02 Ekim 2025, Perşembe 13:30:38

Avrupa'da hava seyahati güvenliği tartışma konusu oldu

6 bin 900 havayolu çalışanı üzerinde yapılan bir araştırmada, uzun mesai saatleri ve yöneticilerin baskıları sebebiyle Avrupa'nın hava güvenliğinin düştüğü belirtildi.

Havacılık hep böyledir , üniformayı giyip havalı havalı uçuşlara giderler , maaşlar genel olarak diğer sektörlere göre hep yüksektir . Kabin içinde kendi aralarında sürekli sızlanırlar çok fazla uçuş saati olduğunu ve yorgun olduklarını söylerler , hatta 2-3 sene çalışıp çıkıcam diyenler 10 senesini devirir , araştırma yapılınca yorgunluk ve güvenlik riski vs vs anlatırlar ama kimse işini bırakmaz , bu sektörde herkes şikayet ede ede çalışır.
Yok canım nerden çıkarıyorsunuz, Türkiye'de böyle kanunsuz usulsüz yönergesiz sendikasız işler asla uçulmaz, uçuş ekiplerinin hakları hukukları her zaman ön plandadır, Avrupa hava sahasındaki gibi 0000-0600 arasında asla uçurulmazlar, evlerinde aileleriyle istirahat ederler, asla kazanılmış haklarına dokunulmaz, pazar mesailerine, pandemi döneminde maaşlarının yarısına çökülmez, asla düşman görüşmezler ötekileştirilmezler, kaçakçı, ahlaksız, fuhuşçu muameles görmezler, istedikleri zaman mazeret izini alabilirler asla sorgulanmaz mesela, asla 15 saatlik uçuşa ekonomide görevli pas gitmezler, sendikal hakları tamdır, sendika her zaman varoluşunun nedeni olan, çatır çatır parasını yediği uçuş ekiplerini şirkete karşı korur kollar mesela, haksız bir durum olduğunda sendikal haklar sonuna kadar kullanılır, çalışanlar asla işten atılmakla tehdit edilmezler, asla şirket kafasına göre adam atmaz, hiçkimse böyle bir güvensizlik yaşamaz, yaşattırmazlar, yöneticilerimiz on numaradır, liyakat tavandır, her zaman çok çalışmak esastır, çok çalışırsanız muhakkak hakkınızı alırsınız! Biz de stres sıfır laylaylom uçuyoruz yuppppiiiii
Sanki biz stres altında degiliz,varsa yoksa kaptanlar kabin ekibi

6 bin 900 havayolu çalışanı üzerinde yapılan bir araştırmada, uzun mesai saatleri ve yöneticilerin baskıları sebebiyle Avrupa'nın hava güvenliğinin düştüğü belirtildi.

Belçika'daki Ghent Üniversitesi tarafından 6 bin 900 havayolu çalışanıyla birlikte yapılan bir araştırmada, Avrupa havayolu şirketlerinde çalışan pilotların ve kabin ekibinin uzun mesai saatleri yüzünden ve yorgunluk belirtisi göstermemek için baskı altında hissettiği belirtildi.

Araştırmaya göre, havayollarında maliyet kısma ve kâr peşinde koşma, güvenliği "sistematik olarak zayıflatıyor" ve birçok bitkin çalışan, yönetim kararlarına itiraz etmekten çekiniyor.

Uçuş personelinin en büyük şikayetleri şöyle sıralandı:

Daha fazla iş güvencesizliği ve daha zayıf sendika koruması.

Yorgunluk ve güvenlik risklerini bildirme isteğinin azalması.

Sözleşmelerinin güvenlik açısından kritik kararları etkilediğini bildirenlerin oranı %40'ın üzerinde.

%35-45'i kariyer kaygıları nedeniyle sağlık veya yorgunluk endişelerini bildirmekten kaçınıyor.

Yüzde 10'dan fazlası güvenlik olaylarını hiç bildirmediklerini itiraf ediyor.

Öte yandan yapılan araştırmada sadece uçuş personelinin değil çeşitli pozisyonlarda çalışan personellerin de yorgunluk ve baskı konusunda şikayetçi oldukları ifade edildi. Çalışanların, söz konusu baskı ve stresin karar alma süreçlerini olumsuz etkilediği ve bunun da performansı epey düşürdüğü kaydedildi.

Avrupa'da hava seyahati güvenliği tartışma konusu oldu

Yorumlar

Havacılık ~ 8 ay önce

Havacılık hep böyledir , üniformayı giyip havalı havalı uçuşlara giderler , maaşlar genel olarak diğer sektörlere göre hep yüksektir . Kabin içinde kendi aralarında sürekli sızlanırlar çok fazla uçuş saati olduğunu ve yorgun olduklarını söylerler , hatta 2-3 sene çalışıp çıkıcam diyenler 10 senesini devirir , araştırma yapılınca yorgunluk ve güvenlik riski vs vs anlatırlar ama kimse işini bırakmaz , bu sektörde herkes şikayet ede ede çalışır.

Yanıtla

Ceyar ~ 8 ay önce

Yok canım nerden çıkarıyorsunuz, Türkiye'de böyle kanunsuz usulsüz yönergesiz sendikasız işler asla uçulmaz, uçuş ekiplerinin hakları hukukları her zaman ön plandadır, Avrupa hava sahasındaki gibi 0000-0600 arasında asla uçurulmazlar, evlerinde aileleriyle istirahat ederler, asla kazanılmış haklarına dokunulmaz, pazar mesailerine, pandemi döneminde maaşlarının yarısına çökülmez, asla düşman görüşmezler ötekileştirilmezler, kaçakçı, ahlaksız, fuhuşçu muameles görmezler, istedikleri zaman mazeret izini alabilirler asla sorgulanmaz mesela, asla 15 saatlik uçuşa ekonomide görevli pas gitmezler, sendikal hakları tamdır, sendika her zaman varoluşunun nedeni olan, çatır çatır parasını yediği uçuş ekiplerini şirkete karşı korur kollar mesela, haksız bir durum olduğunda sendikal haklar sonuna kadar kullanılır, çalışanlar asla işten atılmakla tehdit edilmezler, asla şirket kafasına göre adam atmaz, hiçkimse böyle bir güvensizlik yaşamaz, yaşattırmazlar, yöneticilerimiz on numaradır, liyakat tavandır, her zaman çok çalışmak esastır, çok çalışırsanız muhakkak hakkınızı alırsınız! Biz de stres sıfır laylaylom uçuyoruz yuppppiiiii

Avrupa'da hava seyahati güvenliği tartışma konusu oldu

Yorumlar

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder