı.

Şirket yönetimi, planlanan yeniliklerin yalnızca Business ve First Class yolcularına değil, yolcu profilinin büyük bölümünü oluşturan Economy Class’a da doğrudan yansıyacağını belirtiyor. Bu kapsamda ekonomi sınıfı ikram servisinde önemli bir değişikliğe gidiliyor. Lufthansa, standart iki sıcak yemek seçeneği yerine yolculara üç farklı sıcak yemek alternatifi sunmayı planlıyor. Ayrıca daha önce yalnızca üst sınıflarda verilen seyahat setinin, ilk kez Economy Class yolcularına da sağlanacağı açıklandı.

Ritter, 2026 yılına ayrı bir önem atfederek, bunun şirket açısından “çok özel ve belirleyici” bir yıl olacağını söyledi. Lufthansa’nın bu yıl kuruluşunun 100. yılını kutladığını hatırlatan Ritter, altı uçağın özel yıl dönümü boyamasıyla operasyonlara katılacağını, bu uçaklar arasında Münih konuşlu bir Airbus A380’in de yer alacağını açıkladı.

Teknoloji tarafında ise Lufthansa, dijitalleşme hamlelerini hızlandırıyor. Havayolu, 2026 itibarıyla filosunda Starlink altyapısını devreye alarak uçak içi internet erişimini önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefliyor. Elon Musk’a ait uydu internet sistemi sayesinde uzun menzilli uçuşlarda daha hızlı ve kesintisiz bağlantı sunulması amaçlanıyor.

Filo yenileme programı, Lufthansa’nın maliyet azaltma stratejisinin de temel ayaklarından biri olarak öne çıkıyor. Daha az yakıt tüketen, bakım ihtiyacı düşük yeni nesil uçakların, şirketin yüksek operasyonel maliyetlerini aşağı çekmesi bekleniyor. Lufthansa yönetimi, atılan adımların yalnızca kısa vadeli bir toparlanma değil, uzun vadeli rekabet gücünün yeniden inşası anlamına geldiğini vurguluyor.