Croatia Airlines’ta mali kriz derinleşiyor

Hırvatistan’ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Croatia Airlines, artan yolcu sayısına ve gelirlerine rağmen 2026 yılının ilk dokuz ayında 64,7 milyon Euro zarar açıkladı. Şirketin zararının geçen yılın aynı dönemine göre üç katı aşması üzerine Hırvatistan hükümeti yeni sermaye desteğini onayladı.

Hırvatistan merkezli Croatia Airlines, 2026 yılının ilk dokuz ayına ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin net zararı, geçen yılın aynı dönemindeki 20,9 milyon Euro seviyesinden 64,7 milyon Euro’ya yükseldi.

Hırvat basınından Index’in haberine göre, havayolunun gelirleri söz konusu dönemde yüzde 8 artarak 221,2 milyon Euro’ya ulaştı. Ancak işletme giderlerinin yüzde 18 artışla 292,6 milyon Euro’ya çıkması, şirketin mali tablosunu olumsuz etkiledi.

YAZ SEZONUNDA BİLE ZARARDAN KURTULAMADI

Croatia Airlines, havacılık sektöründe yolcu talebinin en yüksek olduğu yaz döneminde de zarar açıklamaktan kurtulamadı.

Şirket, geleneksel olarak yılın en güçlü dönemi kabul edilen üçüncü çeyrekte 15 milyon Euro zarar kaydetti.

Mali performanstaki bozulmanın başlıca nedenleri arasında devam eden filo yenileme programı, artan bakım maliyetleri ve yükselen yakıt fiyatları gösterildi.

Özellikle yakıt giderlerindeki artış dikkat çekti. Şirketin ilk dokuz aylık dönemdeki yakıt harcamaları, geçen yılın aynı dönemine göre 20,7 milyon Euro yükseldi.

DEVLETTEN 70 MİLYON EUROLUK DESTEK

Croatia Airlines’ın büyüyen zararları karşısında Hırvatistan hükümeti de harekete geçti.

Hırvat devleti, şirkete daha önce 35 milyon Euro tutarında mali destek sağlarken, ekim ayı sonunda aynı miktarda yeni bir sermaye desteğini daha onayladı.

Böylece şirkete sağlanan ve onaylanan toplam sermaye desteği 70 milyon Euro’ya ulaştı.

YOLCU SAYISI ARTTI ANCAK ZARAR BÜYÜDÜ

Croatia Airlines’ın operasyonel verileri ise finansal sonuçların aksine büyümeye işaret etti.

Şirketin 2026 yılının ilk dokuz ayında taşıdığı yolcu sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artarak 1,66 milyona ulaştı.

Ancak yolcu trafiği ve gelirlerdeki yükseliş, artan operasyonel maliyetleri karşılamaya yeterli olmadı.

Croatia Airlines’ın açıkladığı sonuçlar, devam eden filo yenileme programının oluşturduğu mali yükü ve şirketin kârlılığa dönüş sürecinde karşı karşıya bulunduğu zorlukları bir kez daha ortaya koydu.