08 Haziran 2016, Çarşamba 18:34:21

Bakan Arslan: " 3. havalimanı ile rekorları alt üst edeceğiz"

Binali Yıldırım'ım Başbakan olmasının ardından Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı olan Ahmet Arslan, 3. havalimanı şantiyesinde incemelerde bulundu.

Biri bakana demiş oda millete diyor işte oda bilmiyor işin aslını bana kalırsa:)
Altyapıdan önce üst yapı gidiyor. 90 milyon yolcuyu oraya nasıl taşımayı düşünüyorsunuz? Neden raylı sistemin etüd çalışması bu kadar zaman aldı? Çalışanlar çok büyük sıkıntı yaşayacak.
boş muhabbet, yalan sallayıp ülkedeki ve dünyadaki çoğu şeyden habersiz %50'yi kandırmak ... yaptıkları sadece bu ve işe yarıyor
"30" olması mümkün değil de... Bu arada b747-8 için üç kollu körük gerekmemekte. Bir diğer olasılık da, aynı anda 3 adet a380'nin iniş ya da kalkış yapabilecek durumda olan pistleri kastetmiştir. 1. Faz tam olarak bittiğinde 3 adet (kuzey/güney yönünde) pist de tamamlanmış olacak ya... ??? İşe bak: Herkesten çoğunu bilmesi gereken Bakan (ve konunun başındaki Bakan) bir kelam ediyor, biz burada "acaba ne demek istedi?" diye yonca falı açıyoruz!.... İşte bizdeki durum böyle!...
kimse anlamamış :) benim anladığım , ki mantıklısı bu, aynı anda 3 adet A380 iniş kalkış yapabilir. dünyanın en büyük havaalanı diyeceksin , yer hizmetinde 3 adet A380 hizmeti ile mi övüneceksin. EMİRATES 50 tanesine veriyor o yer hizmeti. önemli olan 3 adetin aynı anda inip-kalkması. doğrusu bu.
Bitiyor gerçekten açılış haftaya
BAKANIM rümuzlu yorumcu herhalde a380 ile diğer geniş gövdelilerin (b747-8 dahil) yanaştırılacağı körüklerin AYNI OLMADIĞININ farkında değil. İdeal uygulamada a380'ler için "3 kollu" körükler kullanılır ve 3. kol, a380'nin 2. katına bağlanır. Dubai'de adanlar tabi ki 20 tane DXB'yi yan yana körüğe bağlar; EK'nin filosunda 3-5 tane değil tonla a380 var. Ona bakarsanız Yeni Zelanda'da Auckland Hava Limanında da aynı anda 5 a380'e hizmet verilebilmekte ki orasının trafiğini Istanbul ile mukayese etmek bile abes. Ama oraya çok sayıda havayolu a380 ile uçuyor/uçmayı planlıyor... Istanbul'un kaç a380 müşterisi olacak ki; hele ki THY a380 alımına gitmez ise???
Bakan'ın demek istediği şu: "1. Terminal hizmete girdiğinde, aynı anda 3 adet a380'ne (körüğe yanaşmış şekilde) yer hizmeti verilebilecek... Akla şu soru geliyor: THY gitti 2018 sonrasında a380 aldı. Bu meretten öyle 2-3 tane alınamaz eğer verimli bir çalışma isteniyorsa. En az 6, hatta 10 tane alıp aynı anda işletebilmek lazım. İlk günden 10 tane olmaz ama 2-2.5 yıl içinde 10'luk filo tamamlanabilir. Bu arada açgözlü ve biraz da şan şeref peşinde koşan EK Istanbul'a a380 uçurmaya başladı; bunlardan başkasının a380 ile gelme olasılığı pek yok. Eee, THY'nın 10 a380'nundan 6'sı havada/başka ülkede olduğu anda 4 tanesi de Istanbul'da yerde (bakımda vs. de değil...). Bir de EK geldi, etti beş. Üç tane a380 uyumlu körükle 5 adet a380'e hizmet vermek pek akıllıca değil. Eğer projede 3 adet a380 uyumlu körük varsa, bunu 5'e çıkartmak lazım. Ya da THY'nın a380'lere hiç bulaşmaması... DXB ile Istanbul'u a380 için karşılaştırmayın; EK'da kaç a380 var? Ayrıca a380'le DXB'ye uçanlar: örn. Qantas!
Belki 3 adet kurkle A380 veya 747-8 veriliyordur ve oburleri yerden hizmet. Veya 3 degil 30 yanlis olabilir bu.
3 tane 380 muhteşem yüzyıl! Yürü ve be Türkiyem kim tutar seni? 2 tane 380 olsaydı, rekor kıramazdık. Sonra rezil olurduk el aleme!

