FAA’den Boeing’e Kritik Yetki

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in gelecek haftadan itibaren ürettiği tüm 737 MAX ve 787 uçakları için uçuşa elverişlilik sertifikası düzenlemesine yeniden izin vereceğini açıkladı.

Karar, üretim kapasitesini artırmaya çalışan Boeing açısından önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Ancak şirket, sertifikaları FAA’nın gözetimi altında düzenlemeye devam edecek.

FAA: Üretim Kalitesinde Tutarlılık Sağlandı

FAA tarafından yapılan açıklamada, kararın aylar süren veri incelemeleri ve emniyet değerlendirmelerinin ardından alındığı belirtildi.

Kurum, Boeing’in üretim kalitesinde tutarlılık sağladığını ve FAA denetimi altında uçuşa elverişlilik sertifikası düzenleyebilecek seviyeye ulaştığını bildirdi.

FAA, denetim, inceleme ve üretim sisteminin izlenmesine yönelik çalışmaların ise devam edeceğini vurguladı.

Yetki MAX Kazalarının Ardından Geri Alınmıştı

FAA, Boeing’in 737 MAX uçakları için bireysel uçuşa elverişlilik sertifikası düzenleme yetkisini, Etiyopya’da meydana gelen ikinci ölümlü MAX kazasının ardından 2019 yılında geri almıştı.

Boeing 787 uçaklarına ilişkin yetki ise üretim kalitesiyle bağlantılı sorunlar nedeniyle 2022’de kaldırılmıştı.

Eylül ayında Boeing’e sınırlı bir yetki verilmiş, 737 MAX ve 787 uçaklarının sertifikaları FAA ile Boeing tarafından dönüşümlü haftalarda düzenlenmeye başlanmıştı.

Sekiz Aylık Süreç Yakından İzlendi

FAA, son sekiz aylık dönemde Boeing tarafından düzenlenen sertifikalar ile doğrudan kurum tarafından verilen sertifikalarda tespit edilen üretim kalitesi bulgularının benzer seviyede olduğunu açıkladı.

Bu değerlendirmenin ardından Boeing’in tüm 737 MAX ve 787 uçaklarında sertifikalandırma sürecini yeniden üstlenmesine izin verildi.

Boeing ise güvenli ve yüksek kaliteli ticari uçaklar üretmek amacıyla FAA gözetiminde çalışmayı sürdüreceğini bildirdi.

FAA Başkanı: Boeing Çok Daha İyi Durumda

FAA Başkanı Bryan Bedford, Boeing’in üretim ve kalite süreçlerinde geçmişe kıyasla önemli ilerleme kaydettiğini söyledi.

Bedford, düzenleyici gerekliliklerin gevşetilmesinin söz konusu olmadığını belirterek, amaçlarının karar alma süreçlerinde daha fazla iş birliği sağlamak olduğunu ifade etti.

737 MAX Üretimi Artırılıyor

Karar, Boeing’in 737 MAX üretimini artırmaya hazırlandığı dönemde alındı.

FAA, Alaska Airlines’a ait yeni bir 737 MAX 9 uçağında Ocak 2024’te yaşanan gövde paneli kopması olayının ardından Boeing’in aylık üretimini 38 uçakla sınırlandırmıştı.

Bu sınır daha sonra aylık 42 uçağa yükseltildi. FAA’nın, Boeing’in üretimi ayda 47 uçağa çıkarma planına da destek verdiği açıklandı.

Şirketin ilerleyen dönemde yeni kapasite artışları için başvuru yapması bekleniyor.

MAX 7 ve MAX 10 İçin Sertifikasyon Takvimi

FAA Başkanı Bedford, 737 MAX ailesinin en küçük modeli MAX 7’nin yaz aylarında sertifikalandırılmasını beklediklerini söyledi.

Ailenin daha büyük üyesi MAX 10’un ise yıl sonundan önce onay almasının hedeflendiği belirtildi.

MAX 7, hâlihazırda hizmette bulunan MAX 8 ve MAX 9 modellerinin daha kısa gövdeli versiyonu olarak geliştirildi.

777X Programında Gecikmeler Sürüyor

Boeing, 737 MAX ailesinin yanı sıra geniş gövdeli 777X programının sertifikasyonunda da gecikmeler yaşıyor.

FAA’nın Boeing’e verdiği yeni yetki, şirketin üretim sistemine duyulan güvenin yeniden güçlendiğini gösterse de uçakların sertifikalandırılması ve üretim süreçleri üzerindeki düzenleyici denetim devam edecek.