Sri Lanka Sivil Havacılık Bakan Yardımcısı Janitha Ruwan Kodithuwakku, Orta Doğu’daki operasyonel zorluklar nedeniyle Körfez havayollarına yapılan Mattala Rajapaksa Uluslararası Havalimanı (MRIA) kullanım çağrısına henüz hiçbir geri dönüş alınamadığını açıkladı.
Sivil Havacılık Otoritesi’nin (CAA), bölgedeki yoğunluk ve aksaklıklar nedeniyle Körfez merkezli havayollarına Mattala Havalimanı’nı alternatif olarak kullanabileceklerini bildirdiği, ancak şu ana kadar hiçbir havayolunun bu teklife olumlu yaklaşmadığı belirtildi.
Kodithuwakku konuyla ilgili yaptığı açıklamada,
“Onlara havalimanını kullanabileceklerini ilettik, ancak şu ana kadar bunu yapmak isteyen olmadı” dedi.
Sri Lanka yönetimi, havayollarını teşvik etmek amacıyla yakıt ikmali ve transit operasyonlar için iniş ve park ücretlerini ücretsiz sunmaya hazır olduklarını da duyurdu.
“Dünyanın En Boş Havalimanı” Eleştirisi
Yaklaşık 209 milyon dolarlık maliyetle inşa edilen Mattala Rajapaksa Uluslararası Havalimanı, uzun süredir düşük kullanım oranları nedeniyle “dünyanın en boş uluslararası havalimanı” olarak anılıyor.
Son altı yılda 39 milyar rupiyi aşan net zarara ulaşan havalimanı, Sri Lanka ekonomisi üzerinde ciddi bir yük oluşturmaya devam ediyor.
Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi (Belt & Road Initiative) kapsamında inşa edilen havalimanının yolcu terminali 10.000 metrekare büyüklüğünde olup yıllık 1 milyon yolcu kapasitesine sahip.
Yorumlar