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, İstanbul'a yapılan 3. havalimanı inşaat alanında incelemelerde bulundu.

Havalimanının yapımını alan konsorsiyumdaki şirketlerden Limak Holding'in patronu Nihat Özdemir, 3. havalimanı inşaatında 16 bin kişinin çalıştığını ve bu sayının 30 bin kişiye ulaşacağını açıkladı. Özdemir, 7 gün 24 saat çalıştıklarını belirterek, söz verdikleri tarihte ilk uçağı indirmek için ellerinden geleni yaptıklarını ifade etti.

Özdemir, 2 bin 200 adet ağır tonajlı kamyon olmak üzere 3 binin üzerinde aracın durmadan çalıştığını ifade ederek, 11 yılda yapılacak dolguyu 15 ayda yaptıklarını ve şu anda günlük 1 buçuk milyon metreküp dolgu ile çalıştıklarını ifade etti. Öte yandan Özdemir, bu yıl bitmeden terminalin kab inşaatının tamamlanacağını belirtti.

ARSLAN: "REKORLARI KIRACAĞIZ"
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 3. havalimanı inşaatını inceledikten sonra gazetecilere açıklama yaptı.

Bakan Arslan açıklamasında şu ifadelere yer vardi; "Bu projeyle birlikte ülkemizin havacılıkta daha çok söz sahibi olduğunu göreceğiz. Binlerce araç ve onbinlerce insan hiç durmaksızın burada çalışıyor. İnşallah 2018'in ilk çeyreğinde buraya ilk uçağı indirmiş olacağız. Burası iki pisti ile birlikte ilk etbabın açılışından sonra günlük 2 bin uçak hedefliyoruz. Havalimanının tamamı bittiğinde 3 binin üzerinde günlük uçak trafiği olacak.

Burada aynı anda 3 adet Airbus A380 tipi büyük uçaklara da hizmet vereceğiz. Nihayetinde 3 terminali ve 6 pisti ile hizmete başladığında, sadece yolcu sayısı anlamında değil, uçak sayısında ve birçok alanda, dünyada rekorları gerçekleştireceğiz. Otoyollar ile ilgili gerekli tedbirler alınıyor. Bağlantılı yollar ve metroları eşzamanlı olarak bitirmiş olacağız".

©AirportHaber

Bakan Arslan: " 3. havalimanı ile rekorları alt üst edeceğiz"

Yorumlar Tüm Yorumlar (57)

Trolley ~ 9 yıl önce

Biri bakana demiş oda millete diyor işte oda bilmiyor işin aslını bana kalırsa:)

Yanıtla

Raylı Sistem ~ 9 yıl önce

Altyapıdan önce üst yapı gidiyor. 90 milyon yolcuyu oraya nasıl taşımayı düşünüyorsunuz? Neden raylı sistemin etüd çalışması bu kadar zaman aldı? Çalışanlar çok büyük sıkıntı yaşayacak.

Yanıtla

geenlde böyleler ~ 9 yıl önce

boş muhabbet, yalan sallayıp ülkedeki ve dünyadaki çoğu şeyden habersiz %50'yi kandırmak ... yaptıkları sadece bu ve işe yarıyor

Yanıtla

mafaky ~ 9 yıl önce

"30" olması mümkün değil de... Bu arada b747-8 için üç kollu körük gerekmemekte. Bir diğer olasılık da, aynı anda 3 adet a380'nin iniş ya da kalkış yapabilecek durumda olan pistleri kastetmiştir. 1. Faz tam olarak bittiğinde 3 adet (kuzey/güney yönünde) pist de tamamlanmış olacak ya... ??? İşe bak: Herkesten çoğunu bilmesi gereken Bakan (ve konunun başındaki Bakan) bir kelam ediyor, biz burada "acaba ne demek istedi?" diye yonca falı açıyoruz!.... İşte bizdeki durum böyle!...

Yanıtla

hakan ~ 9 yıl önce

kimse anlamamış :) benim anladığım , ki mantıklısı bu, aynı anda 3 adet A380 iniş kalkış yapabilir. dünyanın en büyük havaalanı diyeceksin , yer hizmetinde 3 adet A380 hizmeti ile mi övüneceksin. EMİRATES 50 tanesine veriyor o yer hizmeti. önemli olan 3 adetin aynı anda inip-kalkması. doğrusu bu.

Yanıtla

Yorum ~ 9 yıl önce

Bitiyor gerçekten açılış haftaya

Yanıtla

mafaky ~ 9 yıl önce

BAKANIM rümuzlu yorumcu herhalde a380 ile diğer geniş gövdelilerin (b747-8 dahil) yanaştırılacağı körüklerin AYNI OLMADIĞININ farkında değil. İdeal uygulamada a380'ler için "3 kollu" körükler kullanılır ve 3. kol, a380'nin 2. katına bağlanır. Dubai'de adanlar tabi ki 20 tane DXB'yi yan yana körüğe bağlar; EK'nin filosunda 3-5 tane değil tonla a380 var. Ona bakarsanız Yeni Zelanda'da Auckland Hava Limanında da aynı anda 5 a380'e hizmet verilebilmekte ki orasının trafiğini Istanbul ile mukayese etmek bile abes. Ama oraya çok sayıda havayolu a380 ile uçuyor/uçmayı planlıyor... Istanbul'un kaç a380 müşterisi olacak ki; hele ki THY a380 alımına gitmez ise???

Yanıtla

mafaky ~ 9 yıl önce

Bakan'ın demek istediği şu: "1. Terminal hizmete girdiğinde, aynı anda 3 adet a380'ne (körüğe yanaşmış şekilde) yer hizmeti verilebilecek... Akla şu soru geliyor: THY gitti 2018 sonrasında a380 aldı. Bu meretten öyle 2-3 tane alınamaz eğer verimli bir çalışma isteniyorsa. En az 6, hatta 10 tane alıp aynı anda işletebilmek lazım. İlk günden 10 tane olmaz ama 2-2.5 yıl içinde 10'luk filo tamamlanabilir. Bu arada açgözlü ve biraz da şan şeref peşinde koşan EK Istanbul'a a380 uçurmaya başladı; bunlardan başkasının a380 ile gelme olasılığı pek yok. Eee, THY'nın 10 a380'nundan 6'sı havada/başka ülkede olduğu anda 4 tanesi de Istanbul'da yerde (bakımda vs. de değil...). Bir de EK geldi, etti beş. Üç tane a380 uyumlu körükle 5 adet a380'e hizmet vermek pek akıllıca değil. Eğer projede 3 adet a380 uyumlu körük varsa, bunu 5'e çıkartmak lazım. Ya da THY'nın a380'lere hiç bulaşmaması... DXB ile Istanbul'u a380 için karşılaştırmayın; EK'da kaç a380 var? Ayrıca a380'le DXB'ye uçanlar: örn. Qantas!